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1~20件 / 全128件
  • SUZUKI GSX-R600 2015年式 600cc
    更新日
    2019年5月23日
    オーナー
    くろまん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途 カラーリングとスタイルに一目惚れ
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2011年式 600cc
    更新日
    2019年8月10日
    オーナー
    JS04W2320A さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジスペケさん SUZUKI GSX-R600 2016年式 600cc
    更新日
    2019年3月25日
    オーナー
    ちいや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 一目惚れ!
    長所・満足している点 皆様色々な点を挙げられてますが僕からは一言だけ。
    全部!
    文字数の関係で文字稼ぎさせて貰います(笑)
    短所・不満な点 僕自身は不満な点は特にございませんが強いて言うならばABSがない事ですね。
    文字数の関係で文字稼ぎさせて貰います(笑)
    これから買う人へのアドバイス 扱いやすくカッコいい素晴らしい一台だと思っております。
    是非とも検討してみてはいかがでしょうか!
    文字数の関係で文字稼ぎさせて貰います(笑)
    今後のカスタムプラン リアブレーキ部分をニッシンからブレンボへ変更。
    今までより金額が高いので大変になると思いますが頑張ります!
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2018年11月28日
    オーナー
    こーいち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2018年9月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2015年式 600cc
    更新日
    2019年6月10日
    オーナー
    P-PRO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ワインディング、サーキット
    長所・満足している点 低速域からトルクがあり、乗りやすい。
    シート高が S Sにしては低いので、取り回しが楽。
    タコメータがアナログで良い。
    短所・不満な点 ABS、トラクションコントロールの装備がない。
    ハンドルに、アクセサリーをつけるスペースがないので、工夫が必要。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズメバチ SUZUKI GSX-R600 2017年式 600cc
    更新日
    2019年8月3日
    オーナー
    なお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 購入店舗にラスト一台と言われたため。(笑)
    あと、タコメーターがアナログなのが購入の決め手の一つでもあります。
    長所・満足している点 音、スタイル、所有感すべてに満足してます。
    燃費も街乗りで回さなければ20km/Lは軽く超えてくれるので、実質ツアラーです(笑)
    短所・不満な点 トラコン、ABSなど他社のSSに付いている電子装備がついていないところ。
    こればかりは仕方ないですが、積載性はあまりよろしくないです。(笑)
    これから買う人へのアドバイス 突き抜けるように回るエンジン、軽やかなコーナリング、とにかく軽い…ミドルクラスSSはいいですよ!
    ぜひ鈴菌に感染しましょう。
    今後のカスタムプラン バックステップ
    スクリーン交換
    クイックシフター取り付け
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2018年9月30日
    オーナー
    なおっさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2017年式 600cc
    更新日
    2018年4月27日
    オーナー
    かっち さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2011年式 600cc
    更新日
    2018年4月11日
    オーナー
    HIDE さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 見た目に一目ぼれしたことと、今のうちにスーパースポーツに乗って見たかったので。
    長所・満足している点 とにかく、走っていて楽しい!!軽くて良く曲がる。
    短所・不満な点 購入前に動画で乗車姿勢がとても楽と聞いていたが、そうでもなかった。身長が低いせいもあるが...。
    これから買う人へのアドバイス 他の排気量のスーパースポーツは試乗経験がありませんが、600ccはとても軽くて扱いやすいです。スーパースポーツの購入を検討されている方は、一度600ccを試乗してみてください。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2016年式 600cc
    更新日
    2019年4月6日
    オーナー
    Itachi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途 新品未使用の上に価格が安かった。AUS仕様。
    長所・満足している点 純正マフラーでも十分にいい音(ヨシムラと大差なし)、チタン製で形状も悪いとは思わないのでマフラー代を他に廻せた。
    短所・不満な点 トラコン、ABS等の電子デバイスが一切ついてませんが、余程アホな運転をしない限り必要なものとは思はない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 自身のライテク。
  • SUZUKI GSX-R600 2016年式 600cc
    更新日
    2018年5月1日
    オーナー
    Gayro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 最初は2013年以降のKAWASAKI ZX6Rを探していたが予算内に収まる優良車両が無かった。探しているうちに通販サイトで当該車両のワークスカラーに魅了され、鈴菌キャリアがついに発症。予算内で収まる乗出し価格も購入の決め手となった。
    長所・満足している点 ピークパワーまであっという間に拭け上がる高回転型エンジン。
    何処までも倒し込めそうな旋回性能。
    スムーズ&シッカリと効くブレンボ製前輪ブレーキに信頼のBPF。
    純正マフラーでも満足できるエンジンサウンド。
    2時間以上乗り続けても全くお尻が痛くならないシート。
    SSバイクの中でも群を抜く足つきの良さ。(ほぼベタ着き)
    短所・不満な点 そうは言ってもSSバイク、長距離では流石に凝り固まる手首・肩・腰。
    前輪と違い、止まらない割りに直ぐにロックする後輪ブレーキ。
    元々は2眼ライト好きなので、あまり好きでは無い縦眼ライト。
    選択肢の少ないパワーモード(AorBの2択)
    トラクションコントロールばかりかABS設定も無い最新電子制御非搭載バイク。
    これから買う人へのアドバイス 街乗り・ツーリング・サーキット走行と何でもこなせるSSバイク。
    特にサーキット走行の練習機として初心者&初級者にお勧めの1台。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2006年式 600cc
    更新日
    2018年3月29日
    オーナー
    Balistek さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • R600 SUZUKI GSX-R600 2008年式 600cc
    更新日
    2019年8月17日
    オーナー
    カバゴン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

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    購入動機・用途 SSに乗ってみたかった。
    長所・満足している点 スタイル、でも何といっても軽さ。160kg程度でとりまわしが楽。K8が一番アップライトなセパハンのポジショニング。加速も問題なし。250kmくらいまでは問題なく加速。
    短所・不満な点 価格がちょっと高い。夏場の左くびあたりの熱が尋常でない。何か対策が必要。6速のギア比が高すぎるので、7速がほしい。ABSがあればいいなと思う。
    これから買う人へのアドバイス L8モデルはR600で一番アップライトのハンドルです。SSては前傾が楽。600でも十分早い。やはり軽さが一番。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2018年3月17日
    オーナー
    くらやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2008年式 600cc
    更新日
    2018年2月5日
    オーナー
    あいかたスーパー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2013年式 600cc
    更新日
    2018年5月21日
    オーナー
    HA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2017年10月15日
    オーナー
    赤白 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジスペケ SUZUKI GSX-R600 2006年式 600cc
    更新日
    2017年8月29日
    オーナー
    daisuke さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R600 2007年式 600cc
    更新日
    2018年4月17日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8
    購入動機・用途 ジェベル200は高速がつらいので高速用に大型を増車しようと購入。登山趣味なので高速走る馬力と荷物満載でタイトな山道を軽快に走れる軽さを求めてこのバイクに決定(あと安かったのもある)
    長所・満足している点 サスペンションは硬く、路地裏を飛ばすと跳ねるが高速を飛ばしていると反対に粘りがあって安定した足回りに感じる。高速度域でバンクしても全く不安がなくどこまでもバンクさせられそうな安心感がある。スーパーコルサの力もあるだろうが…。あとモトクロスコースや林道もスパコル履いたままでも意外と走れるし雨でも足回りの良さのおかげでプロダクションハイグリップでも安心して走れる。あと格好いい。歴代で一番格好いい。最近のバイクと違ってテールにボリュームがあるしマフラーもショートダウンマフラーでバランスがいい。あと高速道路ではタンクバッグを枕にすると全く疲れない。
    追記 ハンドルを上げてサスをアンダーにして荷台に改造したタンデムシートを別に用意すると軽量さもあいまってどこでも飛ばせる万能バイクに変身。リム打ちパンクが怖い扁平率とUターンで引き返せないことと航続距離がなくてスタンドからスタンドを経由するルートを考えてからでないと外出できない以外は無敵のバイクになりました。
    短所・不満な点 低速で全然曲がらない。糞重い。路肩崩壊して苔が生えて落石があるような場所だと滑っても立て直しが大変だから飛ばせない(後にサスセッティングで克服)。ハンドルも切れないから1車線でUターンとか難しいし迷路のような駐輪場を低速バランスしながら入っていくのも困難。どう曲がるかを決めて準備してからコーナーに侵入するとするする曲がるが一寸先は闇の公道では崖の下行きのレールに乗ったような不自由さ。夜間の酷道とかだと曲がらなさ過ぎて車酔いするレベル(サスセッティングとハンドルを上げて克服)。あと熱い。乗ったことのあるGSX-S1000Fと比較にならないくらい熱い。熱でシガーソケットのフューズが飛んだ。燃費がリッター13kmなのも不満。世間ではリッター20km走るバイクといわれているらしいが全然。ガソリン代はどうでも良いが土日の五時以降だと田舎はGS空いてないので80kmごとに給油しないと危険。
    これから買う人へのアドバイス ミドルSSはサーキットで使われていることが多いので見た目が綺麗だからと言って油断しないように。セカンダリースロットが撤去されてたり前オーナーさえ知らない電装がついてたり至る所に素人大工でつけられた間に合わせ部品があって、知らずに放置しておくと脱落したりするエラーを吐いたり。カシメられてるところがネジ止めだったりCOが9%も出たり普通にチェックしても気づきにくい異常がてんこ盛り
    今後のカスタムプラン

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スズキ GSX-R600

スズキ GSX-R600

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中古車 16

本体

価格帯 142.56万円

142.56万円

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価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

78.66万円

価格帯 58.39~89.89万円

諸費用

7.56万円

価格帯 6.53~15.45万円


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86.23万円

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