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1～20件 / 全5,859件

KAWASAKI ZX-4R 2024年式 400cc

更新日: 2024年5月12日
オーナー: Rikky さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	衝動買い
長所・満足な点	400ｃｃなのに余裕のあるパワークイックシフターは楽な上に、ポジションきつくないから長距離走行でも疲れないブン回せば速い吸気音が良いコンパクトな車体で足つきも良くて取り回しが楽積載性は工夫すれば意外と入る
短所・不満な点	デザインがＺＸ-25Ｒと同じで新鮮味がないＳＥの購入だったがスライダーとセミスモークスクリーンは標準装備でいらないのでその分安くした方がいい標準装備のＵＳＢは使い難い個体差はあると思うが自分の4Ｒはバーエンドからビビり音が出たり、オイルフィラキャップからオイルが滲んできたり、なにかと細かい気になる点があった。
これから買う人へのアドバイス	電子制御てんこ盛りの高性能バイクコンパクトな車体で身長が低めな方にはもってこいなＳＳだと思う逆に長身の人には窮屈かもしれない車体価格は高いけど、大型ＳＳ勢と比べてシート高低めで取り回し良好、77ＰＳ、レギュラー仕様、普通に走って25ｋｍ/Ｌ以上の実燃費とか考えると個人的にはアリブン回す人は燃費を気にしてはいけません大型志向の人は大型買う方が幸せになれると思います
今後のカスタムプラン

リリー BMW R nineT Scrambler 2024年式 1169cc

更新日: 2024年5月12日
オーナー: カモメさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 2.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-09 2023年式 900cc

更新日: 2024年5月12日
オーナー: やまいもさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

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購入動機・用途・比較車種	22年振りのリターン。過去はレーサーレプリカ、レーサーレプリカとツアラーの間位の2台に乗っていたが、街乗りも楽しめる事、スピードを出さなくても楽に楽しめる事、ワインディングもストレスなく走れる事を考慮した結果決めました！元々リアがツインショックのいわゆるネイキッドは余り趣味では無かったので、見た目の賛否もあるが全ての角度から見ても惚れ惚れするこのバイクに出会えた事に感謝！
長所・満足な点	長期休暇も取りづらいので、プチツーリングに適したポジションが良い！2024年型も見たが、この単眼ヘッドライトがやはりクセご強くて良い！マフラーも形状サイコー！音もやる気にさせる！
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 1000cc

更新日: 2024年5月12日
オーナー: Tah さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-07 2022年式 700cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: アコさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ハスラー SUZUKI TS185 ハスラー 185cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: アコさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

CBちゃん HONDA CB1300スーパーフォア 2007年式 1300cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: まっきぃさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	とにかくスタイル。
短所・不満な点	しいて言うなら重いこと。まぁ1000ccオーバーのビッグバイクだから仕方ないけど…
これから買う人へのアドバイス	2013年3月に飛び出してきた軽トラと事故…保険屋から全損判定を受けるも修繕とカスタムを施し12月に復活。去年走れなかった分、今年は今まで以上に行動範囲を広げていきたい
今後のカスタムプラン	現時点で満足です(^^)

YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: k.ikeda さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	林道走行動画を見て
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	気が向いたらデカールの変更かなぁ

YAMAHA TZR250R 1998年式 249cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: 新濃拓也/しんのうたくやさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA トリッカー 250cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: TAKA さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX1400 2003年式 1400cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: TAKA さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

AJS Cadwell 125 2023年式 125cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: ハイエースさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KSR-2 カワサキ KSR-2 1991年式 80cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: すぱーく（L.E.D.）さんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.5

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購入動機・用途・比較車種	当時、NSR50(80)やTZM50が流行ってたのに、天の邪鬼発動して何故かこの子をお迎え。
長所・満足な点	取り回し抜群。トコトコ走りから小僧な走り、横道畦道河川敷林道アタック等道を選ばなかったり選んだり。当時は、まだ珍しかった倒立フォーク装備とリンク式リアサスの豪華装備
短所・不満な点	豪華装備は見た目だけでしたー！w スカスカになりやすいフロントフォーク、固着しやすいリアリンク。めっちょ暗いヘッドライト、対策レギュレーターを組まないと速攻死ぬバッテリー
これから買う人へのアドバイス	メーカー生産完了の部品が増えてきているので、維持管理が厳しくなって来ると思います。特に、シリンダーやオイルタンクは生産完了してると聞いているのでぶっ壊さない様に。
今後のカスタムプラン	タイカワサキKSRPROの前後ホイール化（オンロード用）

SUZUKI ジクサー 250 2020年式 250cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: てつどんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種	広い道を走れば楽な大型バイク、ただ250キロを超える車重の取り回しがキツく感じ、ちょい乗りや小道向きではないので気軽に乗り出せる車両が欲しくて。スクリーンとETC、USB電源付きの車両を中古で購入。
長所・満足な点	取り回しが軽い。小回りが利いて四国の狭路山間路でも気軽にUターンが出来て脇道への寄り道もどんどん入っていけます。ブサカッコいい。燃費もエコラン意識しなくとも40前後。カスタムパーツも豊富。購入後、ゲルザブ等で高くなったシート高に対応してハンドルを2cm嵩上げ、大型バイクと共用出来るgiviのタンクバッグとパニアを取付けるパーツを購入。ジクサー150のメインスタンドを装着。これで、お泊りツーリング時も安心。
短所・不満な点	シート座面が固く感じタッカーを抜いてみたらスポンジ自体は柔らかい、スポンジに表皮が直接のり付けされているので表皮が伸びでいない様子、上手く剥がして防水シートと表皮貼り替えだけでも改善しそう。デザイン上とは言え、後ろ上がりで、自由度が無かったので裏抜きしてポジションは改善。固さについてはメッシュカバーとゲルザブの2枚重ねで凌いでいます。2024/04/19純正部品にて新品シート購入。柔らかくなりました。
これから買う人へのアドバイス	固定維持費より燃費の効果が高いように感じます。故障は…工業製品なので、よく壊れにくいと言われるHONDAカブでレッカー3回要請した身からすると壊れる時は壊れるんでしょう。任意保険のロードサービスに救われました。
今後のカスタムプラン	ステップのバックプレート。

CT181 HONDA CT125 ハンターカブ 2021年式 181cc

更新日: 2024年5月10日
オーナー: パロウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	足回りの強化を考えてるけどハンターカブに合うキャリパーが中々見付からない

HONDA CB200X 2022年式 200cc

更新日: 2024年5月10日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ねずみ色 HONDA スーパーカブC125 2019年式 125cc

更新日: 2024年5月9日
オーナー: Ｒｅｇｇｉｅさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	APE100が14年で25，000kmエンジン異音で乗り換えです。
長所・満足な点	ズバリ!!目立ちますネ。125ccなので余裕があります。新色投入後すぐにゲット出来たので同じカブとはカブりません。
短所・不満な点	何をするにもカウルを外さなければイケない。足つきが悪い。ステップの横だとつま先立ちになります。ステップが横に出過ぎていて乗車したまま後退するとき足に当たり割と痛い。
これから買う人へのアドバイス	まだ余りカスタムパーツが少ないので様子見です。足付きは思ったより良くないですね。右サイドカバー内はほとんど物は入りません。
今後のカスタムプラン	クラシカルヘッドライトLED化、マフラー済、可倒式のステップ、ハイスロ済etc

ホンダ CBR1000RR 2007年式 1000cc

更新日: 2024年5月9日
オーナー: けいとらさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2024年5月9日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
長所・満足な点	ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はＭＴのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
短所・不満な点	不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
これから買う人へのアドバイス	スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。 ★令和6年4月29日　40年近くバイクから離れていた従兄弟にリターンしてもらいたく、プレゼントしてきました。
今後のカスタムプラン	リヤキャリヤ・ボックス装着

HONDA フォルツァ 2021年式 249cc

更新日: 2024年5月9日
オーナー: まーさんさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.5

購入動機・用途・比較車種	よりパワーのあるスクーターが欲しかった。用途は、ほぼ通勤に使用。最後まで、XMAXと悩んで決定。
長所・満足な点	一番の長所は、電動スクリーンに尽きる。次は、すべての灯火類がLEDになっているところ。走行性能は、やはり今までの125・155とは比べ物にならない。
短所・不満な点	特に不満なところはないが、ボディーカラーをマットカラーにしたので手入れが大変ぐらい。あと、シート下に照明がないこと。
これから買う人へのアドバイス	燃料の蓋がスマートキーで開かなくなった。調整でOK。リアインナーフェンダーがないと、後輪の下回りが泥だらけになって掃除が大変です。
今後のカスタムプラン

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