| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ドカティのムルティストラーダと迷いましたが、国産車の信頼性をとりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がいい。電子制御サスがついているので設定が楽。残念ながら2019年式でスカイフックじゃないので、プログラムのアップデートで対応できるものであればよかった。 |
| 短所・不満な点 | フルパニアで取り回し300キロ以上になるので重い。燃料計の表示がいい加減で、最初の一メモリ減るのが150キロ以上走ってから減る |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り換えの度に勧められてたので期待ゼロで試しに買ってみました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハイパーロンツー用に買ってみたのですがクラッチ繋いだ瞬間から250ccのように軽く、街乗りから峠まで何でも使えて全く疲れない。 タンデムシートが広く後ろに人を乗せても運転がしにくいようなことは一切ありません。 |
| 短所・不満な点 |
暴力的な加速はありませんが全く不満になりません。 優秀な電子制御のおかげで運転が簡単すぎて運転下手になりそうなところは少し怖いです。 カスタムパーツすくないので人によっては不満かも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何で評価されないのか不思議でならない優秀すぎるバイクです。色々乗った人が最後に乗る大型として、大型バイクで何がしたいか明確でない初大型の相棒として、価格は安くないですがコスパはとても良いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 特に不満ないのでこのままだと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 維持費削減のためGTR1400とライディングスクール用のCB750(RC42)を売却してVストームとアフリカツインやBMWと迷いましたがフロント17インチのVersysならネイキッド寄りのアドベンチャーバイクなのでオンロードも林道もライディングスクール用にもオールマイティーにこなせるので決めました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目のボリュームに相反してニーグリップしやすく純正でアドベンチャー特有のアップでワイドなハンドルは腰痛持ちの私でも長距離が楽ちんで2輪初のショウワのスカイフックサスペンションはラグジュアリーな乗り心地だけでなくコーナーリング中でも安心してブレーキングが出来ますピッチングを抑制してフロントとリアの加重配分を最適化してくれます。 |
| 短所・不満な点 | 最新装備は便利な反面故障した時が高くつきそうで心配、あと燃費がもう少し良ければ、新しすぎて社外品のアフターパーツが少ない事。 |
| これから買う人へのアドバイス | 以前はキャブ車のCB750（RC42）を楽しみながら自分で整備してましたがコンピューター制御の車両でカワサキノメンテナスパック付の車両の価格設定しか無いのでブレーキパッドすら自分で交換すると保証が利かなくなるので全てプラザカワサキにお願いしないといけません、勿論別のバイクショップに触らせる事も出来ません、そう考えると中古もアリです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バルカンSはとてもいいバイクだったのですが、自分にとっての難点はお尻と腰が 痛くなること。100Kmでもつらくて楽しさと辛さのはざまで乗ってました。タンデムの かみさんもお尻が痛いと言ってましたね。Versys1000SEのシートはすごいです タンデムシートもびっくりするくらい。これは100Kmどころじゃないと感じ、おもい きっての購入です。当初はTracer9GT，F900XRとかも考えてましたが最後は最高のツーリングアドベンチャーで決まりです |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 毎年信州にツーリングに行くため、身体諸事情にてSSだとしんどいと感じた為乗り換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 殿様スタイルで乗れる為楽ちん。またタンデムも安定していて素晴らしい。見た目は高速パーキングでおじ様達の興味を引くデカさ笑 |
| 短所・不満な点 | 当たり前だけど重たいのが玉に瑕。燃料残量が分かりにくい。ラストひとメモリの伸びがスゴイのでドキドキが止まらない笑 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにカワサキプラザへ新しいバイクを見に行ったらヴェルシス1000 が置いてあり最高にカッコ良かった！それなりにバイクも乗れる様になったし、大柄なヴェルシス1000 でも行けるだろうと跨った。意外にも取り回しが良く乗れそうだ、と判断した。それに電子制御に長く否定的だったが、逆に電子制御てんこ盛りなバイクにも乗ってみよう、と思った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今まで300キロ前後のツーリングが多く、それ以上はしんどかった。ヴェルシス1000 は違った。500キロ位が普通になって腰も膝も痛くならず、冬寒くなく快適なのに快速スポーティ！視線が高いので景色も見やすいし、タンデムも楽チン。荷物が多い日や、タンデムの時にはボタンひとつでセッティングが変えられて走りやすい。雨が降ってくればレインモードに。晴れてワインディングにくればスポーツモードに。モタードみたいな足回りからスポーツツアラーの足回りにボタンひとつで変わってしまう。路面への追従性も1秒間で何回も調整される電サスで最高に快適。特にフライバイワイヤのスロットルは、ドンつき皆無で恐ろしくスムーズに。キャブのスムーズさが好きでしたが、完全に超えてしまいました。もう戻れません。何よりクルコンでクルーズしてる時も大変気分が良いです。路面への追従が制御されてるせいか、タイヤは三万キロ近く持ちブレーキパッドも減りません。夢のようなバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトをLEDにしたいなーと思っても、最初からフルLEDです。ETCをつけようと思っても最初からついてます。ホイール軽くしようかな？と思っても10Rの軽量なものが使われています。 ミラーを見やすくと思っても後ろのトップケースが見えるほど良く見えますし、エンジンの振動が抑えられているのでブレません。スマホも壊れにくい。なので、カスタムしようにも最初からついているものが多く、またそれらが優れているため、悩んでしまうのが欠点と言えば欠点です。 防風性も高いので、真夏の渋滞が唯一暑いですね。ただ熱風の出る方向もカウルで制御されているので、大柄なネイキッドより暑さは感じにくいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
パニアとトップケースが無茶苦茶便利です。 なので、バイクカバーはそれらを購入することを前提にした大きなカバーがおすすめです。 知り合いで155センチの女性の方も乗っていますよ。ハンドルがすごく切れるので乗れば案外大丈夫です。 |
| 今後のカスタムプラン |
アクスルシャフトも高級な物に変えたので、もうほとんど触る所は無いかな？ タイヤはT32GTがタンデムする人にはおすすめです。それももう履いてるし…ナビを新しい物にしようかな？と言う所でしょうか。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
年齢もそこそこになったこと。 H2SXSEを3年間乗り充分に堪能したこと。 殿様スタイルでどっしりツーリングしたくなったこと。 電子サスに乗りたくなったこと。 等々が動機です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離ツーリングも疲れ知らずで、快適です。 H2SXSEからの乗り換えなので走りは比べれませんが、常用域では問題ありません。 見た目はかなりデカく感じるが、乗車するとあまり気になりません。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル幅が広い！（すり抜け困難） 保管場所に困る。 思っていたほど燃費が良くない！（長距離でもAV22ほど） 立ちコケの危険性がアルアル… |
| これから買う人へのアドバイス |
高速走行でクルコンを使うとウルトラ快適なのですが… 正直！眠気との戦いになります＞＜ それぐらい快適なバイクなので、大きさを気にされないのであれば超オススメの一台です。 スカイフックサス！ かなりイイですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | KOODアクスルシャフト |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
