購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ルックスと唯一無二のV4エンジンこれだけで買う価値がある。 |
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長所・満足な点 | ドゥカティとは思えないほどコーナリングがし易い。V4エンジンのパルス感が良い。良い意味で4気筒に乗ってる感覚がなく、飛ばさなくても満足感が高い。 |
短所・不満な点 | アクセルのツキが良すぎるので、一定の速度を維持するのは苦手。足回り、フレームも硬めのため神経を使う。マフラーは交換の必要がないほど良い音がするが、時間帯や場所によっては気を使う。 |
これから買う人へのアドバイス | 直4よりも2気筒が好きな人は是非試乗をおすすめします。低回転のバラバラとしたパルス感と中高回転の加速感は病みつきになると思います。排気音はかなり大きいため、人によっては疲れるかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目第一 |
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長所・満足な点 |
音はうるさいが、各操作系統が上質でソリッドの為非常に乗りやすい。 ブレーキタッチ、クラッチの繋がり、ミッションタッチ、スロットルワーク全て不満無し。 歴代トゥオーノ乗ってきましたが、残念ながら比較対象にならない程ですね。 |
短所・不満な点 |
積載、燃費等を気にして買うモデルではない為、購買対象の方は気にされないとは思いますが、予想外?予想以上だったのが、純正マフラー音のデカさです。 はっきり言うて、恥ずかしさを覚える程でかいです。 朝晩住宅地の始動は不可ですね、確実に苦情が来ます。 |
これから買う人へのアドバイス |
ほぼ盆栽? 愛でるバイクですね~ 街乗りならv4sの方がいいし、サーキットならパニガーレがあるし、買う方は分かってらっしゃるとは思いますが、、。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1299の車検時、代車がSFV4s。 初めて試乗して気に入りました。 1299とSCRを下取りにして購入。 sとspの検討になり、値引きの多さでSPに決定。 |
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長所・満足な点 |
カーボンホイールによるフットワークの軽さ。 STM乾式クラッチのつながり。 カーボンウィング、フロントフェンダー等カーボンパーツ。 リゾマアルミステップ。 とにかく目立ちます。 |
短所・不満な点 |
燃費の悪さ。(慣らし中ですが14,5位。) SPは車載性が全くないです。 ETCもカウル内に設置。 バックミラーの調整が左右方向のみ。上下方向はクラッチ、ブレーキレバーと一緒に角度調整。 |
これから買う人へのアドバイス |
ノーマルマフラーでも結構うるさいです。 暖気は注意。(自宅前ではしません) 走っていても、ヘルメット越しにうるさく感じます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
StreetFighter V4 S一択 他にないかっこいいスタイリング 208馬力のパワフルなエンジン L2エンジンのエキゾーストノートとは異なるV4エンジンの音 イタリアンレッド |
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長所・満足な点 |
足回りは電子制御の前後オーリンズ、ブレーキはブレンボ。 バカなタクシーの爺さん運転手が追い越し車線から客を捕まえるため急に進路に侵入してきたのでフルブレーキした時にABSの作動を感じさせず、挙動も安定しており、何とかぶつからず済んだ。 タイヤもピレリ ロッソコルサIIでグリップがよかったからかも (今までMonsterだったのでツーリングタイヤメインだったのでタイヤ比較ができないです) |
短所・不満な点 |
燃費(このエンジンで気にしてはイケないとは思っております。) 16リッターのタンクで街乗りリッター12キロくらい。 地方のガソリンスタンドの営業状況によっては恐ろしい。 残り4リッターでメーター表示が燃料残警告からの走行距離となります。 他の人も書いているが、お尻が非常に熱くなる。 エンジン止めてもターボタイマー付の車のように、エンジンが熱いとファンが回り続ける。 V4Sなのにウイングと前後フェンダーが黒の樹脂製で安っぽい。 昔はSだとフロントフェンダーはカーボンだったのに。 メーターにスマホ連携機能がない。 (2021年モデルで海外モデルは、音楽や電話操作可能なオプションがあったが、ナビとしては利用できず。日本仕様は未対応) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
首にヘルニアを抱えてSSを降りました。 アップハンドルでは最強クラスでしょう。 |
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長所・満足な点 |
パワーとライトウェイト コーナーリング性能 最新の電子制御 ルックス 全てをもっている。ツーリング性能以外は。 |
短所・不満な点 | 一生懸命いろいろ記入したが入力された文字に問題がありますと言わ続けて全て消したタンクの容量が16Lと謳われているが14Lしか入らないのが酷い。ディーラーに確認したが、タンクの体積は16L分あるのだがそれだけの燃料が入るわけではないとの事。何度もガス欠したが最大航続距離は210KM |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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短所・不満な点 | |
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短所・不満な点 | |
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短所・不満な点 | |
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