| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
主に週末のツーリングに使っています。 バイクに乗り始めた高校生の時からDUCATIは憧れのバイクで、やっと手に入れることができました。 |
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| 長所・満足な点 |
あの「赤色」に魅了されています。国産にはない色です。 また鼓動感はバイクに乗っている感が高いです。 正直少々疲れますが。 |
| 短所・不満な点 |
荷物の積載性は低いので、キャンプツーリングには使いづらいですね。 また、エンジンの振動（鼓動）が大きいので長距離ツーリングは疲れます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
よくDUCATIは壊れやすいと言われます。 確かに国産ほどの品質はありませんが、それもツンデレイタリア娘ですから。 きちんとまめにメンテしたやればそれほど心配しないで乗れますので是非。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・モンスター696の走行距離が5万キロ近くなり、排気量アップの形で乗り換え。 ・2017年6月から乗っており、ワインディング走行メインのツーリングに使用。 |
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| 長所・満足な点 |
・1200ccものLツインの下からモリモリ来るトルクと音。 ・走りの性能はワインディングでリッターSSにも負けない程に高い。 ・タンデムシートが意外と荷物が積みやすく、GWには1週間ほどのロングツーリングも毎年こなしてます。 |
| 短所・不満な点 |
・シフトインジケーターが無い。 ・ミッションが購入時からいまいちで時折、ギヤ抜けする。 ・消耗品類の交換はある程度自分でしているが、整備の作業性が国産車と比べると悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・モンスター696から通算10年乗っているが意外と壊れない。信頼性は国産車よりそう大きく劣らないかも？ ・ドゥカティディーラーに作業を頼むと工賃がやや高めに設定されていて、維持費を抑えるにはある程度自分でやる覚悟が必要。 |
| 今後のカスタムプラン |
・消耗品を定期的に交換しながら、10万kmを目指す。(2022/6時点33，000km) ・見た目カスタムの予定は無く、性能向上、維持がメイン。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Ｍ1100ＥＶＯから乗り換え。 なんとシート高が替えられる水冷ドカ？ フレーム形、デザインも申し分なく重量感もある。 ツーリング、たまに通勤 |
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| 長所・満足な点 |
ＤＵＣＡＴＩというブランド。エンジンの鼓動。ドカドカと地面を蹴飛ばしていく力強さ。 独特の排気音。イタリアンレッドに塗られた太いパイプフレームに片持ちスイングアームの デザイン。 エンジンの鼓動を感じながらゆっくりと流して走っていてもストレスにはならない1200ｃｃ。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルのハンドルはテーパー状のため電子機器マウントの取り付け位置に悩む 排気音はやはり空冷1100ＥＶＯがいい。 エンブレ利かせた時、マフラーからブモモモモ~、エンジンからルルルルル~となんともいえない音が最高だった。水冷は音が硬すぎる感じ？ 液晶メーターが曇るときあり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
みんな若いときに憧れたバイク、メーカーがあると思うからそれを所有できるということは とても恵まれていると思うし、仕事の励みにもなる。 10年ほどドカと離れていたが、今は維持していける環境に感謝。 ドカが好きなら迷わずに。 |
| 今後のカスタムプラン | ＥＵ標準シートに変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 欲しいなぁ~と思って試しにローン審査をしたら、思いがけず通ってしまい、後に引けず… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスと脚。軽快な走り。取り回しも軽くてラク。日本仕様のノーマルシートは足付きは良かったが膝がキツく、ハイシート(ホントはスタンダードが欲しかった)に交換したので、足のポジションが楽になった。 |
| 短所・不満な点 | 盗難対策が大変。デジタルメーターの機能が多過ぎて扱い切らない。ハンドルの切れ角が狭く、Uターンはニガテかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | シートカウルを外さなくても自分で荷物を背負えば北海道ロングツーリングもOK。積載性ムシ、スタイル命！な方にはハズレのないカッコ良さ(バイクが)。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | サーキット、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | デザインと走り |
| 短所・不満な点 | デザインと走り以外（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 400ccと同じくらいの重量なので非力な自分でも取回せます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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