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1~20件 / 全25件
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2023年12月25日
    オーナー
    えいじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711876137799M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2022年式 375cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    gozen さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705987214047M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2023年式 370cc
    更新日
    2023年8月1日
    オーナー
    アヒル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712668431056M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2022年式 375cc
    更新日
    2023年5月5日
    オーナー
    Javel さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 必要としていなかったが、デザインに一目惚れして購入。所有しているバイクが大型ばかりなので、コンパクトなバイクがあっても良いかと。
    長所・満足な点 ユニークなデザイン、軽量コンパクトボディにそこそこパワフルなエンジン。コーナーリングが最高。積載性ゼロなので、近所のワインディングを含むデイツーリングに使っている。軽くて楽しいので大型バイクの出動機会が減ってしまった。
    短所・不満な点 デザイン最優先なので、燃料タンクが小さく、航続距離が短い。積載性最悪。無理してバッグやキャリアなどを付けると、ステキなデザインが台無し。
    これから買う人へのアドバイス 単気筒だが、高回転型なのでまったりと走りたい人には不向き。積極的に回してコーナーリングを楽しんで欲しい。スクランブラー型のブロックタイヤだが、オフロードはフラットダート位しか走れないので期待しない方がいい。部品や組み付けの精度は低いが、そんなに壊れる感じはしない。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2023年式 375cc
    更新日
    2023年2月17日
    オーナー
    MASA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676620687531M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 375cc
    更新日
    2023年2月13日
    オーナー
    Blackarrow さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676255201592M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2023年2月17日
    オーナー
    がげ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676623465781M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.6

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2023年1月1日
    オーナー
    さとひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1673076784653M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2022年11月18日
    オーナー
    てーてっく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1663129707773M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 373cc
    更新日
    2022年10月6日
    オーナー
    (え) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1665045558313M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2021年11月26日
    オーナー
    Omi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 今、40歳台ですが体が動くうちにもう一度バイクに乗りたかった。20年以上ぶりにバイクライフです。

    用途は主に交通量の多い時間の街から郊外。
    子供の送り迎えなど。

    Duke390
    KTM 390 Adventure
    と迷いました。
    クイックシフターが標準装備が決め手だったかも。
    見た目が奇抜なので目立ちます。
    好きですが目立ちたい訳ではないです。
    長所・満足な点 クイックシフター。
    格好いい。
    軽い。
    加速。
    楽しい。
    タンデム中はタンクのラックにリュック置ける。
    短所・不満な点 風が辛い。
    80km/hでもきついです。こんなもんなんですかね。
    超低速ではクラッチ操作が必要。
    トロトロ走るのが苦手。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2023年3月5日
    オーナー
    とし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711886716259M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2019年式 400cc
    更新日
    2021年6月21日
    オーナー
    ちよ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624260829554M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 元々スタイリングに興味があり、近くのバイク屋さんに低走行中古車があり
    試乗したらヤラレました。
    長所・満足な点 スタイルは唯一で、人と被ることが余りないと思います。その分道の駅などでジロジロ見られ少し恥ずかしいです。
    加速感が2stみたいで楽しいです。
    短所・不満な点 ・ほぼ荷物を積めないので、カバンが必須になります。
    ・タンクが小さく燃費も悪いのでスタンド探しのツーリングになります。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年9月24日
    オーナー
    ふくふく さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1628294233488M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目ぼれ
    長所・満足な点 見た目もよいですが、走りが良い。
    取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽しくて運転が上手になった気にさせます(安全第一で汗)シングルエンジンですが回してなんぼのエンジンもその気にさせます。
    短所・不満な点 とにかく、航続距離が短い(タンクちいさ!)燃費は悪くないのでフルタンで280キロは走りますが、160Kも走ると警告メッセージになります・・・車載スペースはETCを付けたらなくなりました。パニアケースは合わないので、車載の際は、サイドバックなどはセンスを求められます。
    これから買う人へのアドバイス インド製になってクオリティが下がったといわれております(ちょこちょこ気になる)が、今のところ問題なく過ごしています。人と違うものを考えて見える人は迷わずおすすめします。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年9月2日
    オーナー
    ちゃんマー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1620388637262M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れで購入
    長所・満足な点 このデザインが良いと思うならば、乗るべきです。
    走りは、体を引っ張られるくらいの加速感があって、高回転が元気なバイクです。
    単気筒の振動は、SR400よりも少ない感じです。
    短所・不満な点 足つきが悪いので、つま先立ちでがんばっている感じです。
    タンクの容量が9.5lなので、約200kmで一回の給油をしています。
    ロングツーリングの場合は、給油が気になる感じです。
    これから買う人へのアドバイス ハスクバーナの代理店が少ないので、近くに店舗がない場合は、定期メンテナンス等の移動距離が長くなります。
    今後のカスタムプラン スマホホルダー
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2021年4月12日
    オーナー
    K中間子 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618830378098M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2019年式 375cc
    更新日
    2023年10月26日
    オーナー
    zazai さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1619704038837M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年6月22日
    オーナー
    まーるボロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619918319556M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スタイルにヤられました^_^
    長所・満足な点 初回のインプレから時間が経ちましたので更新します。
    デザインについて
    どのメーカーとも被らないセンスを感じるデザインです。出先では、声をよくかけられます。
    エンジンについて
    新車購入後1年半ほど乗っていますがノントラブルです。エンジン添加剤の影響もあるのか、6000千キロ超えたあたりから、ますますエンジンがスムーズになりました。とにく中回転以降のパワーの盛り上がりが刺激的なバイクです。
    車体について
    フレーム、サスの剛性が高くコーナー中ギャップでも破綻のない車体です。ハイグリップロードタイヤでないと、限界を見ることは出来ないと思います。
    短所・不満な点 燃料表示が大雑把で、フューエルレンジが120キロ以下から一気にエンプティー表示へ(゚∀゚)
    4000回転以下はエンジンが振動するため、それ以上で走る必要があります。
    タコメーターの数字部分が発光しないため、夜間正確に回転数を確認することが難しい。
    これから買う人へのアドバイス 既に完成されたデザインのため、カスタムが難しい。
    ライディングスキルの向上と、ライディングウェア選びがこのバイクの醍醐味だと思います。
    旧車やクルーザーの楽しみ方とはまた違う世界を見ることができます。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2020年11月7日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604729224259M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スヴァルト HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2020年9月26日
    オーナー
    finnpeak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1601116996237M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 刺激的な単気筒を探していました。
    250で物足りなさを感じていた所、2020年式の新型を購入しました。
    長所・満足な点 390dukeのエンジンですから、走りに関しては楽しさ満点です。
    足回りも素晴らしく、全く不安を感じません。
    近距離ツーリングが主ですので、満足してます。
    スタイルはベタ惚れですね。
    短所・不満な点 シート高が高いので、つま先ツンツンです。
    車重が軽くなければ最悪でした。
    タンク容量が少なすぎます。頻繁にガソリンスタンドに寄ってます。
    これから買う人へのアドバイス 自分である程度メンテナンス出来る方には、サービスマニュアルは非常に親切です。
    締め付けトルクまで記載してあり、基本は網羅されてます。
    点火プラグがノーマルプラグですので、直ぐ交換しました。ノーマルか悪いわけではないですが、今時スタンダードプラグはないですよね。
    今後のカスタムプラン ドライブレコーダーを装備します。

ハスクバーナ SVARTPILEN 401の価格情報

ハスクバーナ SVARTPILEN 401

ハスクバーナ SVARTPILEN 401

新車 40

価格種別

中古車 36

本体

価格帯 69.54~88.18万円

78.53万円

諸費用

価格帯 6.4~9.18万円

7.41万円

本体価格

諸費用

本体

55.27万円

価格帯 38.5~99万円

諸費用

9.7万円

価格帯 8.96~11.39万円


乗り出し価格

価格帯 75.95~97.36万円

85.95万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

64.98万円

価格帯 49.89~107.96万円

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