| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインはかっこいいです。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品の調達が難しい為、消耗品は社外品ばかりに。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
タイヤ交換しないと滑るとか聞いてたけど、雨の日に鉄板？かわかりませんが、踏切を渡ろうとしたら途中で滑ってこけました。 タイヤ交換したいな。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンガードとライトガードは欲しいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付二種のMTを探していて候補に挙がったのがYBR125。この年式からシフトインジケーターが付いたので新車で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良い。 ヘッドライトスイッチ、キルスイッチ、手元のチョークレバー、シフトインジケーター、タコメーターが標準装備。 |
| 短所・不満な点 |
YBR125Kはリアキャリアすら付いてないので積載性ほぼゼロ。 フロントブレーキの効きが華奢。 |
| これから買う人へのアドバイス | パーツ、消耗品はかなり安く燃費もよく、燃料タンクもデカい上にバランサー搭載で長距離向きです。 |
| 今後のカスタムプラン | メインバイク入替えに伴いとりあえず終了 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ホイール塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タンク容量デカく400キロ無給油でこなす、タイヤをTT100GPに替えてたらかなりコーナー楽しくなったのを覚えてます、WRを買う時に下取り( ´▽｀) |
| 短所・不満な点 | 専用パーツがない(´･_･`) |
| これから買う人へのアドバイス | 足のリハビリ期間中に購入、ツーリングにも数回使いましたが距離走っても疲れずノーマルでも125ccにしては、かなり良い走りをする部類に入ります(^O^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ものすごく良い燃費。めっちゃ軽い車体。タンデムも結構できる。 |
| 短所・不満な点 |
ちょっと遅い。 タンデムすると発進がかなりもたつく。もう少しパワー（というかトルク）あげられないかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤に毎日使ってます。駅の駐輪場が125ccまでなので、ミッションのYBR125にしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目はやっぱりいいですよね~。 燃費も最高！。 |
| 短所・不満な点 |
じゃあ、なぜ０点なのかというと、7200kmでエンジン内の何処ぞのベアリングがイカレたらしく（バラしてないので不明）エンジンから異音と振動が…。 慣らし運転もしたし、エンジンオイルはZOIL半合成油をこまめに交換、自主点検にシビアコンディション点検に1年点検…。 ここまでして壊れるか！！ヽ(`Д´)ﾉ 修理費用が高額となるため処分しました。 1年保証じゃ足りないよ~。(T_T) |
| これから買う人へのアドバイス | 2011モデルを転倒破損させてしまったので再購入w。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良い |
| 短所・不満な点 | 作りがいまいちチープ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
鬼燃費 45km/l タイヤは細いがフルサイズ |
| 短所・不満な点 |
ありゃしません！ 最高の相棒！ ステップがもう少し後ろが良いとか、カスタムパーツ少ないとか、中国製だから色々心配されたりとか、、、 イマイチなところも、愛でてますから。 |
| これから買う人へのアドバイス | 近畿圏内限定トコトコ仕様 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＫＧなのでなんちゃってオフ車！ 安い、フルサイズ、燃費もそこそこ良いのがお気に入り |
| 短所・不満な点 |
中国製なので部品の入手が心配！ 部品の精度もイマイチ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
リターンライダーなので、経費重視で探して外見できめた！ 使用用途は通勤２・ツーリング（徘徊とも言う） |
| 今後のカスタムプラン | 油温計 タイヤ（ブロックからロードへ） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 値段が安くて、エンジンもトルクフルでビジバイに近い性能だけど見た目がネイキッドバイクらしくかっこいい、燃費も４０キロ近く走るから財布にやさしい |
| 短所・不満な点 | 中国生産のため、部品の質や組み立てが粗いところが多い、純正部品はなるべく日本製の部品に変えたほうが安心できる |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて新車で買ったバイクであるものの、納車したその日に１００キロも走っていない状況で車にぶつけられた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽石なみに軽い。整備も楽で、燃費も良好！オフもどきの外見がなんとも…！ |
| 短所・不満な点 | クラッチがそこそこ重い。握力があれば問題ないレベルですが、２５や４００クラスの友人に握らせると驚いていました。アッシー交換後も重いので仕様でしょう、慣れました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今は一台なので遊びも通勤もまかなっています。 思い出は峠に行き、登ったところでクラッチワイヤーが断裂したこと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中華生産車のため、彼の地では純正部品が安く、社外部品も星の数程あります。これらを個人輸入で入手して改装していくのが、とても楽しいです♪ |
| 短所・不満な点 | 同じ１２５ｃｃでありながら、ＴＤＲ１２５と比較するとあらゆる面で絶対性能の低さを感じてしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤用として導入しました。時々未舗装路も走行する心算でしたが、まだ数回しか行っていません…。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンの丈夫さ！燃費！軽い！安い！ルックス！シーソーペダル！ |
| 短所・不満な点 | 積載性、純正マフラー(見た目・音)、パーツの耐久性、タイヤの細さ、乗車姿勢（ステップの位置） |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイク！！埼玉から下道で四国まで行った相棒 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
構造が非常に単純ですので整備性が良く、基本的なバイクのメンテナンスについてはDIYで気軽に行えます。大事にしていればそれだけ応えてくれる良い子です。 １２５ｃｃとしては（ＧＮ１２５程ではないにしろ）粘り強いトルクがあり、下駄バイクとしては充分すぎるキビキビとした走りです。 |
| 短所・不満な点 |
あまりにも前寄りな固定式ステップと細いリアホイール。 所詮ビジネスバイクだからと割り切るには惜しい外観なので、多少気になるところです。 あとはキャブモデル特有の始動性の悪さ。夏でも１~２分程度は暖気が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用としか考えてませんでしたが ちょっと手を加えるだけでのんびりソロツーリングにも使える仕様になります。シンプルで良くできたバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
BEAMSチタンマフラー ハンドルバー交換 荷掛けフックをグラインダーで切削 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
原付二種には見えない、ネイキッドスタイル。 リッター50kmの抜群の燃費。 下道対象なら回せば十分な加速と速度（高速のれないしね）。 新車で乗り出し３０万以下。 |
| 短所・不満な点 |
同じクラスの二種スクーターにはおいて行かれます。 皆無な積載能力。 もう少しほしいタンク容量（充填周期は６~７リッターです）。 |
| これから買う人へのアドバイス |
７月にＹＳＰで新車で購入。 700kmで１か月点検＋オイル交換。 めんどいので6000rpm縛りの慣らし終了。 また＋700~1300kmでオイル交換予定。 この排気量ではあまり選択肢のないネイキッドでタイプで、 面白いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
トップケースを検討中。 通勤バイクなんでカッパを入れときたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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