| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中途半端オフが好きだから。ドゥカティにデザートスレッドを買いに行ったが、すでに発売が終わっていた。デザートXはあからさまな鼓動感と一昔前のクイックシフターが好きになれなかった。KTM890アドベンチャーRに惹かれたが故障や整備性を考え対象から外れた。アフリカツインとトランザルプを見に最寄りのホンダドリーム店にも行ったが店員が糞だった。ほとんど消去法でテネレ700購入に至った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大型バイクだが乗りやすい。近所でも気軽に乗って行ける反面、ロングツーリングや高速道路でも不足がない。エンジンがスムーズに回る。振動が少ない。素直なハンドリング。走る、曲がる、止まるの基本がしっかりしている。今のところ不具合や故障は皆無。信頼性が高いと思う。電制が少ないところも好印象。 |
| 短所・不満な点 | 重心が高くてスペック以上に重く感じる。回転半径が大きい。納車前は林道や河川敷を走りまくるつもりだったが、慣らし中にオフに突っ込むのは無理だと悟った。盛り上がったタンクとえぐれたシートであまり格好良くない。ハンドルロックがスムーズに操作できない。オドメーターとトリップメーターを同時表示できない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今の時代、どのバイクを買ってもとんでもなくダメなバイクは無いと思う。好き嫌い合う合わないで選べばよいと思う。テネレには些細な不満もあるが、とても好きなバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れです。 アドベンチャーバイクに憧れがあり購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
アクセルのドンツキが最後まで慣れませんでした。 アクセルニュートラルからのアクセルオン時に(常用の多い3、4速で特に)ガツンときます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
テネレ自体はスタイル良し、走り良し、燃費良し(L辺り27km)と大きな不満はありません。 テネレのプロモーション動画は砂漠や北アフリカの荒野を疾走していてその姿はとてつもなく魅力的で購入動機の一つでもあります。 只、日本にはあんな魅力的な荒野はありません。テネレで林道にいってもおっかなびっくりでつまらないです。(日本の林道では小排気量車、極端に言えばカブの方が絶対面白い) 憧れで買いましたが現実とのギャップは大きかった・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これまでトリッカー、CBR250R、ハンターカブ、MT-07、セロー、Dトラッカー、KSR80などオフロード中心にいろいろのってきましたのでそいつらとの比較です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
でかいセロー、それに尽きます。 MT-07と同じエンジンですが、MT-07も以前所有してましたが同じエンジンとは感じませんでした。かなりマイルドで07の馬鹿クソトルクは鳴りを潜め、かなりマイルドで優しい味になっています。これがかなり運転しやすく、でも大型は大型なのでしっかり加速もでき、前述の通り「でかいセロー」もしくは「おっきなお馬さん」みたいな乗り心地になります。むっちゃ乗りやすいと思います。 これまでオフロードに乗ってきた方なら満足できるバイクです。ツアラー欲しいとか思って買うやつは多分失敗します、トレーサー9GT買ってどうぞ。長距離乗れるオフロードが欲しい！って人は大満足ですね。 |
| 短所・不満な点 |
足つきがね、やっぱり。これは語りつくされてるはずなのでいいですが、ほかのどこにも書いてなかったこととして足回り（バイクのじゃなくてライダーの！）が少し不満点あります。 エンジン右側面がもともとやたら出っ張っており、これを隠すために一部樹脂製カバーが同側面についています。 これのせいで余計右側が飛び出す形となり、またがってみると右足の脛あたりにこの樹脂製カバーがくるため、案外存在感があり結構邪魔に感じます。 まあ慣れれば何とも思いませんが、上記の通りこれ買うやつはオフロード乗りのはずなのでこれまでの細見車体から乗り換えると結構違和感かもしれません。 何度も言いますが慣れはしますけどね。立ち乗りに支障があるとかではないです。 あとは燃費がね、街乗り25km/Lくらいかな。不満はないがもっとほしいではある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オフロード乗りは買い。でかくて6速のあるセロー、つまり俺たちの欲しかったバイクです。 足つきは色々思うところもある人が大半のはずなので、なんとか実車にまたがる機会をつくって一度は試した方がよいかと。足つきがクリアできればあとは満足しかないバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ライディングポジションが良好でトルクフル、道を選ばないところ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シートが高く、視界が良好 走行時、スクリーンのおかげで風が抑えられています トルクフルでギャップに強いです ギャップに強く、道路の凸凹を気にすることなく走行できます |
| 短所・不満な点 |
シート下にETCを取付ると、空きがなくなります ヘッドライトの位置が高いため、ロービームでも前方の車に迷惑をかけてしまいます サイドスタンドの角度が浅いため、風上側にサイドスタンドをかけても、強風で風下に倒れる事がある タンクキャップが出っ張り、給油時に外れるタイプになっている 目線が高く、巡行時のエンジン回転数が低いため、気持ちよりスピードが出ています… |
| これから買う人へのアドバイス |
足つきは、よく確認されて下さい 足つきが良くても、慣れるまでローシートにされる事をお勧めします とにかく楽しいです |
| 今後のカスタムプラン |
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