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YAMAHA YZF-R6 2016年式 599cc
- 更新日
-
2024年4月28日
- オーナー
-
藜
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
1 |
総合評価
3.2
|
-
- 更新日
-
2024年4月28日
- オーナー
-
KEN
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.3
|
-
VストさんII
SUZUKI Vストローム250 2023年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月28日
- オーナー
-
雨
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
4 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.5
|
-
cb650
HONDA CB650R 2019年式 650cc
- 更新日
-
2024年4月27日
- オーナー
-
さるぞう
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
3 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3
|
-
丹頂くん
MOTOGUZZI V7 III SPECIAL 2018年式 750cc
- 更新日
-
2024年4月27日
- オーナー
-
オーノー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.2
|
-
砂漠の嵐作戦
Sonota その他 2008年式 155cc
- 更新日
-
2024年4月27日
- オーナー
-
ヒロ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.3
|
-
APRILIA RSV4 2014年式 1000cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
Ren
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
1 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
2.8
|
-
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
Ren
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
3 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
2 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3
|
-
HARLEY-DAVIDSON FXS1200 1977年式 1200cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
ジェ・ミニ男
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HARLEY-DAVIDSON XLH1000 SPORTSTER 1000 1000cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
鈴木
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
たぁぼう
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
GB250
HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン] 1999年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
JULIO
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.2
|
-
250RALLY
HONDA CRF250 RALLY 2017年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
國松
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.3
|
-
KAWASAKI Z H2 2023年式 1000cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
いねは
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.3
|
-
DUCATI HYPERMOTARD1100/S 2007年式 1100cc
- 更新日
-
2024年4月26日
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年4月26日
- オーナー
-
ジュン
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
トレ9さん
YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 888cc
- 更新日
-
2024年4月25日
- オーナー
-
トレ9さんダブルGT
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.5
|
-
12r
KTM 690 DUKE 2000年式 1200cc
- 更新日
-
2024年4月25日
- オーナー
-
ライムライム2000
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.5
|
-
SUZUKI GSX-R1000 2010年式 1000cc
- 更新日
-
2024年4月25日
- オーナー
-
サチオ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
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- 更新日
-
2024年4月24日
- オーナー
-
Cucciolo
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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・新車を店頭で見かけていたのと、ナマズ(BN6)へのモデルチェンジが発表されたのが大きかった。
・ツーリング、サーキット走行会、キャンツー、フラットダートと万能選手
→ツーリング:超高回転型のため回さなければ大人しい。ただし8,000回転くらいを跨ぐと豹変し加速していく
→サーキット:傾ける楽しさはガッツリ。初心者同士だとリッターバイクとの直線勝負は勝てないが、コーナーでは置き去りにするコーナリング性能。
→キャンツー:タンデムステップが良い位置にあるため利用しサイドバックで土台作成で上にホムセン箱、で40L以上の積載は可能。
→フラットダート:怖いけど通り抜ける分には何とかいける。
・驚きの高回転型
・軽さ
・低回転の大人しさ
・高回転の音。純正マフラーだろうが凄まじい。
・8000回転くらいを跨いでからの加速
・アナログタコメータ
・フューエルメータ?やギアボジション表示など無駄を省いた戦闘兵器感
・タコメーターの遊び心
・R25と比べると熱いものの、普段座る位置なら影響は無さそう。
・人気の高い車輌なのか、意外と国内海外どっちも社外品はある。
・7万km目前でもレッカーを呼ぶトラブルが1回な堅牢さ
・サーキット(走行会)に赴いた時のコーナーで車体を傾けたり上手くなったかと錯覚するレベルの楽しさと速さ
・webikeのページに載っていても実は廃盤とかが多い。
・サイドカバーがニーグリップの影響か気付いたら割れている。
・整備は悉くカウルの脱着が必要で辛い。プラグ交換は購入店のスタッフが全力で止めた方が良いと止めてくるレベル。
・腰や肩を多くの人に心配してもらえる。
・工具がどんどん増える。
・サーキット向けとかどっかに書いてあったけどツーリングに使えてるし、箱乗せて一週間キャンツーしたりできてるし、やる気と工夫次第?
・それでいて初心者だろうがサーキット(走行会)を楽しく走れる。
・R25をちょっとハンドル下げてシート上げた感じ
新型(BN6)の登場でこの型(13S)は減る一方。
見た目が気に入ったら悩む必要なんて無いんじゃなかろうか。ただABSやトラコン、ギア表示が必要であれば新型かな・・・?