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1~20件 / 全49,098件
  • BMW R1200RT 2017年式 1200cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    mm さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジスペケくん スズキ GSX-R1000R 2018年式 1000cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    さてん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種 久しぶりに買おうと計画をはじめ、子供に引き継げる車種は何かと考えて最新SSを買おうと思った。

    検討車種は
    ZX10R
    パニガーレV2
    RSV4
    R1現行&07年式
    H2
    R750現行&87年式

    R1の07年式は大学時代に結構気になってて、買えるなら今でも買いたい。
    あと個人的には750という排気量が好きなのでR750は最後まで候補だった。
    ただ昔のやつは値段が上がりつつあったのと、現行もパーツが少ないのがネックだった。

    というところで知り合いのバイク屋さんが新車を値引きしていたのでここだと思い妻に頼んで購入。
    長所・満足な点 まだ慣らし期間ではあるが、怒涛の加速力。
    30年の進歩を感じる乗りやすさ。
    最新の足回りはすごくスムーズに稼働する。青い純正が意外とかっこいい。
    燃料計もついている!!!
    短所・不満な点 車検証積むのにこんなに苦労するとは思わなかった。
    マフラーはキレイなチタンだけれど、やはり野暮ったい感じはある。
    ハイビームのときにロービームが消えてしまう。(メーカーに問い合わせたら仕様だった。)
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ETCとドラレコをつけたらシート下の空間は本当に消えました。


    マフラーとリアブレーキはおいおい変えたい
  • JA48 LOT UNIT HONDA スーパーカブC125 2018年式 124cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    TITAN-METAL さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 CUBに乗り始めたのは1983年の時それまで乗
    っていたスペイシー50を修理に出したとき、
    代車でCUB50に乗ってCUB楽しいな~と思って
    スペーシー50を下取りしてSUPER CUB50に
    乗換かえました。1988年にSUPER CUB EX
    100に乗換て29年位乗って2018年06月にC12
    5の発売の発表があり、次に乗るのはC125し
    きゃないと思い一括払いでドリーム店で注文
    契約した。都内ショート流し
    長所・満足な点 見える部分のボルトとナットは、6AL-4Vチタ
    ンPVDカラーナットと6AL-4Vチタンボルトに
    変換した。R.クランクケースカバープレート
    を、きりいたドットコムにワンオフ生産を依
    頼した、ステンレス製のヘキサゴンプレート
    (C125K-J)と切り抜き加工をβ153チタンボ
    ルトでボルトオン。リアサスはタケガワクロ
    ームメッキ!スマートキーは、便利で手ばな
    せません。見える部分のボルト類はオーファ
    社6AL-4Vと興津螺旋β153チタンボルトに交
    換。R.クランクケースカバーのみβ153チタ
    ンボルトブルーカラーで、その他は全て6AL
    -4Vチタンボルトパープルカラーです。ヨシ
    ムラサイクロンに変えたらアイドリングの排
    気音は高域成分が無くずぶとい低域音で良い
    出足と中速加速も良く純正エアクリーナーか
    らデイトナ:S.Pフィルター35mmに交換した
    ら5000rpm以上のエンジン回転の伸びが一段
    と良くなりメーター振り切れる位伸びる!
    WAKOS 4CRオイル交換してから燃費が良くな
    りエンジンの回転上昇が早くなった。
    短所・不満な点 レッグシールドの嵌めあいがタイトで外すの
    は良いが、嵌める時倍の時間かかるる。フロ
    ントのエンブレムも爪で嵌めてあり外しにく
    い。純正マフラーはステンレス製で品質は良
    いが重さが3.9Kgも有りでかくて何か尖った
    感じが無いから、自作のワンオフマフラー付
    けてたけど、ヨシムラサイクロンを使ってみ
    たいから買いました。ヨシムラサイクロン付
    属のボルト&ナット/ワッシャーは品質が低
    いので他社製のサンダーボルト社6AL-4Vチ
    タンPVDカラーフランジロックナット&ワッ
    シャーとオーファ社パープルカラー6AL-4V
    チタンボルトを買い交換した。ヨシムラに限
    らず別売り製品の付属品のボルト等は製品に
    比べて質が低い!
    これから買う人へのアドバイス C125K-Jが好きで!積載能力が不便でも関係
    な~いとゆう輩は買え!積載能力を重視するな
    ら、馬鹿でも乗れるスク系を買え!
    今後のカスタムプラン ★現在フロントに汎用フォグライト10W 2PC
    Sが取り付けてありますが、これを取り換え
    てPIAA DK275X DRIVING配光 6000K 12V
    9W 2PCSを取付します。
    ★下記のフォグライトの取付方法は、崎田ニ
    輪通販のC125フロントキャリアを参考にし
    て独自に考え厚紙で実測して図面に起こし特
    注したSUSフォグステイで取付しました。
    ★2024年04月29日フォグライト10W×2の取
    付に伴いホーンを左側レッグシールド内に移
    設して(純正のエアークリーナーを撤去して
    パワーフィルターに交換しないと移設は不可
    です)きりいた.comに特注で製作して頂いた
    フォグライト用SUS304-HL製メインステイ
    をフロントサスアッパーボルトで共締めして
    取付しました。フロントサスアッパー&ロア
    ーボルトはオーバートルクで締付されており
    、4本共ボルトが曲がっていたのでタップで
    目立てをして4本共に6AL-4Vチタンボルトに
    交換した。この取付方法は外装等無加工で無
    加工でフォグライトの取付が出来ます。
    ★2024年04月30日に暴君LEDテープライト
    は貼り付ける仕様だったが透明モールとSUS
    ステイでモジュール化して、スイングアーム
    内側中央部分下向きに青色55mm×2PCSとレッ
    グシールド内側前面斜め下向きに白色155mm
    ×2PCSを取付した。フォグライトとLEDテー
    プライトはヒューズ リレー スイッチ施工済
    み。
    ★2023年12月09日にSUNSTAR:プレミアム
    レーシングフロントディスクブレーキロータ
    ーとDAYTONA:赤パッド ブレーキ パッドに
    交換しました。交換したSUNSTAR社製のロー
    ターは、ウェーブワッシャー付きのためセミ
    フローティングタイプです。
    ★5月20日に、T-REVmini チタンカラーを
    取付けました。ストレスなく気持ち良く高回
    転までエンジンが回ります。燃費も若干良く
    なりました。
    ★C125K-Jのオプションパーツは861409円
    投資しましたC125K-Jをキャッシュで乗出し
    価格430000円>1291409円になりました。
    金額は消耗品を除き随時更新します。
  • ADDRESSV125 [アドレス] SUZUKI アドレスV125 125cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    たぁぼう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 白薔薇 HONDA XL1000Vバラデロ 2011年式 998cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    KzK さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715779597610M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初期型のバラデロに乗り、9万キロ(車体は)を超えてきたことと、色々なご縁が重なり、バラデロファイナルエディションに乗り換える事となりました。

    当然最新機種のトランザルプやV-STORMなど検討しましたが、フロント19インチであることは舗装林道ライダーとしては譲れず、Vツインで探したら、必然これに。。。

    3年間、売れ残っていたこの子をハンコ一つでゲットしました。
    長所・満足な点 バラデロファイナルエディションは実質の4世代目。色々と進化してます。
    (詳しくは旧型のインプレを)

    製造国が日本から海外になり逆輸入車から輸入車になりました。

    FIはいいですね。安定してます。
    ただし発熱量がだいぶ上がりました。
    短所・不満な点 色々あって初期型より10kg以上重くなった所でしょうかね。
    慣れましたがサスペンションが高速寄りのセッティングになっており、硬い!
    乗り心地はスポイルされました。コーナーは決まりますが、、、。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • VストさんII SUZUKI Vストローム250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708617383890M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ90 90cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    狐姫 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715951316174M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • マグザム YAMAHA マグザム 2006年式 249cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    狐姫 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1715951298603M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA クロスカブ110 2022年式 110cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    おっちゃん小僧 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1661526904706M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 つい衝動買い
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA SL230 1997年式 230cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    Kurage Wave さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BIRDIE90 [バーディー] SUZUKI バーディー90 (4サイクル) 2002年式 90cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    yosued さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702265793615M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

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    購入動機・用途・比較車種 2002年に通勤用として購入
    それまで使っていたXLR125が車にぶつけられて崖下へダイブしたので
    カブと迷ったが、当時のカブはボトムリンクサスでチューブタイヤだったので、キャストホイール&チューブレスタイヤ、テレスコピックフォークを装備していたバーディを選択
    長所・満足な点 カブっぽいけどそれなりに主張のある形状でスズキのこだわりを感じる。14インチなので小回りが効くのは良いと思う
    あと、珍車なところはお気に入り
    短所・不満な点 やっぱり燃費は悪い。小回りは効くが直進安定性は低い。ロングツーリングにはカブの方が良いと思う。回すと微振動が多く手足や尻が痺れてくる
    これから買う人へのアドバイス 安く入手できるとは思うので、ゲタがわりに乗り潰すつもりで買えば後悔ないのでは?カスタムには全く向いていない。カスタムパーツを見たことがない
    今後のカスタムプラン ホムセン箱を付けるくらい
  • HONDA VT250スパーダ 1988年式 250cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    hay さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715940020438M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

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    購入動機・用途・比較車種 2000年時に、タンク、フレーム周りの旧さを感じなかった造形に惚れて。
    長所・満足な点 街中と峠での軽量さ スタイル
    カスタムの自由度が高い250cc
    高速道路以外では、必要十分な動力性能。
    短所・不満な点 高速走行でのパワー余裕は無さ(100km/hを超えての)
    見た目のテールの長さ(時代!)
    もう少し、細く高く軽く!→ モタード好きゆえm(_ _)m
    これから買う人へのアドバイス 40年前近くのバイクになり、部品供給への不安。
    もし、レギュレータが未対策部品なら、即刻、対策部品に交換!! ホイールベアリングのチェック&交換検討。
    今後のカスタムプラン テールを短くしたいが...
    大掛かりになるので、別案検討中。
  • マー君 ホンダ ズーマー 2001年式 50cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    オールドライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660783986741M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

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    購入動機・用途・比較車種 片道5キロの通勤用として乗ってます。
    長所・満足な点 ズーマーは何と言っても見た目がオシャレでカッコいいです。シート下にも荷物が入れられて通勤に便利です。
    短所・不満な点 特に不満はありませんが、サイドスタンドが無かったのでキジマのスタンドを後付けしました。足乗せが滑りやすい事とシート下にヘルメットが入れば言うことなしです。
    これから買う人へのアドバイス もう生産完了してだいぶ経ち中古でしか手に入りませんが中古でも人気があります。私はほぼノーマルですがカスタムし放題です。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ドラッグスター400クラシック 1999年式 400cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    masho さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GROM HONDA グロム 2014年式 124cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    やす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584085217495M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

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    購入動機・用途・比較車種 最初は通勤用として購入しましたが、いまはプチツーリングメインとなっております。(勤務先の駐車場で、バイク盗難があったため)
    長所・満足な点 まったりツーリングにはちょうどう良い。まるで自転車のように気楽に走れます。走りまくって、500円くらいの燃費です。
    短所・不満な点 特にありませんが、200kmを超えてくるとお尻が痛くなってきます。ピンクナンバーなので車に煽られることもありますが。
    これから買う人へのアドバイス ノーマルマフラーは静かすぎて、車に気づかれにくいので、車線変更には注意です。ヨシムラのマフラーにしてからは、その心配はなくなりました。
    いまのところ、480km/日が走行距離の最高です。
    今後のカスタムプラン
  • トレ9さん YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 888cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    トレ9さんダブルGT さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSでは肩・首凝り頭痛がきついくなってきた為比較的にラクなバイクが欲しくなったから
    長所・満足な点 ツアラー系にしてはヒラヒラと軽く動くハンドリング
    峠道も楽しく走れる。それでいて標準装備のグリップヒーターや調整式ロングスクリーンで快適ロングツーリングもこなす贅沢
    短所・不満な点 シートがタンデムシートに比べて硬めかな?もう少しフカフカだったらなぁ…。ハンドルのキレ角が少なく狭い所苦手かな 
    これから買う人へのアドバイス 足つきが良くないので1度お店で確認した方がおすすめです。走りに関してはレンタルバイクなどで確認出来ます。ローシート180cmに方はベタ足・ハイシートは180cmでも踵少し浮きます。
    今後のカスタムプラン
  • カマキリ君 TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2023年式 765cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ぶんぶく茶釜 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種 試乗させていただき軽く感じられて3気筒も良いと思ったところに、限定車が出ますよ、と悪魔の誘いにまんまと釣られました。
    長所・満足な点 軽い身のこなしと軽く癖なく吹け上がるエンジンが良いと思います。人生初のブレンボとオーリンズが付いています。
    短所・不満な点 バーエンドミラーは個人的に気に入らないです。外人との体格差からくるハンドルの広い幅です。もう対策してあります。排気音はアグスタには及びません。
    これから買う人へのアドバイス まず試乗することをおすすめします。買ってからの故障は仕方のないことです。出来る範囲の勉強もおすすめします。ヘッドライトは個人の許容範囲でお決めください。
    今後のカスタムプラン
  • ROYAL ENFIELD INT 650 2024年式 650cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714386841109M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 白い近場ツーリスト🤍 YAMAHA マジェスティS 2018年式 155cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ミートチョッパーX さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー9 GT 2024年式 900cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715506587974M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    長所・満足な点
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