| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
丸目二灯 レーサーレプリカが良くて、免許取得、車両購入。 それ以外は考慮無し |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 丸目二灯 レーサーレプリカ 4気筒250CC 高回転までしっかり回る ノーマルでもしっかりいい音がする |
| 短所・不満な点 | 古い 弾数がないから欲しいカラーリングが見つかりづらい 燃料計が無いので燃料の残量がカンに頼ることになる |
| これから買う人へのアドバイス |
自分でメンテナンスできない場合は、旧車をしっかり面倒見てくれるお店で買うといいと思う。自分は全くできないので。 買って約10か月、まだ故障もなくしっかり走っている。 古い車両は欲しい！と思った時が買い時。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レーサーレプリカと倒立フォークに憧れて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 倒立フォーク、20000rpmまで回る頭のおかしいエンジン、ヤれてる車体でもそこそこの走りが出来る基本性能の高さ、意外と値段は安め、足つきべったり、ライトめちゃくちゃ明るい、250なのにメーター振り切るくらいには速度が出る(誤差あり？)、バリオスとエンジンパーツ互換性がある |
| 短所・不満な点 |
パーツがまあまあ絶版なので中古や流用する事もある メーター改竄や見た目だけ綺麗で足回り、キャブがダメな中古がある自分が買った車両はリアキャリパーのシール齧って引きずっていました 整備スキルが無いとかなり金食い虫 レーレプ自体金食い虫ですが… リア18インチのタイヤは選択肢無し、ダンロップに魂を売りましょう フロントブレーキは効き目ざこざこです メッシュにしようが赤パッドにしようがさほど変わらず 片押し2ポット×2なんでバリオスのキャリパー2個つけって事ですからね… 対してライバルのCBR250RRやNSRの4ポッドキャリパーはめちゃくちゃ効きますビックリブレーキで垂直ジャック出来ます リアサスはOH不可、ウェビックさんでYSSのリプライサスが売ってますそのうち買う予定です |
| これから買う人へのアドバイス |
整備の練習台として、ついでにサーキットで腕磨きに使えます 膝擦るのちょー簡単なバイク 膝擦り童貞、処女の皆様このバイクで捨てましょう 車体購入したらヤフオクでサービスマニュアル買いましょうでないとバイク屋のカモになります |
| 今後のカスタムプラン |
リアサス新品に絶対交換したい 後は動体維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 高回転サウンドが楽しめる250cc4st4気筒を求めて、ヤフオクでゴミ同然の車両を安く買ってきてボチボチ直してココまで綺麗になりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高回転サウンド最高ですね。 ダイシンのフルエキも入っているので、排気音はまるでF1サウンド。 パワーは所詮公称45馬力なので、リッターバイク経験者なら安心して全開にできる、扱いきれるパワーです。 |
| 短所・不満な点 |
カウルータンク間に付いてるホースのせいで、社外ハンドルの選択肢が全くありません。 しかしあのホースを取ったらZXRじゃないですね。 実にもどかしい。 純正のライトはH4Rの35Wなので、あまり明るくありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
出てから30年ほど経過している古い車体ですので、中古車選びは慎重に。 リアサスはオーバーホール不可なので、純正サス装着車のリアサスは間違いなく死んでます。 リアサスは走りの性能に大きく影響するので、社外品を入れるか、オーバーホール可能な他車種流用で。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レーサーレプリカ全盛期。とにかくルックスに惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 排気量250CCとは見えないくらいにごっつい車格。ライバル車とは一線をきしていました。ラムエアシステム採用のダクトは当時注目の的。 |
| 短所・不満な点 | レーサーレプリカだけにライディングポジションは前傾がキツい。高速速度域は振動が強い。故に高速道路を使ったロングツーリングは少々苦手です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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