購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・4気筒に乗りたかった ・フルカウルバイクが欲しかった ・スーパースポーツ程のスポーツ性は必要ない ・ミドルクラスバイクがいい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ハンドルバーに細かい振動が伝わってきてだんだん手がしびれてくる。 なのでたまに(停車中とか)手をブンブン(血行回復)しないといけない |
これから買う人へのアドバイス |
国内で乗ってる人をあまり見ない比較的珍しいバイク。 希少性に富んでいるので人と同じバイクは嫌という人は是非w 欧州では人気らしいので社外パーツは意外とある |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 53シートに交換したら、ライティングポジションが楽になりました。ハンドルを交換したら手首の負担が無くなりました。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽い・安い・新型エンジン |
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長所・満足な点 |
クロスミッションと粘りがちのエンジン特性でとにかく乗りやすいです。 市街地からワインディングとロングツーリングまで気持ちよく走ります。 生涯これ1台で十分と思わせるほど、癖も無くバランスの良いバイクです |
短所・不満な点 |
乗り慣れるとパワーに不満が出て低いギヤで回しがちになる。 結果、利点である燃費が悪くなる。 それと私のはリアブレーキが甘いです。 高速道路で時速95kmで巡行してリッター35kmでした。 下道で時速70kmの巡行ではリッター45km走りました。 良くも悪くも下道用の排気量とエンジンだと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
ストファイでは無いので、攻めた走りをしたい人にはどうかな? このバイクの方向性を理解して購入した方が良いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツアラーが欲しかった V4に乗るならこのタイミングだと思ったから |
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長所・満足な点 |
満タンで400km走れる燃料タンクと燃費 セパハンでも乗車姿勢はそんなにきつくない 細い車体 峠道ではよく曲がる |
短所・不満な点 |
やはり重い フロントブレーキはノーマルではタッチ・効き共に好みではないため不満 VTECに過剰に期待していたためエンジン音が変わるだけなのは拍子抜け 1,2速でドン付きが酷くアクセルoff→onで急にトルクが立ち上がる。タイトコーナーの立上りは車体が急に起き上がるので注意が必要 |
これから買う人へのアドバイス |
欲しくて買ったが初心者にはお勧めできない。 重いし熱いし 今時こんなにドン付きが酷いバイクがあるとは驚きだ。 だが奇麗に回るエンジンと思ったより内側に入る旋回能力は楽しい。 ツアラーだけど峠も楽しいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 直4バーハンが欲しかった |
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長所・満足な点 |
楽で自然なポジション 6速55km/hで走れるのにそこからシフトダウンせずに加速できる 余りあるパワー 荷重をかけやすいステップ位置 |
短所・不満な点 |
とにかく熱い 足回りが硬くて最弱にしても腰に来る シートはちょっとお尻が痛くなる 収納スペースが全然ない |
これから買う人へのアドバイス |
リッターバイクにしては比較的軽いから初めての大型にはいいかも タンク形状が絞られているので自然にニーグリップができます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
トレーサーを車検に出しに行ったら、極上の中古が… 一日悩んで購入。 |
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長所・満足な点 |
とにかく軽く、足つきは良好で、ポジションも自然。 行きたい方向に顔を向けるだけで曲がっていくクイックなハンドリング。 アフターパーツが豊富なYZF-R25(~2018)のパーツがほぼ付きます。 |
短所・不満な点 |
安いので仕方がないが、効かないブレーキ。踏ん張りの足りないサス。 低速で切れ込むハンドリング(ダイヤ交換で切れ込みはなくなりました)。 でも、街中で走る分にはまったく問題ないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めて乗る人はもちろん、ベテランも満足すると思います。 軽さは正義です。大型バイクの重さや大きさに苦戦している人におすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 散歩用に購入したはずが、パイロン遊び用に変身。 |
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長所・満足な点 |
自転車置き場に置ける小さな車体に、250ccのエンジン搭載で元気に走ります。 標準の前後タイヤは意外にグリップします。 |
短所・不満な点 |
タイヤの選択肢が少ない。→前後17インチに変更。 ブレーキが効かない、→NISSINのYZ用ブレーキマスターに変更。 サスがチープ→フロントのバネを変更。 |
これから買う人へのアドバイス |
練習にぴったりのバイクだと思います。ゆっくりまったりと、トコトコ走るのが気持ち良い。 でも、頑張れば速く走れます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリングをしたく、またスズキモータースさんとお付き合いしたくて眺めていたら、ドンピシャな車両が掲載されて購入を決意。購入直前にS1000GTが発売になりましたが、気持ち変わらず契約に至りました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる、何処でも行ける♪ |
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長所・満足な点 | 車体サイズの割に、軽くて取り回しが楽。FIで気温が低くても一発始動。そして緑好きには最高なルックス♪ |
短所・不満な点 | シートが高くて常に爪先立ち。信号待ちは不安との戦い。積載能力はゼロに近いので、キャリアやタンクバックは必ず必要。 |
これから買う人へのアドバイス | ちょい乗りとして足にしたい、キャンプツーリングしたい、足付き悪くてもバランスで勝負が出来る方におすすめ出来ると思います。 |
今後のカスタムプラン | 山遊び仕様に、保護パーツを取り付け。ビックタンクも考えます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |