| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 本当はストリートファイター848がほしかったが経済的な理由で断念 同じプロアームと片側2本マフラーのs2rとs4rの二択になり、こちらを購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | テルミニョーニサウンドがシビれる。所有間バツグン！ |
| 短所・不満な点 |
振動で特に右手が痺れる。適度な休憩を挟めば問題ないが。。。 アイドリング中の熱さがすごい。良くも悪くも空冷エンジンです。 |
| これから買う人へのアドバイス | すぐ壊れる、修理代が高いと囁かれていますが、国産車が丈夫すぎるだけです。消耗品の交換、バイク屋での定期メンテナンスを欠かさずやれば大丈夫です。どんな場合でもそうですが実際に見に行って自分の目で確かめてから買ってください。素人目でもわかる異常は大変よろしくないので |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーで、30年前のPANTAH-750F1が忘れられずこれを選ぶ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | PANTAHは全然飽きのこない（他に目が行かない）良いバイクでしたが、このS2Rもその期待を裏切らないように感じています。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手持ちのバイクを処分して、間にGSR750を挟んだけど、やっぱりツインが好きなんだなと改めて思いまして。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
信頼と実績の空冷2バルブ！ 人生初の片持ちスイングアーム！ |
| 短所・不満な点 |
相変わらずのハンドル切れ角。 取り回したいへーん！ |
| これから買う人へのアドバイス | やっぱりドカは空冷2バルブ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 二輪車らしい2気筒の鼓動感、クラッチレバーの引きが大型車の割りに軽く、まるで50ccのバイクの様な軽さ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速が良い・スタイルが良い、高速時はハンドリング・安定感共に良好。 燃費：17~20km/Ｌ |
| 短所・不満な点 |
低回転時のトルクが少なく、脈動的なトルクなので低速時は乗りづらい。ファイナルのギア比が欧州仕様でハイギアードである。 燃料タンクは外観は大きく、20Ｌは軽く入りそうですが、実際は14Ｌしか入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 1000cc ~ 以上のクラスはもっと低速トルクが劣り、乗りづらいとのコメントを良く観ます。これから買う方は試乗して良く確かめた方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのモンスターがお手頃だった! |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レブリミットを感じさせず、どこまでも回っていくエンジン。デスモ構造の恩恵ですね。 |
| 短所・不満な点 |
サスペンションは攻めのセッティングではないので限度はあります。フロントは非調整ですし。 レギュレータがよく壊れます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初ドゥカティ。軽量、燃費が良好で非常に乗りやすいです。 ZZR1100からの乗り換えでも 不満無く鋭い加速をします。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドオーバーホール。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 低回転トルクが細い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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