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1~20件 / 全118件
  • SUZUKI グラディウス400 2013年式 399cc
    更新日
    2022年11月24日
    オーナー
    tete さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラディウス400 2015年式 400cc
    更新日
    2022年8月5日
    オーナー
    フライルさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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  • SUZUKI グラディウス400 2013年式 400cc
    更新日
    2022年6月1日
    オーナー
    のりっく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1654092591999M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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  • SUZUKI グラディウス400 2016年式 400cc
    更新日
    2022年5月31日
    オーナー
    あんみつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

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    購入動機・用途・比較車種 見た目の格好良さ。異形ヘッドライトは最初は違和感があったが今は気に入っている。ラジエターシュラウドは巷では餃子と呼ばれているらしく確かにいまいちな感じも。それ以外はとてもスタイリッシュで色気のあるデザイン(斜め後ろからのアングルとか)と思う。400と650があり、どちらでも良かったが650は逆車で流通している数が少ないらしく先に程度の良い中古が見つかった400にした。
    長所・満足な点 下道でも高速道路でも法定速度を大きく超えて飛ばしたり峠を攻めるような使い方でなければパワーや旋回性能は必要十分で困ることはない。排熱もそこそこで近距離ツーリングに丁度良い(程よい)。下から上まで続くフラットトルク&希少になりつつあるVツインを味わえる。
    短所・不満な点 異形ヘッドライトと2気筒という点で好みがかなり分かれてしまったと思う。個人的に思う短所は車重とそれに伴う取り回しの重さ、正立フォークなのに少ないハンドル切れ角、シートの硬さ(純正シートは薄く硬い・ハイシートも角が立っていて別の意味で痛い)。
    これから買う人へのアドバイス SVよりもグラディウス(含650)の方が見た目が好みならイニシャルコストも安い(不人気故)ので買いと思います。下道ツーリングには必要十分ですしこれまで故障もなく維持費も安い方だと思います。
    今後のカスタムプラン
  • グラコ SUZUKI グラディウス400 2013年式 400cc
    更新日
    2022年3月7日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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  • SUZUKI グラディウス400 2012年式 400cc
    更新日
    2021年9月18日
    オーナー
    Jun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ぐらたん SUZUKI グラディウス400 2015年式 400cc
    更新日
    2021年7月14日
    オーナー
    JUnit さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1626266423922M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 ツーリング用途で購入。

    ルックスが大変好みだったのでグラディウスに乗り換えるつもりでバイク屋に行ったが、GSR400を勧められて検討。
    結果、GSRは新車在庫がなくなっていたため(2015年なので、おそらくほぼ終売)、グラディウスに無事決定。
    長所・満足な点 見た目
     ストファイ然としたデザインにトラスフレームの無骨な感じがとてもお気に入りでした。個人的に文句無しで☆5つ。

    走り
     2気筒ですが、レッドゾーンが12500回転からとかなり回るエンジンで、高速道路でも全く不安はありませんでした。
     (確か100km巡航で6速7000回転くらいだったと思います)
     8000回転ちょいくらいからグワッとパワー上がるので高速道路での追い抜きも余裕でした。

    燃費
     高速メインであれば28km/l程度で、燃費良好。
     回すのが気持ちよくて、ギア低めにしていることが多かったので丁寧に乗ればもう少し燃費いいと思います。
     
    短所・不満な点 乗り換えで手放したあとですが、特に思いつきません。。
    シートを一度外すと、やたらハメなおすのが難しいことくらい。
    これから買う人へのアドバイス 気の迷いで大型免許取得したため、別のバイク(大型)へ乗り換えとなりましたが、所有期間通して不満が無いバイクでした。
    買ったばかりの頃にリコールがあった気がしますが、特にその他故障による維持費が高くついたようなこともありません。

    見た目通りそこまで積載性は高くありませんが、TANAXのシートバック使えば、キャンプツーリングするくらいは余裕でした。
    (寝袋+椅子+テント+銀シート+タオルなどほか諸々)
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2017年式 400cc
    更新日
    2021年6月27日
    オーナー
    魚鬼 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カオナシ SUZUKI グラディウス400 2010年式 400cc
    更新日
    2022年8月6日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1659766994090M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラディウス400 2010年式 400cc
    更新日
    2022年4月28日
    オーナー
    ななし さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1641124508773M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途・比較車種 普通免許で乗れるVツインのバイクを探していた。そして鈴菌感染者。
    長所・満足な点 ○のんびり走っても、たまに回しても楽しいエンジン。自分は4速5000回転くらいでのんびり走るのが好きです。そして必要十分な動力性能。キャンプ道具マシマシで高速走ってもしっかり加速してくれます。

    ○楽なポジション。シートの問題を改善できれば振動も少なく快適。
    ネイキッドのため、高速道路は走行風がビシバシ当たり疲れます。また、シート高が低いこともあり若干膝が窮屈に感じますが、これらは装備やハイシートで解決できるかと。

    ○下からトルクモリモリ。ストップ・アンド・ゴーの多い街なかでもあまり気を遣わない。クラッチがちょっと重いから渋滞は疲れるけど。

    ○足つきの良さ。標準シート高785mm、シート形状も股の部分が絞られており、足つきは非常に良好です。
    身長171cm・胴長短足な私ですが、片足べったり、両足だと母指球まで接地でき安心感があります。

    ○荷物を積載しやすいシート。大きめなグラブバーもあるおかげで面積が広く、キャンプ用シートバッグでも安定します。

    ○夜間はアンバー色に発光するメーターがとてもシブくて好き。タコメーターがアナログなのも良き。シフトインジケーターも便利。

    ○スズキデザイン。ツーリング行ってもほとんど他のライダーさんと被りません。良いのか悪いのかw
    短所・不満な点 △ライト周りのデザイン。サイドやリアビューは好きだけど、真正面からはどう見てもぶちゃいく。サザエさんの髪型みたいなメーター形状が原因かw

    △装備重量206kgはこのクラスではちょっと重い。慣れたらそんなに気にならないけど、もう少しだけ軽ければなあ‥‥というのが本音。

    X薄くて前に滑ってくるシート。私はこのシートに慣れるまで1年近くかかりました。人によってはハイシートにすることで劇的に改善するようです。私は短足なためダメでした。
    これから買う人へのアドバイス 中古で買って2年、日本中あちこち走り回りましたが、故障なくエンジンも絶好調。さすがスズキ自慢のVツイン。
    迷っている方は買って後悔しないと思います。
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラディウス400 2014年式 400cc
    更新日
    2022年11月20日
    オーナー
    あお さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1668909028650M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2018年式 400cc
    更新日
    2021年3月9日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2011年式 400cc
    更新日
    2021年3月9日
    オーナー
    nasne さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1615265420106M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 400cc
    更新日
    2021年1月20日
    オーナー
    Shiva♂ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2010年式 400cc
    更新日
    2020年11月12日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 発進、停止がとても楽。低回転に不安がない。
    3速が万能すぎる。
    中古で購入してもスズキのHPでオーナーズガイドをダウンロードできます、
    これ読んでおけば大体の事は出来ます。
    短所・不満な点 現行の車種達と比べると重い、足つきはそこまで良くない。
    回すまで音はスカスカです、
    排気のフィールがうんたらとか言う人には向きません。
    これから買う人へのアドバイス 清掃やメンテも簡単な部類です。
    性能的に路上だとなんでも出来ちゃうので、
    音と見た目以外で不満が出る事はそうそうないと思います。
    悪い言い方をすると中身の個性が少ないバイクですが、
    ごちゃごちゃ考える事はほぼ無いと言う事です。
    今後のカスタムプラン
  • グラ SUZUKI グラディウス400 2017年式 400cc
    更新日
    2020年8月13日
    オーナー
    オチャガスキー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597321345724M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 VTR250からステップアップしたくてV2の400を探して購入した。
    長所・満足な点 燃費は25位で、3000rpm/5速の音が堪らない。ホイールベースが長いので、中速で曲がれるレベルのワインディングで最大の能力を発揮する、純正のタイヤを着けているとバンクするのに重い印象があるがBT23とかに履き替えるとバンクも軽くなり快適。ジムカーナもやっているので下でも力強いグラディウスを気に入ってます。
    短所・不満な点 社外パーツが無さ過ぎる。後、V型だからか少しハンドルが遠い気がする。購入を検討しているのであれば一回跨らせて貰った方がいい。ボディーサイズが650ccと共通していると思うが206kgあるので注意が必要かも?自分は150kg→206kgで最初重いと思ったがすぐ慣れる、クラッチはVTR250と比較すると1.5倍位重い。
    あと、リアテール・ストップランプは交換し難い。スロットルケーブルとクラッチケーブルのエンジン側根元が外装を外さないと見えないので、ケーブルオイルの注油量は勘(笑)
    これから買う人へのアドバイス バーエンドを外すと中にあるナットが奥の方に行くので、出来ればリアスタンド等で立てた状態で外す事をお勧めする。後、400は左側がカバーで覆われているので、外してスプロケ周りを覆うパーツをつけてあげると650cc仕様の様な見栄えになるので変更する事をお勧めする。あとあと作田バンパー着けたら立ちゴケしてもほとんど傷がつかないのでオススメ。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 400cc
    更新日
    2020年7月28日
    オーナー
    にっしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1591101387241M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2014年式 399cc
    更新日
    2020年3月31日
    オーナー
    Carrier さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラディウス400 2010年式 400cc
    更新日
    2022年6月3日
    オーナー
    グラディウス、デイトナ675旧型前期 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1654269370031M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種 初バイクで、バイクの知識もなく、とにかく誰とも被らなそうなバイクに乗りたかったため
    長所・満足な点 とにかく走りが素晴らしい。
    Vツインのトルクの最強さと、体重移動にしたがってパタッと倒れてくれる楽しさで、毎日山に行きたくなる。
    また最高200近くまで出るらしいので、高速道路でも非常に楽で面白い。どんな使い方でもできて乗り味に関しては全く文句のつけ所がない。
    短所・不満な点 バイク自体の見た目は、独特で好きです。ただ、やっぱりバイクを知れば知るほど目移りはしてしまいます。(どんなバイクに乗っていてもそうかもしれませんが)
    乗っている時の見た目はあんまり好きになれませんでした。SSならバイクと人が一体となっていて絵になるし、普通のネイキッドならバイクという車体にまたがってる人として絵になるのですが、スポーツネイキッド全般に言えるのかもしれませんが、スポーツとして見るにはバイクと人との見た目の一体感がイマイチだし、ネイキッドとして見るにはバイクの見た目がバイクらしくないので、どっちつかずな感じで中途半端でした。
    また、シートが固いので、一日中乗ってるとおしりが痛くなりますが、一日中おしりを押し付けてること自体がいけないので、無視してました。
    これから買う人へのアドバイス マジでガチで1回乗って欲しいバイクです。乗り味に感動しますしめちゃめちゃたのしいです。
    次の車体として、デイトナ675を選んだのも、走りがほんとに楽しいバイクにのりたいとグラディウスが思わせてくれたからです。
    ほんとに感謝してます。ありがとうグラディウス笑
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラディウス400 2011年式 400cc
    更新日
    2019年11月4日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1572836246587M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 それまでレプリカに乗っていましたが、乗車姿勢がきつく、ロングツーリングが辛かったため、壊れたのを機に姿勢が楽なネイキッドに乗り換えました。
    長所・満足な点 疲れ知らず。どこまででも走っていけそう。
    燃費が良く、環境やお財布にもやさしい。
    速く走っても、ゆっくり走っても、どちらも楽しめます。
    低速域ではエンジンの鼓動が心地良く、回すと上まで気持ちよく伸びます。
    旋回性が良く、寝かさなくても、リアに荷重をかけるとグイっと曲がってくれます。アクセルワークが楽しいです。
    ブレーキもコントロールしやすく、ABSのおかげで急ブレーキでスリップする心配も無いし、安心して走れます。
    短所・不満な点 加速や旋回性はレプリカ並みに良いと思います。車体は650と共通のためしっかりしていて、何の不満もありません。
    ただし、バンク角が非常に浅く、簡単にステップを擦ります。デイトナのマルチステップで位置を高くしたら、ペダルやマフラー取り付け付近を擦りました。動力性能は高いので、その点は不満です。
    あと、V型2気筒エンジンの特性なのか、高回転域で急にアクセルを戻すと、息つきしたような強烈なエンブレがかかって怖いです。4気筒に比べて、丁寧なアクセルワークが求められます。
    これから買う人へのアドバイス 純粋にバイクの楽しさを味わえるバイクだと思います。
    見た目は個性的かもしれませんが、走りは素直で乗りやすいので、見た目が気に入った人は買って損はないです。整備もしやすいです。
    今後のカスタムプラン

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スズキ グラディウス400

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諸費用

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価格帯 32.33~342.66万円

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