| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目第一 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
音はうるさいが、各操作系統が上質でソリッドの為非常に乗りやすい。 ブレーキタッチ、クラッチの繋がり、ミッションタッチ、スロットルワーク全て不満無し。 歴代トゥオーノ乗ってきましたが、残念ながら比較対象にならない程ですね。 |
| 短所・不満な点 |
積載、燃費等を気にして買うモデルではない為、購買対象の方は気にされないとは思いますが、予想外？予想以上だったのが、純正マフラー音のデカさです。 はっきり言うて、恥ずかしさを覚える程でかいです。 朝晩住宅地の始動は不可ですね、確実に苦情が来ます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ほぼ盆栽？ 愛でるバイクですね～ 街乗りならv4sの方がいいし、サーキットならパニガーレがあるし、買う方は分かってらっしゃるとは思いますが、、。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ストリートファイター系に乗ってみたいと思っていたところに新発売になったので、飛びついた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
独特のスタイルで、国産車には無いかっこよさがある。 SSと同じエンジンだが、アップハンドルで姿勢が楽で疲れにくい。 |
| 短所・不満な点 |
パワーがありすぎて低回転域ではギクシャクしてしまう。公道では高回転域まで回すことが出来ないもどかしさ。 OPのスクリーンを着けていたが、高速道路では風圧がきつくて速度が出せない。 モニターの燃費計が大嘘。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目だけで飛びついたら後々後悔するかも。一度試乗してから購入することをお勧めします。 2年間乗りましたが、トラブルは一切ありませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックスと唯一無二のV4エンジンこれだけで買う価値がある。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ドゥカティとは思えないほどコーナリングがし易い。V4エンジンのパルス感が良い。良い意味で4気筒に乗ってる感覚がなく、飛ばさなくても満足感が高い。 |
| 短所・不満な点 | アクセルのツキが良すぎるので、一定の速度を維持するのは苦手。足回り、フレームも硬めのため神経を使う。マフラーは交換の必要がないほど良い音がするが、時間帯や場所によっては気を使う。 |
| これから買う人へのアドバイス | 直4よりも2気筒が好きな人は是非試乗をおすすめします。低回転のバラバラとしたパルス感と中高回転の加速感は病みつきになると思います。排気音はかなり大きいため、人によっては疲れるかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
1299の車検時、代車がＳＦＶ4ｓ。 初めて試乗して気に入りました。 1299とＳＣＲを下取りにして購入。 ｓとｓｐの検討になり、値引きの多さでＳＰに決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カーボンホイールによるフットワークの軽さ。 ＳＴＭ乾式クラッチのつながり。 カーボンウィング、フロントフェンダー等カーボンパーツ。 リゾマアルミステップ。 とにかく目立ちます。 |
| 短所・不満な点 |
燃費の悪さ。（慣らし中ですが14，5位。） ＳＰは車載性が全くないです。 ＥＴＣもカウル内に設置。 バックミラーの調整が左右方向のみ。上下方向はクラッチ、ブレーキレバーと一緒に角度調整。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルマフラーでも結構うるさいです。 暖気は注意。（自宅前ではしません） 走っていても、ヘルメット越しにうるさく感じます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SS以外でサーキット走行とワインディングで楽しめるバイクが欲しくなりました。 ストリートファイターV4Sが理想に近いバイクだと思い試乗した結果 自分が望むバイクだと確信したので購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・旋回性能が高くバンク中アクセルONで車体が安定し自由度の高いハンドリング ・低速域も扱いやすい上に高速域まで一気に突き抜けるような加速感 ・トラクションや路面の状況グリップが感じやすい ・クイックシフターの出来が今まで乗ったバイクで1番良いと感じた ・ポジションは適度な前傾で疲れにくい ・外観はパッと見でもインパクトのあるデザインで個性的なので満足 |
| 短所・不満な点 |
・燃費がやや悪いリッター約14キロ ・シート高845mmと足付きがやや悪い ・荷物の積載性が皆無に等しい ・発進時のクラッチ操作にやや気を遣う |
| これから買う人へのアドバイス |
これだけのハイパフォーマンスバイクにアップポジションで 気軽に乗ることができる素晴らしいバイクです。 もし興味があったり迷ってるなら試乗する事をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
StreetFighter V4 S一択 他にないかっこいいスタイリング 208馬力のパワフルなエンジン L2エンジンのエキゾーストノートとは異なるV4エンジンの音 イタリアンレッド |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足回りは電子制御の前後オーリンズ、ブレーキはブレンボ。 バカなタクシーの爺さん運転手が追い越し車線から客を捕まえるため急に進路に侵入してきたのでフルブレーキした時にABSの作動を感じさせず、挙動も安定しており、何とかぶつからず済んだ。 タイヤもピレリ ロッソコルサIIでグリップがよかったからかも （今までMonsterだったのでツーリングタイヤメインだったのでタイヤ比較ができないです） |
| 短所・不満な点 |
燃費（このエンジンで気にしてはイケないとは思っております。） 16リッターのタンクで街乗りリッター12キロくらい。 地方のガソリンスタンドの営業状況によっては恐ろしい。 残り4リッターでメーター表示が燃料残警告からの走行距離となります。 他の人も書いているが、お尻が非常に熱くなる。 エンジン止めてもターボタイマー付の車のように、エンジンが熱いとファンが回り続ける。 V4Sなのにウイングと前後フェンダーが黒の樹脂製で安っぽい。 昔はSだとフロントフェンダーはカーボンだったのに。 メーターにスマホ連携機能がない。 （2021年モデルで海外モデルは、音楽や電話操作可能なオプションがあったが、ナビとしては利用できず。日本仕様は未対応） |
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