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1~20件 / 全1,606件
  • バンくん SUZUKI バンバン75 1975年式 72cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    犬BOX さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713515637596M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 50年ほど前の念願の初バイクはダックス70STIIでした。でも当時からライバルのバンバン75と90と125もすごく気になっていました。
    そこで今から10年ほど前ポンコツのバンバン90を買ってきれいにしながらしばらく乗りました。とても面白いバイクでしたが、たまたまでしょうか故障が多くて1年ほどで手放しました。
    今から3年ほど前結構程度のいいバンバン125を買ってかなり綺麗に仕上げたところどうしても譲ってほしいという人が現れ泣く泣く譲りました。
    で、今回何としても75を体験してみようということでエンジン好調のバンバン75を手に入れました。
    今更ですが、すごく乗りやすくてよく走ります。何よりエンジン絶好調というのが久しぶりだったので所有しているだけでもウキウキします。今は買ったばかりでウインカーが行燈みたいなのでバッテリー交換予定、そのほか部分塗装も必要なのであれこれ新車に近づくように手を入れて行こうと思案中です。暇があればサンドペーパーで錆を落とし、ピカールで磨いています。
    長所・満足な点 とにかく見た目がかわいいのと4速リターンがうれしいです。また、2stの音やにおいが好きなのでたまらないです。エンジン好調の程度のいいバンバン75が手に入り大満足です。それに90よりも125よりも乗りやすいです。
    というか、これまで出会った90と125はキャブレター問題でバイク屋さんを行ったり来たりでそれだけでも云万円かかりましたが、今回の75はほんのちょっとのキック一発でかかります。回転数も安定しています。なので、いつでもストレスなく乗れる状態でいてくれるのがうれしいです。
    短所・不満な点 特にありませんが、前所有者が50cc登録していたらしく、メーターを50cc用に交換してあったりとにかく原付2種を感じさせるパーツを取り去っているので、元の75cc仕様に戻すのに手間がかかります。また、50年近い前のバイクなのでパーツが手に入りにくかったり流用できてもその情報が少ないのが困りものです。
    これから買う人へのアドバイス これまでバンバンと言えば90か125のイメージが強かったので75は見落としがちでしたが、サイズは50と同じでエンジンのみが72cc。構造もすごくシンプルでいろいろといじりやすそうな感じです。エンジンやキャブレターに問題がなければ、買いだと思います。
    今後のカスタムプラン (1)ミラー交換(スクーターのものがついていたので旧車的な新品メッキミラーに交換)(2)ステッカー自作(3)バッテリーを新品に交換(4)ウインカー交換(一個だけ違う形のが付いているため)(5)ひたすらサビ落とし(6)ヘッドライトステーとヘッドライトカバーを車体色に塗装(そこだけ黒に塗られている)(7)元の75ccらしく戻す(リヤステップやシートベルトなど)(8)新車状態に近づける

    ◆ミラー交換終了⇒まん丸でメッキのミラーに交換(昔のスズキ純正はバカ高いのであきらめました)◆VANVAN75は自分でカッターで切り抜いてやや大きい目に作成しました。◆バッテリーは2000円弱で買えました。◆かなり錆びは落としたし、ピカールで磨きまくりました。◆前後のホイールが部分的に錆びていたので塗装を剥がして磨いてシルバーに塗りなおしました。◆ヘッドライトステーとライトカバーが黒に塗られていたのを剥がし青メタリックで塗りました。(この青メタリックが前所有者が色を調合して塗ったようでその色がわからないため、数ある青メタリックの中からトヨタ車の青メタリックに賭けてみました。かなり似ていていい感じになりました。大成功です。)◆ハンドルのトップブリッジやホーンその他黒に塗られていてメリハリがなかったので塗装を剥がし、ひたすらピカールや金属磨きで磨いて元のメリハリのある若々しいバンバンによみがえってきました。◆マフラーも外して中を焼いたり洗浄剤で掃除をし、外も塗装を剥がし黒の耐熱塗料で塗りなおしました。◆スズキのステッカーも貼り、ストライプもフラッグ柄に換えました。◆キーが複製一本だけだったので、鍵屋さんでスズキ純正キーを作ってもらいました。(DIYの店2軒で断られましたが、3軒目で何でも修理屋さんのこの道一筋26年おじさんが20秒ほどで持ち込みでもすぐに快く作ってくれました。)
    ◇かなり完成度がアップしてきました。近いうちに写真をアップします。
  • ツーリング用 BUELL LIGHTNING XB12Ss 2009年式 1202cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    MIYABI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714548587915M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 参号機 SUZUKI アドレスV125S 2013年式 125cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    重サン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712110886371M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 倉庫で埃を被っていたのを貰った。
    長所・満足な点 50ccの車体に125ccなのでキビキビ走る。信号待ちでスタートダッシュが速い。二人乗りでも力強く走ります。
    短所・不満な点 ボディーが小さいので横風を受けるとハンドルを取られる。シート下のスペースが狭く半ヘルくらいしか入らない。
    これから買う人へのアドバイス 維持費もあまりかからず入門用としては扱いやすいスクーターだと思います。リヤボックスの取り付けは必須です。
    今後のカスタムプラン ハイカムとインジェクション関係をカスタムしたいです。
  • SR YAMAHA SR400 2007年式 400cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    ネット素浪人 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1606126679649M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 次女のファーストバイクです。でした😅
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250M 2015年式 250cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    noz006 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1579531239127M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S1000F 2017年式 1000cc
    更新日
    2024年4月28日
    オーナー
    みくまおじぃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711881061504M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Mくん YAMAHA YZF-R1M 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    シーナ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714123111550M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • チョビヒゲ HONDA スーパーカブ50 2002年式 75cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    きらら さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1651657540716M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ZX-25R 2022年式 250cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    TA12 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714331558840M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Ninja 650,Ninja 400,CBR650R,CBR250RR,YZF-R25
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ビーノ 2014年式 50cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    かず さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714298311872M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1100R 1998年式 1100cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    たまちゃん さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1713951319086M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RZ250R YAMAHA RZ250R 1985年式 250cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    tks_1209 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R125 2021年式 125cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    久我さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703512615351M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 身体トレーニング
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA RZV500R 1984年式 500cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    ブンブン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713538576912M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R15 2012年式 150cc
    更新日
    2024年4月16日
    オーナー
    fn2000mk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653379670200M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 総額¥20万、水冷・高年式・フルサイズ・マニュアルミッションの条件だとこれしかなかった。
    長所・満足な点 目的地まで400kmくらいのツーリングなら楽勝で無給油。150CCでも一般道の走行ならストレスなく走行できる。
    短所・不満な点 荷物が積めないので、リアサイドにシェルバッグを着けた。
    そのせいでシンバルキック並みに足を振り上げて跨ることに、、、。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSF1200 1996年式 1200cc
    更新日
    2024年4月15日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713188584112M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 忠犬三世 YAMAHA BT1100ブルドッグ 2005年式 1063cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    Ridingforce さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713104013120M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YB125SP YAMAHA YB125SP 2014年式 125cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    Ridingforce さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713103894835M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トムヤム君三世 HONDA スーパーカブ110 2022年式 109cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    Ridingforce さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713098429896M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 メインバイクとなるタイホンダ原付二種のトムヤム君シリーズもついに丸目株デザインに!
    三代目は帰国子女?
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トムヤム君二世 HONDA スーパーカブ110 2014年式 110cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    Ridingforce さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1540297858757M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 JA10に準じたデザインのタイホンダDream110i(SUPER CUB)で当初からダブルシート、キャリアなしです。
    JA10のベースとなるこのモデルで日本的カブデザインとカラーが現地で受入られたおかげで、
    その後グローバルモデル展開を続けながらもJA44以降の丸目デザインが帰ってきた功績を持っています。
    長所・満足な点 国内向けカブ110とは細かな仕様違いにより高速域の加速伸び、最高速とも凌ぐ性能があり満足しています。
    細かな仕様とは、エアクリーナ大容量(C125と同じ)、スロットルボディ大径(に加えセンサ類)、排気系の違いを指します。
    それでいながらキャリアがないことを除きカブとしての機能性能に不足はありません。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 国内向けの中国製ではなく、タイ製のスーパーカブです。
    ダブルシートが標準ですのでそのままタンデムもできますし、積載量を最優先にしないので、私には好都合でした。
    JA10など国内向けカブのパーツの流用については適合不適合や加工の要不要など自分で調べる必要があり
    バイク屋さん任せにできないことを忘れてはいけません。(ノーマルで乗る限りはそこまで神経質にならなくてもいいかも)
    今後のカスタムプラン

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