| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラーを変える |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ストファイを後輩に譲り、しばらくバイクはいいかと4年程過ごしていた所突然、今までバイクに興味が無かった仲間がいきなり興味を持ち大型まで免許を取ってしまったので久し振りに色々物色。 走るバイクを探していたらこれに辿り着きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い！！ストファイも重いとは思いませんでしたらそれ以上に軽く取り回しがラクです。加速も私には十分すぎる位で軽さも手伝って強烈です。 今時のバイクなので、デジタルカラーメーターやクイックシフター、電子スロットルが付いてるもの選定基準の一つでした。 |
| 短所・不満な点 |
低身長の身には足つきはキビシイですが、立ちゴケする感じは今の所無いです。 Fブレーキのタッチ（ブレーキの効きは良い）が少しプア気味に感じるのでマスター交換するとカチッとすると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 巷では790.890共にお漏らしが言われてますので、新車保障が利く間に全部潰してしまえれば面白いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 冷却系、エンジン、デカールにやや難あり。特に冷却水漏れやエンジンオイル漏れが頻発する可能性が高い為、可能な限り早めに保証修理を行うことをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
MT-09SPを手放したあとに早速次のバイクを物色。オフ車や最近流行りのアドベンチャー系、王道のCB400SFなど試乗するも？な感じ。 オフ車は用途的に却下、アドベンチャー系はフロント19インチのコーナリングの感覚的に却下、CBは…思い出は思い出のままの方が良いので却下。 んで390ADVENTUREの試乗の時にあった790dukeにヤラれてそのまま購入。 妻は何も言いません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
KTM初となるパラツインはバランサーの効果も有ってか乗り心地はとてもジェントル、だが排気音はノーマルでも中々の咆哮。 軽さも相まって取り回しはしやすいですね。スイッチ類の操作性は390dukeと大差ないです。スイッチアイコンの自光もするしね。 何よりクイックシフターが秀逸！アップはもちろんの事ダウンが非常にスムーズです。スコスコ入る感じ。ツーリング後半の疲れが見えた時に抜群の効果を発揮します。 ドライブモードは良く判んね。ストリートで良いんじゃね？ |
| 短所・不満な点 |
積載性に難あり。ピリオンシートの形状が山型なのでシートバッグが載せ辛いです。キャリアでも付けようかな。 また390でも書きましたが、外車故の微妙な品質は見なかった事に。 各方面から不評なマフラーも…音は良いんだけどネ…形状が潰れたナマズみたいなのはちょっと… また純正マフラーやPPのアクラポなどを付けた状態でフェンダーレス化すると排気熱でウインカーが溶けるそうです。 スモールdukeと同じミラーはやっぱ見づらいな… |
| これから買う人へのアドバイス |
初期型~18年後半くらいまでのモデルはオイル漏れの可能性アリ。中古を検討している方は、対策済かどうかまたは対策してくれるかどうかを購入店に確認しましょう。 また20年式はKTMが輸入してないらしいので、新車が欲しいなら19年式の在庫を狙うか、21年式が発表されるのを待つか、890dukeRを検討しましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーと積載性とミラーをなんとかしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックス、純正マフラーでも凶暴な音を出したため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
アクラポビッチマフラー フェンダーレス 前後ブレーキディスク交換 スクリーン取付 デカール貼付 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もともとKTMのDukeに憧れ免許を取得。 2台目に念願の390Dukeを納車し二年後に右直事故で廃車。 泣き崩れてバイクに乗れない日々が続き、ヤマハの大型を所持。 新社会人になりコンセプトの時から決めていた790DUKEを初任給でついに購入しました。 帰ってきたぜKTM！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
KTMといえば圧倒的な軽さと低速からのパワフルな走りが最高です。 見た目が最高にかっこよくて所有欲も満たしてくれます。 思ったより燃費がいいです。 モード選択で走りに合ったライディングが楽しめます。 |
| 短所・不満な点 |
足つきがそこまで良いとは言えません、モタードに近い感じ キャンプに行くのですが積載に難あり、工夫して積めると思います。 TANAXのKシステムベルトおすすめ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これから買う人へKTM乗りは変な人しかいません、安心してこっち側に来てください。 軽さは正義って思い知らせれます。あっ僕は気づいたら家にありました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 390 Dukeからの乗り換えです。大型バイクに乗りたくなったので。街乗りやちょっとした遠出に使っています |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大型バイクにしては軽くて操作しやすいです。上下対応のクイックシフターやトラクションコントロール、コーナリングABSなどなどの電子制御がてんこ盛りなのはスモールDukeにはない特徴です。足つきが390Dukeより悪いなーと思ってましたが、PowerPartsのErgo Seat(-20mm)を導入したところ、かなり良くなりました。 |
| 短所・不満な点 | 一杯機能がありすぎて、使いこなせていない感じ。後足元が結構熱い。インジケータ表示がスモールDukeと違っていて、ODOなど欲しい表示が表に出てこなくなったのが残念。カスタマイズに挑戦中です |
| これから買う人へのアドバイス | ちょっとシート高があるけど、軽くて乗りやすいです。どこまでも乗っていたい。そんな気になるバイクです。販売店が少ないのがちょっと難点かな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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