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1~16件 / 全16件
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2022年11月18日
    オーナー
    てーてっく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1663129707773M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2022年7月15日
    オーナー
    diceK さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 気軽に乗れる,でも同じバイクが少ない方がいい。
    そんなバイクを探していました。
    長所・満足な点 ・何はともあれ,比べるものがないデザインがいいです。
    ・エンジンもよく回り,大型ほどではありませんが,それなりの加速感が味わえます。下道中心であれば,十分ではないでしょうか。ただ,高速道路もそれなりに走ります。
    ・旋回性能は高く,峠道なども楽しく走ることができます。
    短所・不満な点 ・純正シートが硬いです。200kmを超えるツーリングはなかなかつらそうです。
    ・インド製になり,製品の質・精度がいまいちです(外装が非対称だったりします)。
    ・車重が軽く,かつ車高が高いせいもあり,横風ではふらつきます。
    ・燃料計表示が個性的で,残量がわかりにくい。おそらく,リザーブになりましたよ,といいたいのかもしれません。総量9.5Lですが,点滅してからそれなりに走っても,7Lは入りません。
    これから買う人へのアドバイス ・体重がないのであれば,最初からオプションのErgoシートがいいかもしれません。
    ・他の方の不具合報告にもあるように,インド製だからか,製品にムラがあるように感じます。不具合も味と思える方が購入すべきかなと思います。
    ・個性的なバイクですので,上記のような短所も許せてしまう部分もあります。ガラスに映った姿は,それはそれはカッコいいですよ。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 373cc
    更新日
    2022年10月6日
    オーナー
    (え) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1665045558313M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2021年11月26日
    オーナー
    Omi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 今、40歳台ですが体が動くうちにもう一度バイクに乗りたかった。20年以上ぶりにバイクライフです。

    用途は主に交通量の多い時間の街から郊外。
    子供の送り迎えなど。

    Duke390
    KTM 390 Adventure
    と迷いました。
    クイックシフターが標準装備が決め手だったかも。
    見た目が奇抜なので目立ちます。
    好きですが目立ちたい訳ではないです。
    長所・満足な点 クイックシフター。
    格好いい。
    軽い。
    加速。
    楽しい。
    タンデム中はタンクのラックにリュック置ける。
    短所・不満な点 風が辛い。
    80km/hでもきついです。こんなもんなんですかね。
    超低速ではクラッチ操作が必要。
    トロトロ走るのが苦手。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2019年式 400cc
    更新日
    2021年6月21日
    オーナー
    ちよ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624260829554M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 元々スタイリングに興味があり、近くのバイク屋さんに低走行中古車があり
    試乗したらヤラレました。
    長所・満足な点 スタイルは唯一で、人と被ることが余りないと思います。その分道の駅などでジロジロ見られ少し恥ずかしいです。
    加速感が2stみたいで楽しいです。
    短所・不満な点 ・ほぼ荷物を積めないので、カバンが必須になります。
    ・タンクが小さく燃費も悪いのでスタンド探しのツーリングになります。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年9月24日
    オーナー
    ふくふく さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1628294233488M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目ぼれ
    長所・満足な点 見た目もよいですが、走りが良い。
    取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽しくて運転が上手になった気にさせます(安全第一で汗)シングルエンジンですが回してなんぼのエンジンもその気にさせます。
    短所・不満な点 とにかく、航続距離が短い(タンクちいさ!)燃費は悪くないのでフルタンで280キロは走りますが、160Kも走ると警告メッセージになります・・・車載スペースはETCを付けたらなくなりました。パニアケースは合わないので、車載の際は、サイドバックなどはセンスを求められます。
    これから買う人へのアドバイス インド製になってクオリティが下がったといわれております(ちょこちょこ気になる)が、今のところ問題なく過ごしています。人と違うものを考えて見える人は迷わずおすすめします。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年9月2日
    オーナー
    ちゃんマー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1620388637262M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れで購入
    長所・満足な点 このデザインが良いと思うならば、乗るべきです。
    走りは、体を引っ張られるくらいの加速感があって、高回転が元気なバイクです。
    単気筒の振動は、SR400よりも少ない感じです。
    短所・不満な点 足つきが悪いので、つま先立ちでがんばっている感じです。
    タンクの容量が9.5lなので、約200kmで一回の給油をしています。
    ロングツーリングの場合は、給油が気になる感じです。
    これから買う人へのアドバイス ハスクバーナの代理店が少ないので、近くに店舗がない場合は、定期メンテナンス等の移動距離が長くなります。
    今後のカスタムプラン スマホホルダー
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 375cc
    更新日
    2021年4月12日
    オーナー
    K中間子 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618830378098M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2022年6月22日
    オーナー
    まーるボロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619918319556M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スタイルにヤられました^_^
    長所・満足な点 初回のインプレから時間が経ちましたので更新します。
    デザインについて
    どのメーカーとも被らないセンスを感じるデザインです。出先では、声をよくかけられます。
    エンジンについて
    新車購入後1年半ほど乗っていますがノントラブルです。エンジン添加剤の影響もあるのか、6000千キロ超えたあたりから、ますますエンジンがスムーズになりました。とにく中回転以降のパワーの盛り上がりが刺激的なバイクです。
    車体について
    フレーム、サスの剛性が高くコーナー中ギャップでも破綻のない車体です。ハイグリップロードタイヤでないと、限界を見ることは出来ないと思います。
    短所・不満な点 燃料表示が大雑把で、フューエルレンジが120キロ以下から一気にエンプティー表示へ(゚∀゚)
    4000回転以下はエンジンが振動するため、それ以上で走る必要があります。
    タコメーターの数字部分が発光しないため、夜間正確に回転数を確認することが難しい。
    これから買う人へのアドバイス 既に完成されたデザインのため、カスタムが難しい。
    ライディングスキルの向上と、ライディングウェア選びがこのバイクの醍醐味だと思います。
    旧車やクルーザーの楽しみ方とはまた違う世界を見ることができます。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2020年11月7日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604729224259M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スヴァルト HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2020年9月26日
    オーナー
    finnpeak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1601116996237M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 刺激的な単気筒を探していました。
    250で物足りなさを感じていた所、2020年式の新型を購入しました。
    長所・満足な点 390dukeのエンジンですから、走りに関しては楽しさ満点です。
    足回りも素晴らしく、全く不安を感じません。
    近距離ツーリングが主ですので、満足してます。
    スタイルはベタ惚れですね。
    短所・不満な点 シート高が高いので、つま先ツンツンです。
    車重が軽くなければ最悪でした。
    タンク容量が少なすぎます。頻繁にガソリンスタンドに寄ってます。
    これから買う人へのアドバイス 自分である程度メンテナンス出来る方には、サービスマニュアルは非常に親切です。
    締め付けトルクまで記載してあり、基本は網羅されてます。
    点火プラグがノーマルプラグですので、直ぐ交換しました。ノーマルか悪いわけではないですが、今時スタンダードプラグはないですよね。
    今後のカスタムプラン ドライブレコーダーを装備します。
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2020年7月1日
    オーナー
    ひめかまこはる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593573339332M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2020年式 375cc
    更新日
    2021年2月8日
    オーナー
    もともと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667398307333M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 久しぶりにバイクに乗りたくなり購入。
    あまり他の人とかぶらない車種を検討していたところ、ショップで実車をみて即決。
    長所・満足な点 見た目(デザイン)については、大変満足。
    走りについては、車体の軽さもありとても軽快です。(取り回しも楽です)
    日帰りツーリングがメインですが、街中はもちろん、峠などもとても楽しく走れます。
    短所・不満な点 ガソリンタンクの容量が約9Lと少なめなため、遠出をしたときなどはGSが少ない場所は不安が…。なので、早め早めの給油を心掛けています。
    これから買う人へのアドバイス 他人とあまりかぶりたくない人で、デザインが好みであれば良い選択になるかと思います。
    自分は近くに正規取扱店がないため、点検等では隣の県まで行かないといけないなど不便はありますが、それでも満足感はあります。
    今後のカスタムプラン もう少ししたら、外装の色を変えてみたいと思っています。(オプションの交換用外装キットを購入しての色変え)
  • ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2018年式 375cc
    更新日
    2020年1月10日
    オーナー
    だいすけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1563354666161M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 キャンプ。釣り用に購入。
    長所・満足な点 とにかく加速が大変良く、乾燥重量170キロ程度で取り回しがとにかく軽いです。ブレーキ性能も文句無しです。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス シート高820mmと高めなのでKTMインパラさんのローシャーシキットを入れ60mmローダウンしました。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2018年式 373cc
    更新日
    2022年5月28日
    オーナー
    ax-key さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1547513754971M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤時々ツーリング?
    長所・満足な点 なんといっても独創的なスタイル!シングルエンジンの小気味よい振動とサウンドもGOOD!乾燥車重150kg、ショートホイールベースで軽快なフットワーク!6000rpmから上がめっちゃ楽しい。
    短所・不満な点 4000rpm以下ではギクシャク。常にパワーバンドを意識しながらシフト操作のため若干忙しい。積載性は低いので工夫が必要。
    これから買う人へのアドバイス KTM 390DUKEと外装以外は基本的に共通。世界的に見れば、かなりの販売台数と思われるので、海外メーカーにありがちなトラブルへの対策はあらかた済んでいると考えられます。私が購入したディーラーでも月に5台程売れているようで、マイナーメーカーにしては人気車種ではないでしょうか。
    シート高が835mmと高めですが、納車時にフロントの突き出し量やリアのプリロード調整をしてもらい若干低くしてもらいましたが、股下72cmの短足の小生でも苦労せず乗れています。
    このバイクの魅力を短い言葉で羅列すると、「独創的なデザイン」、「スタイリッシュ」、「コンパクト」、「軽快」、「人とかぶらない」、「疲れにくいポジション」、「高回転シングルエンジンのキック力」、「フラットダートもOK」こんな感じでしょうか。
    今後のカスタムプラン 純正フライスクリーン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 401 400cc
    更新日
    2022年7月9日
    オーナー
    takuya さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1358439305749M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ハスクバーナ SVARTPILEN 401の価格情報

ハスクバーナ SVARTPILEN 401

ハスクバーナ SVARTPILEN 401

新車 19

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 80~93.23万円

84.42万円

諸費用

価格帯 11.87~15.14万円

14.93万円

本体価格

諸費用

本体

67.37万円

価格帯 58.19~72.8万円

諸費用

7.09万円

価格帯 5.41~11.81万円


乗り出し価格

価格帯 91.87~108.37万円

99.36万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

74.47万円

価格帯 70~78.21万円

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