スズキ アドレスV50 (4サイクル) 2008年式 50cc
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めての自分のバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がいい |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | リコールがあるよ |
| 今後のカスタムプラン | 駆動系を煮詰めたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前の原付を事故で破壊してしまったため、懇意のバイク店で一番安かったものを購入。あんまりこだわってなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最高速が60km/hまできっちり出るうえ、それまでの加速性能も以前の原付より高かったのがとても気に入っていた。赤いボディも他となかなか被らず、個性的なのもよかった。 前部にあるグローブボックスとフックがとても便利。ペットボトルのジュースを入れたり、長すぎて入らない荷物を袋に入れて運搬するのによく使ってた。 |
| 短所・不満な点 |
60km/hまで出ても交通の流れに置いていかれがちで、特に国道を走る際に非常に困っていた。また常時限界で走ることになり、エンジンへの負担が心配だった。ハイスピードプーリーで速度性能を上げたら限界突破してしまったようで、オイル上がりを発生させてしまった。 このマシン特有の不満はキャリア。ボディとキャリアの隙間があまりにも狭く、これのせいで前の原付につけてたリアボックスを手放すハメに。RVBOX460に穴を開けて固定させたが、この際にナットと固定金具を入れるのにものすごーく苦労した。 |
| これから買う人へのアドバイス | 同じアドレスV50でも、もっとお金を積んでより新しい型のものを買ったほうが良い。いくら安くても今更CA42Aを選ぶ理由は皆無。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
1台目のレッツ2が12年目で走行距離が8万kmを超えたのと、排ガス規制の件があるので、ここらで購入しておいた方が良いかと思った。 買い物から長距離走行（往復200kmまで）。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
レッツ2に比べると燃費は良い、だいたい53km/Lは走り、FIと言う事もあり始動性も良く走行も安定している。 空冷で車体が軽いので取り回しが良い。 |
| 短所・不満な点 | 平地では良いが非力なので坂は弱い、レッツ2で40kmで上がる坂が30~35kmでしか上がらない、これは仕方がないとあきらめている。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 50cc
| 購入動機・用途・比較車種 |
オカンが乗らなくなった＆オトンも2段階右折めんどくさくて乗らないので、原付免許取得後譲ってもらう。 通勤通学買い物に使用中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通学用に欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく見た目。スポーティーな感じがたまらん！ トリトンブルーは車と同じような塗装方法らしく、艶があってかっちょいい。 フロントインナーラックはかなり便利。小物がちょいちょいっと入れられます。 燃費もいいので学生のお財布にやさしい。 |
| 短所・不満な点 |
シートボックスがやや小さい？フルフェイスは入らないことはないが、YAMAHAのYF-1Cの一択しか無いだろう。 いかんせんカスタムパーツが少ない。元がかっこいいからいいが、ちょっといじってみたい人には向いていないだろう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今は片道30kmの通学に使っています。ただ、法定速度の縛りがあるのでこの距離を50ccで行くのはかなり酷です。（自分は好きで行っているので平気ですが） 好みは分かれますが、トリトンブルーのアドレスV50は50ccスクーターの中では一番かっこいいと思います。 自分のお気に入りを探してみてください！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 50cc
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイリッシュ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 1月後半にカスタム完成 |
| 短所・不満な点 | マフラー変えたら燃費が落ちた |
| これから買う人へのアドバイス | 無敵のジークフリードちゃん完成 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ交換します(^-^)もう溝がないからよく滑るぬ~ |
SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 2015年式 50cc
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スポーティーな原付を探してたら出会った… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スポーティーなフォルム！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 50cc
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 現行4stスクーターの中では馬力がそこそこ良いかな |
| 短所・不満な点 | 純正リアサスが柔らかくて… |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 駆動系大破で自力でエンジン乗せかえ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
SUZUKI アドレスV50 (4サイクル) 2015年式 49cc
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックスの好みは十人十色 原チャの中では低コスト |
| 短所・不満な点 | パーツ少な過ぎ！！！ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用で使用中！ |
| 今後のカスタムプラン | リアサスはいきたいね |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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