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  • DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2023年1月1日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI DIAVEL 1260 2022年式 1260cc
    更新日
    2022年9月16日
    オーナー
    風魔の小太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ディアベル DUCATI DIAVEL 1260 2022年式 1260cc
    更新日
    2022年6月14日
    オーナー
    さも さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れで初期型ハヤブサから乗り換え
    長所・満足な点 最新の電子制御も装備され、ルックス、パワー、取り回し、安全性、いずれも満足しています。たまに長距離を走りますが、クルコン、クイックシフターは非常に便利。
    短所・不満な点 特に無いのですが、強いて言えば燃費があまり良くない。17km/Lくらい。
    ニュートラが入りづらい。
    海外ではデイライト走行できるらしいが、国内の設定は無かった。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DIAVEL DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1262cc
    更新日
    2022年6月23日
    オーナー
    あわちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 長距離ツーリングをラクに楽しくしたかったため。比較車種はMonster、CB1000R。
    長所・満足な点 生活上の移動手段およびツーリング兼用。峠にも対応する走り。クルーズコントロールを装備している。圧倒的存在感がある。
    短所・不満な点 左に転倒すると、クイックシフターのロッドが折れ、シフトチェンジが出来なくなる。リアサスペンションのリザーバーが排熱により熱くなり、夏は腿を火傷する。
    これから買う人へのアドバイス 最初の慣らし運転で、ミッションを丁寧に慣らすことが重要。スライダーを装着しても、立ちゴケするとタンクカバー、クランクケースカバー(超高額パーツ)が傷付く。
    今後のカスタムプラン
  • 1260S DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2020年6月29日
    オーナー
    クワクワ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 DiavelCarbonから乗り換え。Diavelの不満点(ヘッドライト暗い、クイックシフター欲しい、クルコンも欲しい、燃料計も欲しい、オーリンズサスも欲しい)がある…
    長所・満足な点 オーリンズ前後サス、LEDヘッドライト、上下クイックシフター、クルコン、燃料計、色々進化していて大満足。
    短所・不満な点 今のところ不満という不満はないが、しいて考えると…少し重い。マフラーのデザインは良いが、大きな太鼓(触媒)が付いていて重い。あまり売れていないのか、トップケースの選択肢がない。スクリーンの選択肢もない他3rdパーティーにほっとかれている感がある…
    これから買う人へのアドバイス 前モデルのようなベタベタの足つき性は無くなっています。足を下す位置も色々配置されており幅広なので、普通のバイクより気持ち低いかな…程度です。
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2022年3月29日
    オーナー
    みーすけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 バイク動画を観ていて衝動買い!
    ドゥカティを以前から買いたかった。
    長所・満足な点 ようやく初回慣らしが終わりました。
    相変わらず足廻りはとても良いです。
    特に道路の細かな凹凸などでも車体が安定していて疲れません。
    とても乗りやすいバイクだと思います。
    販売数が少なく他人と被らない所。
    トラコンやコーナリングABS等のハイテク装備。
    短所・不満な点 今まで乗ったバイクで1番酷いハンドルの振動による手の痺れ。
    1時間も乗ると手がアル中の様に震えます!
    コストダウンなのかフォークのインナーチューブはただのメッキでキャリパーは見た目が安っぽくなりました。
    金持ちで無いとディーラーでお世話になれない請求額。
    2500rpm以下にならない様に乗らないとダメなので街乗りは3、4速でバイパスでも飛ばさない限り6速はあまり使いません。
    立ちゴケしてパーツの見積もりをしたらミラー1個11、000円強、シフトロッド約8、000円等と素敵な金額。
    これから買う人へのアドバイス エンジンはその気になれば鬼加速でリッターSSから乗り換えても不満は無いと思います。
    インプレでハンドルが遠いと書き込みを見ますが、そう思った事はありません。
    コーナーはステップが擦りそうな位寝かしても安定しています。
    峠道を流してもとても走り易いです。
    無印とS付きで迷いましたが黒いフォークの方が良かったので無印にしました。
    この辺は好みによりますが・・・。
    足付きがとても良く小柄な人でも安心して乗れると思います。
    今後のカスタムプラン カーボンフェンダーを買う!
  • ドゥカティ DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2020年9月22日
    オーナー
    カイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
    長所・満足な点 足つきも良くバットマンみたいな見た目が好き!鬼のトルク!速い!長距離ツーリングでもシートも厚く楽です、腰痛持ちの私でも1日で500km走れました。
    短所・不満な点 荷物が載らない!クイックシフターを付けたけど何かギクシャクしてる感がある!高回転時は問題なし!ECU書き換え前はエンジンブレーキが激しくて疲れる、ハンドルの振動が激しい。
    これから買う人へのアドバイス マフラー交換とECU書き換えを考えてるならばECUはディーラーしか出来ないみたい!ディーラー曰く!termignoniのマフラーとセットでした!かなりの値段です!メインスイッチの戻りが悪く交換した、走行中クラッチを切るとエンストする、修理に出すが原因不明!
    今後のカスタムプラン カーボンパーツ
  • DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2022年5月13日
    オーナー
    Shin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長年つきあってきたV-max1200(逆車)の修理費がかさむようになってきたため,新しいバイクの購入を検討していました。エンジンやフレームの共通化が進む中,V-maxのようなマッチョでパワフルなイメージの新型DIAVELを見つけ,思い切って買い換えました。用途は「バイクでの走りを楽しむ」ことです。
    長所・満足な点 マッチョなデザインが良い。太いリアタイヤ(240)も迫力がある。リアタイヤの太さ・車重(WET240kg)の割に軽い操作性でワインディングも十分楽しめる。低速トルクもあり,力強くスムーズな加速。ライディングポジションが楽。足つきもそれほど悪くない。カラーTFT液晶パネル,ハンズフリー(キーを携帯するだけで始動),クルーズコントロールなどの便利装備や,コーナリングABS,トラクションコントロール,ウィリーコントロール等安全装備も充実。V型(L型)のエンジン音が好き。
    短所・不満な点 客観的に見ると短所はあるが,自分としてはこだわらない点なので不満ではない。短所の1つめは積載性の低さ。ETCを積むと収納スペースが一切ない。2つめはメンテナンス性。マニュアルではプラグ交換やエアフィルタ交換もディーラーで行うことになっている(いろいろ外す必要がありそう)。3つめはバッテリーの位置。バッテリーがアンダーカウル内にあるため,水に浸かるとすぐに電装系がやられそう。4つめは高価格。
    これから買う人へのアドバイス 決して安くはないですが,それだけの価値があるバイクだと思っています。購入動機のところにも書きましたが,個性的なバイクが少なくなる中,個性が一際輝いているバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン ノーマルのフォルムを損なわないようにしながら,必要なカスタムをする予定
  • DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2019年7月28日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI DIAVEL 1260 2019年式 1260cc
    更新日
    2020年8月22日
    オーナー
    ゆうくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1583601961479M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 デザインに一目惚れでした!
    週末ツーリングに使用。
    長所・満足な点 デザインがGood!
    クラス最大幅240/45/17のリヤタイヤが迫力のリヤビューです。
    ネイキッドでもクルーザーでもない唯一無二のバイクです。
    車重があるので取り回しはそれほどではありませんが
    乗ればコーナリングマシンに変身です。
    短所・不満な点 シート下にETCとドラレコ本体を取り付けていますが
    それだけでもう何も入れられません。
    タンデムシートが短いので、取り付けられるシートバック選びに困りました。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ドゥカティ DIAVEL 1260の価格情報

ドゥカティ DIAVEL 1260

ドゥカティ DIAVEL 1260

新車 4

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 236.5~275.5万円

256万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

253.95万円

価格帯 225~285万円

諸費用

11.66万円

価格帯 10.44~12.76万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

265.61万円

価格帯 237.76~295.44万円

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