購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一回降りた大型にまた乗りたくなった。125では高速はもちろんバイパスも乗れないので知らない土地で思うようにツーリングできない。比較車種はハヤブサ、ZX6R。 |
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長所・満足な点 | パワーは想像通りすごい。ハンドリングも癖がなくよく曲がるみたい。それより純正マフラーでかなりの重低音でかなり好きな音。トンネルでは耳痛い。 |
短所・不満な点 | ハンドルがきれない。初めての取り回しで焦りました。熱さは1000RRよりまし。ステップが上すぎて疲れたのでどこまで調整できるか試してみます。 |
これから買う人へのアドバイス | ABSついてません。イモビも物によってはついてません。そういう昔のバイクと割り切って買ってください。 |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ツーリングを兼用出来るバイクとして250ccの車両を探していましたが欲しい車両は価格が下がらず、たまたま見つけて一目惚れでだったことと買おうとしていた250ccの車両と同程度の価格で購入出来たこともあり購入しました。 |
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長所・満足な点 | リッターほど気を遣わず小排気量以上の加速で、ほどほどに楽しめます。日本の公道では600ccぐらいがちょうど良いですね。 |
短所・不満な点 | ハイオクで燃費があまりよろしくないので、ガソリン代はリッターと同じぐらい掛かります。当然車検もあるので維持費としてはほどほどに掛かります。 |
これから買う人へのアドバイス | リッターほど過激では無いので日本の公道でツーリングをする分には600ccぐらいの方が楽しめます。軽量で車体の完成度も高いので満足出来る1台だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1台目はセロー250を乗っていましたが、もう少しスピードが欲しかったのと元々SS乗りたかったのもあったので購入しました。 通勤はセロー250、週末のツーリングはGSX、といった感じで使い分けてます。 |
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長所・満足な点 |
加速が最高なのと、高速が楽です。トラックの横風にも煽られません。 車体は思ってた以上にコンパクトで、250と変わらないんじゃない?ってくらいです。足つきもシートの幅が狭いおかげか、良いほうだと思います。ただ、私は不安なので一応ローダウンして乗ってます。 そして何より見た目が良いです。一眼かっこいい! |
短所・不満な点 |
渋滞は地獄です。左手が終わります。 あとはシートが硬くてお尻や腰が痛くなりますね。SSの宿命。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SSに乗りたかったから 主に通勤に使用 |
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長所・満足な点 |
主に通勤に使用した感想 走りに関しては良く走って良く曲がって良く止まります。当然ですねGSX-Rなので 見た目は個人差が有りますけど格好良さは前のモデルの方が格好良いと思います |
短所・不満な点 |
主に通勤に使用した感想 まあガソリン代が掛かります。このバイクを買う人は気にしないと思います。 結構うるさいです。住宅街に住んでいる人はトラブルに注意したほうが良いです。田舎暮らしなら問題無し |
これから買う人へのアドバイス |
ハイパフォーマンスなバイクなのでちゃんとメンテナンスしましょう パワーが有るので消耗が激しいです 後ちゃんとしたバイク屋で買いましょう古い車体を買う場合フロントフォークのオーバーホールやタイヤの交換等の足回りのメンテナンスもしてもらいましょう。 目立つバイクなので他バイクの空似で絡まれたり勝負を挑まれるので買った場合気を付けてくださいね。 |
今後のカスタムプラン | 余程のことがない限り無し |
購入動機・用途・比較車種 |
SV400に乗っていて高速ツーリングがしんどかった 4気筒に乗りたかった |
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長所・満足な点 |
中低速からトルクが太い(400Vツインに比べて) 程よく回せるので下道でも気持ちいい K6,7型はサイレンサ側に触媒があるので、中間パイプに変えるだけでなんちゃってフルエキにできる。 |
短所・不満な点 |
意外と高速では80~110Km/hくらいの回転数での巡行は振動が強くバックトルクも強いのでしんどい。 サーキットくらいでないとポテンシャルを出し切れない。 燃費が悪い(回してしまうと15km/L) |
これから買う人へのアドバイス |
750と車体共通のはずなので、日常使い(回したくない人)なら750の方がいいと思う 250から乗り換えにはもってこいだと思う。 400乗りで大型に乗り換えたい方へ:400から600ではあまり違いを体感できないので1回リッター乗った方がいいと思います。 400乗りは半クラとアクセルワークもある程度身についていると思うのですぐ慣れると思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
憧れであった大型バイクを購入できる予算がギリギリできた為。 主にツーリング、ただ一度はサーキット走ってみたい |
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長所・満足な点 |
見た目が良すぎる。 走りに関しては初心者なので特に言うことはないけれど、CBR250R(MC41)と比べると加速が凄い(当然ですけど 鈴菌感染 |
短所・不満な点 |
想像以上に発熱する事に驚いた 外気温が低く場合でも下道走って信号待ちで足元が暖かくて… これがミドルSSか… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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