| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長年通勤＆日常の足として乗ってきたビッグスクーター(SG03J)がそろそろ電気系など大掛かりな修理が必要な状態になったので、いっその事買い替えてしまった方が良いと決断しました 当初はカワサキZ250に決めていましたが、スタイルとカラーに一目ぼれ 輸入車なので部品の入手が心配でしたが、エンジンはセロー250ベースという事と、他のカスタムパーツは他車用流用も出来る物もあるのでどうにかなるでしょう これからは通勤だけではなく、以前のようにツーリングにも行きたいと思っています |
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| 長所・満足な点 |
スタイルが秀逸 FZ25とは違うカラーバリエーション ゴールドのホイール 燃費が良い 通勤メインで5000rpmで抑える走り方で43km/L 2024/4/20 160km程の下道ツーリングで52.7km/L(メーターの燃費計)を記録！ エネオス ハイオク・イリジウムパワー(1.0mm)・ハイパーイグニッション・ヤマルーブ プレミアムシンセティック・スーパーゾイル・逆止弁 *5000rpmで抑えたとしてもそこそこ速い 軽量でコンパクトなので取り回しが楽 シート高は身長175cmの私だとべた足というより、跨ったままお尻を浮かせられるほどで、立ちゴケ皆無の安心感がある トルクがあり、ギアチェンジが忙しなくない またエンストしにくいので、初心者の方も安心かも シートは秀逸 全くお尻が痛くならない |
| 短所・不満な点 |
＊6速ではなく5速 たまにもう1段上げたくなってしまうが、一般道走行では中低速域トルクがあるためギアチェンジの頻度が少ないので楽 ＊ハザードがない デイトナのリレーと汎用ON/OFFスイッチでハザード機能追加 ＊最近のバイクの多くに備わっているシフトインジケーターがない （今まで備わって居ないバイクに乗ってきたから問題なし） ＊シートの後ろ側に座るとニーグリップがしにくい ステップにつま先(母指球辺り)の乗せるとニーグリップしやすくなる これも慣れなのか、一般的な土踏まずをステップに置いてもニーグリップしやすくなった これはコツがあり、ステップを前へ押し出す感じで乗っているためです ＊個人的にハンドルが遠く低い アップライトなポジションが好みなので、3センチメートル UP 2cm backのハンドルアジャスターを取り付けました バイクに慣れてきたためなのか、アジャスターを外しても乗りやすくなったため、アジャスターを取り外しました アジャスター付きより若干前荷重になったからか、コーナーで曲がりやすくなった ＊ミラーが全くダメ 後方が見えない 凸面鏡のため歪みが気になる TANAX NAPOLEON シャークミラー3に交換し、左右ミラー端に補助ミラーを取り付け さらにミラー オフセットホルダーを追加 ＊特にリアサスが硬め 私は最弱から2段目にしています 最弱でも良いかも 2023年5月 乗り心地よりリーンの反応速度優先で3段目にしました ＊ヘッドライトは雨天だと見にくいかも 10WのLED補助灯を付けました 10Wとはいえ、かなり効果があります |
| これから買う人へのアドバイス |
走り屋さん達からはインド製のタイヤは云々と言われていますが、バイクとそれを操る自分慣らし中はじゅうぶんな性能だと思います 焦って交換する必要はない 慣らしが終わって「さあ行くぞ！」となった時に交換を考えても良いでしょう ドライな路面では信用出来るようになりましたが、ウェットな路面では安心してコーナーを走れていません これは経験を積んで限界を知るしかないですね |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキ＆クラッチレバー リアブレーキフルードタンクガードカバー |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクで一目惚れ。RZで培った知識を活かして、復活させたかった事が一番の要因。 |
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| 長所・満足な点 | 50ccならではのトルク感なのに、速度がでるので注意。RZ50と比較すると曲がりやすく、安心できる。 |
| 短所・不満な点 | セパハンで低姿勢になるため、腰と首が短時間でやられる。ミラー専用？で取り付け場所決まってるので変更する際に選択肢が狭まるかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドガードの追加 それ以外はスマホつけるくらいでシンプルにしようかと。USB電源もなしで。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カフェレーサーと言えばコレしかない！！ |
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| 長所・満足な点 | カッコイイ！！!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| 短所・不満な点 |
カッコイイ以外。 軽そうに見えるが重い。 車両価格が高い。 オプションはふざけているの？ってくらい高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ニーグリップはできません。 セパハンキツイです。 見てくれ全ぶりのバイクです。 でもそれでいいと言う方にオススメ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から格安で譲ってもらいました。 |
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| 長所・満足な点 | 以外とヒラヒラとコーナーまがるし、まだ燃費は測っては無いですが25キロ以上伸びたら嬉しいです。まあ、ブームも去って数も少なくなってきてますが下品なカスタムしてないから良いですね。 |
| 短所・不満な点 | ビクスクの割には積載量が少ない。コーナーでセンタースタンド擦りまくります。燃料が少し入れ難いかなぁ初めての給油でこぼしちゃいました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ乗り始めたばかりなのでなんとも､､､でも私と同じく乗らず嫌いの方は一回乗ってみるのもアリかもしれないです。 まぁ売る時の値段は考え無い方が､､､自分は1桁万で買いましたwww |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルのまま乗ります。買った時からマフラー変わっているのでノーマルマフラー探して交換するかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気楽に乗れて 積載量が多く 長距離が楽で 何よりコーナーが速いバイクが欲しかった 以前に乗ってたジレラnexus500sp アプリリアSRV850も探していたが アプリリアは車重が重すぎジレラは良い出物がなかった❗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何よりコーナーが速い 特にタイトコーナーの下りは大抵のSSをつつける❗ また雨のワインディングはトラクションコントロールが効いているのか 普段と変わらない走りが可能 ジレラnexusは直ぐにセンタースタンドがガリガリ擦ったがこいつは擦らない 高速の直線は 1人スリップストリームに入ってるみたいでまるで引っ張られているみたいだ さすがアウトバーン生まれだけある その他全てに文句なし |
| 短所・不満な点 |
仕方ないが 重くて取り回しが苦しい 家のガレージに勾配があって斜めに入れなくてはならず苦労した 初日にバックで入れようとして ドアのアルミ枠との間に右手を挟まれ怪我をした 以降は乗ったまま頭から入れてバックで出るようにした |
| これから買う人へのアドバイス |
いろいろなバイクを乗って来た人が最後にたどり着く究極のバイクといっても過言じゃないほど良くできている 何の不満もなかったが 駆動系とか自分でカスタムは難しいので 良いショップとの付き合いは必要かも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | やっとホンダが、他社を上回ったから |
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| 長所・満足な点 |
SPモデルだと、メーターからすべて、セッティング出来る所 SC59 77のエンジンとは違い 回すほど、強烈なパワーが出る所 純正タイヤは、ピレリでしたがフィーリングが乗り方に 合わないので、BRIDGESTONEに変更しベストグリップになりました。 |
| 短所・不満な点 |
この年式は、電装系が熟成していない？ 純正カラーが、少なすぎ ずっとレプソルカラーに乗っているので 新車でレプソルカラーに全塗装しました。 ツーリングなんか、出来ないハイスペック❗ |
| これから買う人へのアドバイス |
新車価格の高いバイクなので、ある程度自分で 作業出来る方が、良いと思います。部品も国産 メーカーにしては、高いので 燃料ポンプは、謎です メーター表示ガソリン残量3.5Lで、ガス欠症状が発生します。 メーターとタンク内のガソリン残量が、一致 してない感じがある様です。ガス欠症状が出る前に燃料を給油した方が良い。 燃費は、悪いのでそれなりの覚悟が必要です。 タンク容量も少ないし |
| 今後のカスタムプラン |
ホィールをマルゲジーニに変えたい 高額なので、難しい事です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
個性的なデザイン、コスパが良い。 Z900RS |
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| 長所・満足な点 |
軽い取り回し、乗ってて楽しい。 まず見かけないから人と被らない車種。 水冷4気筒の回した時のエンジンフィーリングが良い。 ガソリンタンクの形状がエロい。 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツが少なすぎる。 積載性が悪い。ステップが停車時に足に当たり使いずらい。 ハンドルがもう少し近いともっと乗りやすくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型バイクで900cc、4気筒で癖の強い凄味デザインが好きなら 迷わず買いです！Z900RSのベース車体なので乗ってて楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 🐨🐽🐾🐒🦍🦧🦮🐕🦺🐩🦛🦏🦌🐎🐆🐅🐈🐕🐂🐃🐄🐖🐏🐑🐐🐪🐁🐘🦡🦨🦥🦘🦙🐫🐀 |
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| 長所・満足な点 | 🐨🐽🐾🐒🦍🦧🦮🐕🦺🐩🦛🦏🦌🐎🐆🐅🐈🐕🐂🐃🐄🐖🐏🐑🐐🐪🐁🐘🦡🦨🦥🦘🦙🐫🐀 |
| 短所・不満な点 | 🐨🐽🐾🐒🦍🦧🦮🐕🦺🐩🦛🦏🦌🐎🐆🐅🐈🐕🐂🐃🐄🐖🐏🐑🐐🐪🐁🐘🦡🦨🦥🦘🦙🐫🐀 |
| これから買う人へのアドバイス | 🐨🐽🐾🐒🦍🦧🦮🐕🦺🐩🦛🦏🦌🐎🐆🐅🐈🐕🐂🐃🐄🐖🐏🐑🐐🐪🐁🐘🦡🦨🦥🦘🦙🐫🐀 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 後輩の通勤用に個人売買で入手したものの、翌年に普通免許取得して手放したため、我が家に冬季保管依頼が有り、そのまま私が買い取る羽目に(￣▽￣;) |
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| 長所・満足な点 |
2サイクルのスタートダッシュはかなりなもの！ 110ccカブにも負けません！！ 最高速度も未知のレベル！？60Km表示のスピードメーターは遥か振り切れ、一周しそうになりますw 4サイクルメイトは、多々有れど、2サイクルメイトは、希少中の希少（╹◡╹） |
| 短所・不満な点 |
50とは思えない燃費… 常にフルスロットルで走っていると、信じられない程のスピードで、燃料計がギュンギュンと減る(￣▽￣;) |
| これから買う人へのアドバイス |
カッ飛び50を求める人には最適！！ 「巷に蔓延るカブなんて乗ってられん！」と考える反骨精神隆々の方にこそ乗って頂きたい(*≧∀≦*) |
| 今後のカスタムプラン |
ライトが暗いのでLED化したいところ… しかし、交流発電でしかも6V対応なんて、有るのか！？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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