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1~20件 / 全663件
  • 忍SEN KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2014年式 1043cc
    更新日
    2024年6月16日
    オーナー
    サラリーマン太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ZRX1100からの乗り換え。
    スチールフレーム車体剛性に少し不満がでた。
    次回の車検はないだろうなという時期にトラコン搭載のninja1000が出たので買ってみた。
    長所・満足な点 KTRCとパワーモード
    リヤサスのリモートアジャスタ(純正→オーリンズ→ナイトロン)
    モノブロックキャリパー&ラジアルマスター
    航続可能距離表示
    たためるミラー
    純正スプロケがサンスター→純正ZX-1OR用に交換→RK520にコンバート
    3段階調整可能なスクリーン
    峠でもそこそこ楽しい
    パーツ流用が結構できる
    短所・不満な点 ケツ痛シート
    積載性(車検証とETCユニットだけ)
    ギアポジ、外気温表示なし
    カウル外すのに気を使う。(ツメが割れやすいと評判)
    サービスマニュアルが高い!!!20000円+税(逆車モデル)
    真夏は脛が焼ける。
    これから買う人へのアドバイス 乗りやすくていいバイクです。イジってもいい。
    ツーリング先で峠攻めるも良し、高速ワープも楽。
    スリッパークラッチ付きをオススメします(乗せ換え済み)
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2024年6月14日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1718360052068M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2017年式 1000cc
    更新日
    2022年1月25日
    オーナー
    たっつん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初めてのバイク&大型バイク、ということで、乗車姿勢や足つきをメインに考えました。
    他社のツアラーとも比較しましたが、値段もさることながら、見た目が群を抜いていたのでこの車種に決定しました。

    最後まで残った比較対象はNinja650です
    長所・満足な点 基本的に乗車姿勢が楽なバイクだと思います。
    純正マフラーの音もとても良いです。
    未装着ですが、専用パニアケースがあるので積載も良いと思います。
    短所・不満な点 個人的な意見ですが
    ・セパハンとは言え、絞り・垂れ角がほぼ無く、若干腕が疲れます。
     もう少し絞りがあると楽かなと思います。
    ・初めてのバイクなので比較が出来ませんが、ハンドルの振動が少し気になります。
    ・純正パニアケースの値段が高い
    これから買う人へのアドバイス スポーツツアラーとしてトータルバランスが高いバイクで大満足しています。

    ただ、スーパースポーツみたいな前傾姿勢やメガツアラーの積載を羨ましく思ってしまうことがあるかもしれないので、自分の用途を考えたうえで、特化型と比較することをお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • 初代ニンジャ1000 KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2012年式 1040cc
    更新日
    2024年6月9日
    オーナー
    なら さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1717933444902M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2021年式 1000cc
    更新日
    2024年6月8日
    オーナー
    M.I.D さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1717856695686M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 1000cc
    更新日
    2024年6月16日
    オーナー
    Esperanza さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1525699644392M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前車がBOLTだったので、快適にワインディングを走り抜けられる車体と4気筒サウンド、万能な積載能力と運動性能。
    長所・満足な点 快走ツーリングに遜色のない充分なパワーと運動能力、快適操舵性。
    乗車フィールと所有満足を満たしてくれています。
    短所・不満な点 20km/lにはいかない燃費とハイオク仕様のため、ガソリン代が若干高め。
    ETC2.0でなく1.0が標準であった。
    これから買う人へのアドバイス SSほどではないでしょうが、スポーツ走行も十分可能です。
    ロングツーリングする人は、少々高くてもパニアケースは買っておいたほうがいいと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 赤忍KING KAWASAKI Ninja1000 2011年式 1000cc
    更新日
    2014年5月10日
    オーナー
    赤忍king さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1374119621300M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ステップ以外全部
    短所・不満な点 ステップがラバーマウントでふにゃふにゃ&バンク角不足。踏ん張りがきかないのでストライカーのバックステップに交換します。現在入荷待ち
    これから買う人へのアドバイス 軽い!
    今後のカスタムプラン バックステップ(ストライカー)
    スクリーン(プーチ)
    スライダー(モリワキかストライカーが出せば…)
  • 相棒 忍1000 KAWASAKI Ninja1000 2011年式 1000cc
    更新日
    2011年7月23日
    オーナー
    ヒデジZEP750からのninja1000 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1318634373115M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ルックス!
    短所・不満な点 意外に低いバンク角・・・・
    アンダーカウル擦っちゃいます
    これから買う人へのアドバイス まさかのZEP750からの乗り換え・・・
    しかし最高の相棒になりそうです。
    今後のカスタムプラン
  • 忍千! KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 1043cc
    更新日
    2024年5月22日
    オーナー
    エンタ~ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716728515560M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 漢kawasakiであったのと、前モデルからフルに近いマイチェンであり基本が変わって無いので完成度は高いと思い購入を決定。その時は、グリーンは完売。ブラックが1台展示してあったが、売れてしまったら次回の入荷は不明との事で頭金をおろしに行って購入!
    久しぶりの大型バイクですので、街乗りと言うよりツーリングメインの使用状況。
    suzukiのGSX-1000Sも検討比較したが、SUZUKIよりKawasakiと思ったのでニンジャ1000に決定。
    長所・満足な点 車重も有り走行の安定感があり、動き出したら思っていたより軽い操作性で安心感があります。フロントマスクもZXに近くなり、IMUが入って安心感が増しました
    短所・不満な点 車重が235kgありますので、引き回しはかなり重いです。
    坂道なんかは鉄の塊を押しまわしている感じです。
    高速走行時のエンジン回転数が高いです。
    ギヤ比をも少しハイギヤ化して回転数を低めに設定した方が。
    これから買う人へのアドバイス ハイオク仕様の4気筒1043ccですからガソリン代が‥‥。
    意外と燃費は思ったほどよくありません。
    ただ、19リッタータンクですから、給油回数も少なくスタンド探しのストレスは軽減されるかと。
    横風の安定感はバッチリです
    今後のカスタムプラン ECUリミッターカット
    フロントスプロケット ギヤ比+1 変更
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年6月15日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1718452354159M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2015年式 1000cc
    更新日
    2024年5月26日
    オーナー
    bubtec さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716710910336M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 1043cc
    更新日
    2018年1月28日
    オーナー
    Hagacho さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1506239656578M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 10Rがサーキット仕様に特化したのでツーリング用として購入しました。
    長所・満足な点 楽なポジションで速いですね。
    必要な情報が全て表示されるメーターが良いです。
    短所・不満な点 ゴムステップがグニャグニャして嫌です。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2014年式 1000cc
    更新日
    2024年2月21日
    オーナー
    Shinchan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1717842692286M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2014年式 1000cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    アキオ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716379135019M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 2代目緑忍千 KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2017年式 1043cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    なら さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714123635284M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2012年式 1043cc
    更新日
    2024年5月26日
    オーナー
    ドリアンライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1530269108888M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ツーリング用にカウル付き(風よけの為)の大型が欲しかった。GSX-S1000Fと比較して、ルックスで。
    長所・満足な点 楽で早い。特に高速道路が楽。
    細かいところでは、信号待ちでギアをNに入れやすい、カウルミラーがナックルガード(風よけ)になってくれる、など。
    短所・不満な点 大型なので仕方ないが、取り回しが重くてシンドイ。あと四発なので仕方ないが、夏は走行中、エンジンからの熱が暑い。
    あとシートがケツ痛。長時間走行する場合は、ゲル、インナーパンツなど何らかの対策が必要。
    これから買う人へのアドバイス 基本的には万能型で、これ一台で大丈夫だと思います。特にツーリングなど、高速道路は圧倒的に楽です。初心者こそ大型をおススメします。
    一方で難点は重いことですが、これは大型の宿命なので、体力があるうちに乗るのが良いと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 1000 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2015年式 1000cc
    更新日
    2017年9月29日
    オーナー
    ムラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種 今どきのバイクに乗ってみたかった
    長所・満足な点 高速での安定性、インジェクションならではの始動性
    短所・不満な点 フロントタイヤがすぐ減る、燃費が思ってたより悪い、足つき性
    ヘッドライトが暗すぎて見えない
    これから買う人へのアドバイス これからだど、2017年モデルが弱点を克服してるのでいいかと思います。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 1043cc
    更新日
    2019年9月14日
    オーナー
    kkyod さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1568387472074M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 3回目の車検を躊躇したから
    長所・満足な点 ツアラーで少しSS。ハンドル高はツアラー取り回しは電子制御諸々で腕が騰がった様に勘違いしそう。Kawasakiのメジャーなシリーズなのでアフターパーツがよりどり。
    短所・不満な点 積載性無し(BOX付けました)
    カウルを外すのがちょっと面倒くさい(頻繁にやってるとそこそこ早くなる)
    これから買う人へのアドバイス のんびりツーリング&ワインディング用に、ステップを削る様な走りをしないのであれば価格も各社比較するとお手頃なもの。
    今後のカスタムプラン
  • NINJA1000 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 1000cc
    更新日
    2018年1月4日
    オーナー
    ナベさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1515003323008M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2018年式 1043cc
    更新日
    2024年5月22日
    オーナー
    北のGg-rider さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1658465064894M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 恰好が良いですな、一目惚れです、年も考えずにフルカウルのリッターバイクに乗りたかった。
    SSは腹が邪魔で無理でが何とか乗れそうなニンジャ1000にしました。
    長所・満足な点 ハンドリングが軽く太いトルクで山道を軽快に走る。
    平地では余裕のあるエンジンで疲れ知らず、自制心が必要です。
    フル装備で250kg超えるが取り回しが楽です。
    1日500km以上でも疲れないです。
    短所・不満な点 マフラーが邪魔でチェーン清掃がやりにくい。
    マフラーの為メンテナンススタンドの使用に注意必要。
    積載性が悪い。
    パニアケース・シートバック等を着けると跨ぐの大変、それ以上に降りるとき足を外すのが大変です、シートに擦り傷にが付きます,足が長い人が羨ましい。
    日中天気の良い日は特に液晶メーターが見ずらいです。
    小柄で腕が短いのでツーリング等の長距離走る場合はハンドルがもう少し内側に絞れればと思います。
    これから買う人へのアドバイス いろんな方がコメントしていますが初めてリッターバイクに乗る人でも直ぐに慣れて乗りこなせるバイクです、少しずつ慣れると乗るのが楽しくなます。
    足付きの悪い人はローダウンを進めます、私はローダウンしてつま先立ちですので交差点等で止まる時急ブレーキしない様と足の下す場所に注意しています。
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

新車 8

価格種別

中古車 63

本体

価格帯 140.19~141.84万円

140.43万円

諸費用

価格帯 11.93~11.96万円

11.94万円

本体価格

諸費用

本体

85.08万円

価格帯 61.34~103.9万円

諸費用

9.71万円

価格帯 10.24~10.96万円


乗り出し価格

価格帯 152.13~153.8万円

152.38万円

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乗り出し価格

94.8万円

価格帯 72.3~114.14万円

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