購入動機・用途・比較車種 |
フラットステップな原付二種スクーターが目的です.車体剛性に不満を持つ方もおいでるかもしれませんが,私の使い方では感じ取れません. 高速道路は走れませんが,トランクケースをステップにおいて,1週間を超える長旅にも対応します. 200c.c.と共通の車体はタンデムも余裕でこなします. 動力性能も問題なし! |
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長所・満足な点 |
ステップへの積載性は秀逸. 燃費は原付二種のスクーターとしては満足 低回転トルクは感じられませんが,6000回転以上の走行性は原付二種スクーターとしては満足 攻撃的な見た目は他のスクーターを凌駕します. |
短所・不満な点 |
ノーマルスクリーンは瞬きする間もなくくすんできます. 欧州を意識した作りで,足つき性は日本人には不向き. フラットステップを採用していますが,トランクルームはフルフェイスヘルメット+αの必要最小限. |
これから買う人へのアドバイス | 時々は見かけるものの,希少車種.メンテナンス部品の調達も考慮の上,行きつけのバイク屋さんと相談しながら,コストパフォーマンスを楽しめる片西かお勧めできません.(^0^;) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
テニスコートまでの移動とちょっとした買い物用バイクとして使用。
トップケース付けたら試合の遠征が出来る仕様に。
モーターの様に回るエンジンが心地よい。
そこそこ大柄なボディで幹線道路の走行に不安が無い。
大きい風防の恩恵は計り知れない。
リヤテールランプの交換までのアクセスがとてもメンドクサイ模様。⇒リヤサス交換時同時作業出来ました。
バイクなので大事に扱えばちゃんと動いてくれます。
中古車を検討の方は、クランクケースから出ているジェネレータ配線部の劣化を良くチェックして下さい。 グズグズだと配線切れでいずれJAFのお世話になると思います。
市場の変化も含め、原2の優位性が薄れてきているので180ccの方を買っても良いんじゃないでしょうか。