購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 国産の同クラスにはない豪華な装備とオリジナリティ溢れるデザインはいいです。 |
短所・不満な点 | まだ社外パーツが少なく純正パワーパーツによるカスタムがメインになるので似たようなカスタムしかできないので今後の社外パーツに期待します。 |
これから買う人へのアドバイス | 正規ディーラーが地元になく、購入候補にもなりませんでしたが、たまたま立ち寄ったレッドバロンで購入できることを知って即決しました。何といっても国産にはできないスタイルがお気に入りです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | KTM純正バックプレッシャーバルブお勧めです。とても乗りやすくなります! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ストレイガのエキパイ!トルクが太くなって乗りやすい!! |
短所・不満な点 | 夏場はクーラントが沸騰して液漏れを起こし易い。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
走る、曲がる、止まるの3拍子揃ったバイク! セカンドバイクとしてツーリング、ジムカーナ、買い物に大活躍。 |
今後のカスタムプラン | iPhone用の外部電源とマウントホルダー、ETC装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
試乗会で試乗してエンジンの吹け上がりと軽快さが気に入った。 バロンで「気になる」と言ったら、即入庫され現車を見て即決。 通勤にはカブ110があるので専らツーリング用。 |
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長所・満足な点 |
日本車にはないデザインが気に入った。 兎に角軽快。 パワーはそれなりだがコーナリングが楽しい。 燃費も30数kmはいったかなぁ。 |
短所・不満な点 |
夏の泊りがけのツーリングで、豪雨の中走っていたらメーターの表示が徐々に消失、最後はエンジンがかからなくなり、帰宅できず。 これは、備品交換で解決したが、その後エンジンのヘッドからの異音(バルブガイド?の不具合)が発生し、これはエンジンを浜松まで送って解決。 若干、嫌気がさしたタイミングで、大型二輪免許を取得したので、MT-09に乗り換えました。 |
これから買う人へのアドバイス |
KTMって個性的なデザインと色使いがいいですよね。それと軽いし。 ただ、国産メーカーに比べると信頼性がイマイチかな(インド製だったし)。 でも、「長く乗る」のでなければ、一度、体験してみると病みつきになります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ショートツーリング、ワインディング用 |
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長所・満足な点 |
豪華な足回り、軽い車体、排気量に見会わない運動性能。そして誰もが目を引く独特なデザイン。 ハイオク仕様ながら燃費も良く町乗りからツーリングまで幅広くこなせる。 |
短所・不満な点 |
まず、国産車では考えられないトラブルが多め 最近のバイクの中では振動が強く、シートも固めでロングツーリングはそれなりに気合いが必要。 雨に非常に弱いので雨の日は乗れない |
これから買う人へのアドバイス |
KTMに限らずだけど、国産車のようなクオリティを求めるなら買わない方がいい。逆に国産車にはない味もあるんだけどね。 トラブルは個性と割りきらないとあかん |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
乗りやすい! 素直なコーナーリングだと思います。 |
短所・不満な点 |
ライポジがちょっと・・・ ペダルの位置とかが合わないですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
知らないルートを通ってのツーリングには、重宝します。 コーナー途中での修正も出来るほどの安定性を持ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車重の軽さ |
短所・不満な点 | 積載性 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ストレイガ チタンエキパイ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽い車重 |
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長所・満足な点 |
FIだから燃費良好。 スタイルかっこいい なにより軽量! |
短所・不満な点 |
水温があがりやすい・・・ 転すと即死のペダル類・・・ ハンドルの振動が地味に辛い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い。曲がるのが楽しい |
短所・不満な点 | 最高速が130km/h |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
今後のカスタムプラン |
リアサス変えたい(ナイトロンか、オーリンズか) イカリング付きHID化→これは多分見送り |
購入動機・用途・比較車種 | FTRからの乗り換えです。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |