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1~20件 / 全53件
  • YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2022年9月27日
    オーナー
    安パン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664253866194M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2022年式 700cc
    更新日
    2022年9月10日
    オーナー
    単身赴任 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1662819492401M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 地方の工場勤務になったので。しかも単身赴任。日常の足として、通勤手段として、気の向いたときに遠くに行く交通手段として。比較車種はなし。昔々、30年近く前、アフリカツイン、スーパーテネレ750、DR800Sがあった。当時迷った挙句、アフリカツインに乗ることになったが、いずれ他の2台にも乗りたいなと思っていた。現在、この3台の後継モデルは存在するが、すべて魔改造に見えなくもない。実はテネレ700はスーパーテネレ750の正常進化型だ。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • テネレちゃん YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年8月9日
    オーナー
    たつぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660053142234M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • テレレ YAMAHA テネレ700 2022年式 700cc
    更新日
    2022年8月5日
    オーナー
    しま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659680863918M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • テレネちゃん YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年7月30日
    オーナー
    たつぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659311023876M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • T7 YAMAHA テネレ700 2022年式 688cc
    更新日
    2022年10月1日
    オーナー
    KAWI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660558560693M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ビッグオフローダーに憧れて、思い立ったらTenere700しか目に入らなかったです。
    即行動、運良く入荷ホヤホヤの1台に巡り合いました。
    長所・満足な点 ひと目でTenereと分かるルックスとオフロードに割り切った車格。乗り手を怯ませる875mmのシート高。
    CP2(クロスプレーンコンセプト直列2気筒)270度クランクエンジンは、低速でよく粘り、かつ高回転まで一気に加速。超ご機嫌な元気良さ!
    トラクションコントロールなど電子デバイスが無くシンプルなところがいいんです。
    短所・不満な点 アドベンチャーカテゴリーと比較されること。
    Tenere700はあくまでビッグオフローダーで現行国産車で孤高の存在。
    これから買う人へのアドバイス メーカーからのデリバリーが少ない車両なので、興味がある方、購入検討中の方は現車が有ったら即決しましょう。
    どうしてもシート高で足つきが気になる方は、Lowを選択してみては?
    私は、オリジナルにこだわって、つま先ツンツンで乗っています。(笑)
    今後のカスタムプラン 未定
  • YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2022年6月26日
    オーナー
    マサ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1656243650604M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2022年式 700cc
    更新日
    2022年6月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1655885931238M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 688cc
    更新日
    2022年9月23日
    オーナー
    Gumbor さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659575986905M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種 11年5万km乗ったbuellの故障が続き、このご時世パーツがなかなか来ないので乗り換え。
    いつものワインディングやツーリングルートにも飽きてきて、マイナーなルートを楽しめそうなバイクとして調べたアドベンチャーバイクがどれもクッソ重い中でテネレ700は軽量だし、評判良さそうだし270度ツインエンジンだし、ということで候補の筆頭に。
    ガチオフなKTM/ハスクとも迷っていたが、buellが走行不能になったところにたまたま入ってきたばかりのお買い得車両があったので即決。
    長所・満足な点 さすがにbuellみたいに下からバーゲンセールできるほどのトルクは無いが、5000rpm前後回せば元気よくグイグイ走る。ステップ踏むだけでスパッとリーンしてリヤステアでグイグイ曲がっていく。切り返しも軽い。狭くて路面荒れ気味の峠でバカっ速い。
    あとスタンディングがめちゃくちゃ気持ちいい!ステップに立って腰を伸ばしてハンドルに手が届くので、その状態で景色の良いところを流すと最高。
    短所・不満な点 オフ車としては重い。普通のオフ車+おっさん一人分の重さなので、状態の良くない路面や坂で押し引きしたり傾ける場面では途端に重さが牙を剥く。マジおっさん降りろ。
    純正タイヤ標準空気圧だとオフロードでフロントが横に滑りやすい印象でやや心許ない。
    あとは3000rpmあたりでスロットル全閉から開けたときの軽いドンツキが気になるかな。
    これから買う人へのアドバイス デカくてパワフルなオフ車って感じで楽しい。高速道路も走るし舗装林道や狭い峠を走り回るのも好きで体格が合う人にはおすすめ。
    フラットならいいけどガチオフにはちょっと重すぎ。
    ・足つき:ボロクソに言われがちだけど普通のフルサイズのオフ車と一緒。180cm前後有れば片足べったりで問題ない。
    ・熱い:buellに比べればべつに熱いうちに入らないなー
    ・振動、メーター揺れる:buellに比べれば振動してるうちに入ら(略
    今後のカスタムプラン ドンツキ対策くらいかなー
    あとはいい感じのデカールキットでもあればね
  • YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2022年3月23日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1646743137858M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 免許取ろうと思ったきっかけ。どこにでも行けるって感じのコンセプトとデザインに一目惚れしました。
    長所・満足な点 最先端を行くデザイン。ヤマハらしくチューニングされたエキゾーストノート。気持ちよく伸びる270度クランク二気筒。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 足つきは悪いですが車重200キロとそんなに重くないのでオフ車初心者かつ170cmつま先立ちの私でも問題ないです。
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ セロー ヤマハ テネレ700 2020年式 250cc
    更新日
    2022年8月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2021年12月16日
    オーナー
    ヤマブル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1639647882448M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • テネさん YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2021年11月17日
    オーナー
    Heigen さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1637152711138M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2021年10月17日
    オーナー
    黒橋 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633784201503M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2021年11月4日
    オーナー
    kaz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1636036518867M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年6月19日
    オーナー
    ぐんまけん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1630113693489M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 690cc
    更新日
    2021年8月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1629628666619M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 元々XT660Zテネレに憧れてバイク乗り始めましたが国内正規の取り扱いがないのと足つきに難があったので諦めていたところ、テネレ700が国内発売される、加えてローダウン仕様があるあるという事で予約&大型二輪免許を取得しました。
    長所・満足な点 ・(個人的に)見た目最高!泥で汚れても格好いい!サイドケースつけても格好いい!
    ・走りもそれまで乗っていたセローと比較してロード性能が良く乗り心地が良いのでついつい遠出してしまいます。
    ・最近のバイクなら普通かもしれませんがライトも明るめで夜道も(知らない山道はともかく)結構問題ないです。
    ・200kgの車重ですがパワーとの釣り合いも良くオフロードでもそこまで重さを感じません。むしろ常に吹っ飛びそうで怖いくらいです…
    短所も無きにしも非ずですが憧れのバイクというのが全ての欠点を塗りつぶしている気がします。
    短所・不満な点 ・足着きがキツイのはわかっていましたが、それ以上にローダウン仕様だと道路のわずかな傾斜でスタンドが掛けられない&払えない、そして積載がある状態だと特にですがバイクが直立に近い状態になる為に安心して停めておけないなど。最初の立ちごけはフェリー積み込み前に寄ったコンビニ駐車場ですシクシク。現在はサスが馴染んだ事もあってか足着きも慣れたのでノーマルリンクに戻しました。
    ・セローのノリでオフロードに突っ込むと先ず吹っ飛びます。まだ乗り始めだった時ですが、感覚以上に速度が出ていたのか重量の違いで速度が十分落としきれていなかったのか、深砂で前輪を取られて一回軽めに吹っ飛びその後もなんどもバランスを崩しました。他、十分ゆっくり進んでいた林道の轍越えで埋まっている岩の表面で滑って斜面に突っ込んでバイクに結構なダメージを負ったお陰で若干オフロードが怖くなっています。純正のフロントタイヤがオフでの食いつきが悪いみたいな話を動画で見ましたが全くの同意です。タイヤは替えたりすればよいと思いますが差し当たって濡れているオフロードは正直怖いです。車重もあるので濡れている土質の斜面は簡単にスタックできます…。また車格の所為もあり林道は若干狭めに感じます。逆に言えばセロー乗っていた時よりも無謀なことをしなくなったのは良いことかもしれません。
    これから買う人へのアドバイス 動画でひらひら扱っている人達は熟練者です。と信じたい。ただ、単独で無謀なことはしたくないので躊躇が優っていますが、ビギナーに毛が生えた程度の自分でも意外にいけるんではないか?と思わせてくれる扱いやすさはあります。
    今後のカスタムプラン
  • 葉っぱ700 YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2021年9月26日
    オーナー
    葉っぱ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632637837562M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン とりあえずドノーマルです。
    納車したばっかです。

    いろいろ考えていますが、私個人的にロンツーに重きを置くので、それ以外の方向性は無いかなと。

    いまんとこ大きな不満はないですね。
  • テネレちゃん YAMAHA テネレ700 2020年式 698cc
    更新日
    2022年8月31日
    オーナー
    もっこす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 ビッグオフなところ。ツーリング。V-strom 1050XT
    長所・満足な点 トルクフルで扱いやすい出力特性。豪華な足回り。長時間乗ってても疲れない優れたライドコンフォート。軽快なハンドリング。重心の低さは感じないのですが、低速での安定感は、教習車を凌駕するものを感じます。ラリーマシンを彷彿とさせる独特なデザインは、旅に出たいというパッションを掻き立ててくれます。
    短所・不満な点 高い重心と、アップライトなハンドルは、取り回しの際に気を使います。(足つきの悪さは、オンオフに乗り慣れてれば、ちょっと乗ればなれます。)右のふくらはぎが、熱い。炙られます。真夏に渋滞にはまると、結構深かも・・・
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年6月20日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1655728016649M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オンロードもオフロードも楽しめる、とにかく乗ってて楽しいバイクが欲しくてKTM640→KTM990SMT→テネレ700に。
    長所・満足な点 とにかくカッコイイし走ってて楽しくてしょうがない。
    走り出すと軽くて旋回するのも楽だし峠道から林道まで何処でも行けるし楽しい。
    今まで20台くらい乗ってきたけど1番好き!
    短所・不満な点 身長178cmだけど止まると足がべったり着かないからツラい。
    純正のタイヤはホイールと一体化してるの?ってくらい外れません…パンク修理するのに初回は半日かかったので一度は自宅で練習した方が身のためです。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ テネレ700の価格情報

ヤマハ テネレ700

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