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1~20件 / 全8,202件
  • KAWASAKI VERSYS-X 250 TOURER 2018年式 250cc
    更新日
    2024年5月21日
    オーナー
    180sx さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716258359045M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY-DAVIDSON X350 2024年式 350cc
    更新日
    2024年5月21日
    オーナー
    りえ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716254559681M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ゴールドウイング 2022年式 1800cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    そばこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714389808815M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2023年式 250cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    そばこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715257717239M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR223 2002年式 223cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    Maruo_Maruoka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716122835279M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 1000cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    がっきー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716188608704M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • プレデターの仮面 ホンダ NT1100 2022年式 1100cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    オールドライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660779765324M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 DCTでノークラッチ ツーリングも楽。タッチパネル式ディスプレイでアップルカープレイが使えスマホと連動で便利 
    長所・満足な点 DCTでオートマチックとクルーズコントロールで楽チン走行・フルパニアで積載量満載でロングツーリングもお任せ
    短所・不満な点 身長が168センチなので、シート高820ミリは、つま先立ちの足つき性に問題あり。ロアシートが有ればいいと思います。リアタイヤとリアフェンダー間の空間がガラ空きで掃除はしやすいですが、標準でインナーフェンダーがあると泥跳ね汚れが軽減できると思います。
    これから買う人へのアドバイス DCT搭載で普段の走行には申し分ないのですが、Uターンする時、マニュアル車は、半クラあてて旋回できますが、DCTでは、ちょっと不安定。特に不整地では失速して立ちゴケに注意です。
    今後のカスタムプラン リアインナーフェンダー、フロントフェンダー、リムステッカー
  • HONDA CB900F 1981年式 900cc
    更新日
    2024年5月20日
    オーナー
    キリンガラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716152950330M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TT250R 1993年式 250cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    ビッグワン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1683644035286M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR223 2005年式 223cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    Maruo_Maruoka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716122575180M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900 2021年式 948cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    おっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1620553585719M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機:ゼファーのキャブが不調となり、OH、修理、交換等今後の維持費を考えると最新のバイクが欲しくなったため。
    用途:ツーリング
    比較車種:Z900RS
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • FORZA [フォルツァ] (MF10) HONDA フォルツァ Z 2012年式 250cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1365954564451M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 エンジンがMF10になって4バルブ&バランサーが搭載され
    非常に運転していて気持ちの良いエンジンとなったこと。
    短所・不満な点 フロントマスクとタンデムシート形状がダメ
    フォルムを優先している為か、エアフィルターなど交換のためのメンテナンス性最悪。
    これから買う人へのアドバイス 通勤スペシャルとしてもロングツーリングとしてもどちらでの活用できます。
    ホンダビックスクーター、最後の国内生産品…だったような気がするので、ちょっとだけ安心感がUPします。
    今後のカスタムプラン
  • PS250 HONDA PS250 2007年式 250cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1590370377105M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 単なる一目惚れ
    長所・満足な点 無骨なフォルム。
    荷席に収納ボックスがよく似合う。
    排ガス規制にかかる前の為か出足が異様に速い。
    カウルが殆ど無いのでメンテナンス性は抜群。
    短所・不満な点 全く無い収納スペース。
    リヤサスが細い1本のため荷物を積んで走ると底付きする。
    高速巡航が辛い(カウルがない)
    これから買う人へのアドバイス パーキングに止めていると、『何処のバイク?』ってよく聞かれる
    エンジンヘッドパッキンが劣化し、オイル漏れが発生するので注意が必要です
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ザンザス 1995年式 400cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    icmu~☆ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1690093070432M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 珍車。周りにいない。唯一無二の形。
    長所・満足な点 すれ違うバイクの人に二度見されることがある。
    加速は良い!ポジション等も含め乗りやすいバイクだど思う。
    短所・不満な点 部品が出ないところが多々、まあ年式的にも仕方ない。不人気のため、カスタムパーツもない?自分が知らないだけかも、
    これから買う人へのアドバイス 主にzxr400や他のカワサキの部品が使えるのを、駆使して直していく。でも厳しいところもある。見た目は賛否あると思うが、いいバイクだと思う。飛ばす人は、ブレーキ 足周りやる羽目になるんでしょうが、自分は飛ばせないので十分。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1000R (2018-) 2020年式 1000cc
    更新日
    2024年5月19日
    オーナー
    tomo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1609740876591M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 CB250R→CB650R→CB1000Rと乗り継いで、あこがれのリッターバイクとなりました。
    片道5~6kmの通勤(雨の日は乗りません)と、休日100~150kmの日帰りツーリングに使用。
    長所・満足な点 リッターバイクだからでしょうが、低回転からもパワーがあり、クイックシフターの恩恵で長距離&長時間走行も楽にこなせます。
    人それぞれでしょうが、私は見ていても飽きないデザインです。
    取り回しは意外に軽いです。
    2021年11月追記
    ホンダホームページに掲載されている「サスペンションセッティングガイド」を参考に(注:掲載資料は2021年式)コンフォートのセッティングから若干スポーツよりのセッティングを行ったところ
    乗り心地と操作性が向上しました。
    今まで、足つき性を考慮していたセッティングが良くなかったのかも。
    短所・不満な点 さすがのパワーですが、引き換えに燃費はいまいちです。
    リッターバイクと割り切っています。
    シート高が数値では高いですが、購入店に相談し、フロントフォークの調整及び突き出し等で対応してもらいました。
    2021年1月追記
    冬場の通勤で使用すると、燃費はガタ落ちします。
    冬場のコールド時、始動の悪い時があり、バッテリーに負荷がかかっていないか心配になる時があります。
    2021年10月追記
    春から秋口まで始動性は良かったのですが
    今年も気温が下がってきたら、始動の悪い症状が出始めてきました。
    2021年11月追記
    始動不良の対応
    ドリーム店へ、始動不良の件で数日間の確認及び点検を依頼。
    バッテリーのCCA(コールドクランキングアンペア)値が、新品に比べ50~60%になっているとの事で、新品バッテリーに交換し様子見。
    様子見1週間経過
    始動性は良好、アクセルを少しも回すことなく始動できています。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc
    更新日
    2024年5月18日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715151972913M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • FZ1FAZER [フェザー] YAMAHA FZ1フェザー 2008年式 1000cc
    更新日
    2024年5月18日
    オーナー
    まんぼ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676709763090M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 250cc単気筒のバイクでの長距離のツーリングが辛くなり、大排気量4気筒で取り回しが良さそうなフェザーに乗り換えました。
    長所・満足な点 軽くて乗りやすいと思います。ステダン、ABS、走行モード切替、トラコン等の制御装置はありませんが、5バルブ前傾4気筒エンジン、倒立サス、リアのモノサス、センタースタンド、グラブバー、集合マフラー等の装備が気に入っています。
    短所・不満な点 他のユーザーさんのご意見にあるように、燃費が悪い、エンジンの熱が暑い、足をつくときにステップが邪魔といった点です。
    これから買う人へのアドバイス バックミラー可動部のバネが錆びてガタガタするようになり社外品に交換しました。その他、シフトペダルとロッドのリンク部が破損して交換したくらいで、故障は少ないと思います。
    今後のカスタムプラン トップケースつけるか悩み中です。
  • BIRDIE90 [バーディー] SUZUKI バーディー90 (4サイクル) 2002年式 90cc
    更新日
    2024年5月18日
    オーナー
    yosued さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702265793615M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2002年に通勤用として購入
    それまで使っていたXLR125が車にぶつけられて崖下へダイブしたので
    カブと迷ったが、当時のカブはボトムリンクサスでチューブタイヤだったので、キャストホイール&チューブレスタイヤ、テレスコピックフォークを装備していたバーディを選択
    長所・満足な点 カブっぽいけどそれなりに主張のある形状でスズキのこだわりを感じる。14インチなので小回りが効くのは良いと思う
    あと、珍車なところはお気に入り
    短所・不満な点 やっぱり燃費は悪い。小回りは効くが直進安定性は低い。ロングツーリングにはカブの方が良いと思う。回すと微振動が多く手足や尻が痺れてくる
    これから買う人へのアドバイス 安く入手できるとは思うので、ゲタがわりに乗り潰すつもりで買えば後悔ないのでは?カスタムには全く向いていない。カスタムパーツを見たことがない
    今後のカスタムプラン ホムセン箱を付けるくらい
  • シビ子 HONDA CB125R 2023年式 125cc
    更新日
    2024年5月18日
    オーナー
    ちょりん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711275528729M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 125にしては大ぶりでとにかくカッコいい、一目惚れ
    通勤及びツーリング
    長所・満足な点 とにかく見た目がカッコいい
    125クラスでは大柄な自分にとって一択
    軽く取り回し良好、街乗りでも楽しめる
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン マフラー交換
  • トロピカル号 KAWASAKI ニンジャ 250SL 2015年式 250cc
    更新日
    2024年5月18日
    オーナー
    ゴリフ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714282478381M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 チューブレスで軽くて安い下駄バイクを探していたらこれになっていた。
    長所・満足な点 安い。安いからまあいいかで大抵のことは諦められる。
    ガリガリに痩せているのでセパハンでも結構ハンドルが切れる。
    大して古くない割に公道ではめったに見かけない。
    短所・不満な点 サスが硬すぎて路面が凸凹していると蟻の戸渡りが痛くなる。
    ブレーキが効きすぎて怖い。
    持病のエンストは慣れが必要。
    これから買う人へのアドバイス エンストせずに現地まで走り切れた時の達成感がすごい。
    レアなのに価値はないという最高のオートバイである。
    今後のカスタムプラン

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