| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 所有欲ですね。バイクを購入というより、一度はハーレーダビッドソンを所有したいという気持ちが動機です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーであること。やはり長距離ツーリングに適していると思います。黒メインのカラーなので迫力がありますね。 |
| 短所・不満な点 | 重量に起因する取り回し。特に外で停める際には場所選びに気を使います。反射板がイマイチの見た目だったので剥がしてしまいました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 冬季中の保管には気を使います。ひと月程乗らないとバッテリーが上がってました。現在は充電器をつなぎぱなしで保管して居ます。 |
| 今後のカスタムプラン | シート変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグトルク 積載性 楽なポジション |
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| 長所・満足な点 | ロングツーリング 存在感のある車体 トルクフル たくさんの荷物が積める。USB電源、クルーズコントロール標準装備 フェアリングが安易に脱着可能。 |
| 短所・不満な点 | 燃費がやや悪い。 峠やテクニカルな道路では、スポーツバイクに比べると遅い。長所でもあるが振動が多い。カスタム部品の値段が高い。想像を絶するくらいエンジンからの熱気がすごい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費は国産より高め。不人気なのかあまり見掛けないが逆に所有感がある。装備などを考えるとツーリング向きで他のモデルよりお得感がある。長く乗れそうで、乗り換える意味がないと思えるバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ミルウオーキービッグツインエンジンに乗ってみたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足つきも良く、ハンドリングが軽くニュートラルにコーナーリングが出来る。 付属のサイドバッグが、容量もあり使いやすくて便利である。 |
| 短所・不満な点 | 最初から分かっていたが、とにかくフォワードステップが乗りにくく、一般道などでは非常に疲れる為、加工屋さんで10ＣＭ程手前にしたら乗りやすくなった。ビッグツインでも、低速のぎくしゃく感があり、やはりＥＣＭを触る必要がありました。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく低速から高速まで癖もなく、結構コーナーリング性能も良く、購入して良かったと思います。ハーレーは癖がありすぎるから、触る必要があり、それだけ各種のパーツが豊富にあるのでそれが楽しみになるのだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
新型NINJA1000購入予定でしたが、 発表後いつまでたっても販売価格が不明だった為 待ちきれず、パニアケース搭載のスポーツグライドを購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーに乗っているという優越感、周りからみられる目、お尻の痛さから解放された事等は満足しています。 |
| 短所・不満な点 |
アメリカ人の体形に合わせた車両が日本に輸入の際排ガス規制のみ考慮され乗り易さや日本の道路事情（山道やカーブが多い）を一切考慮されていない点。 カスタムパーツが多いというが、古い年式のパーツが流用出来ないくスポーツグライドに使用可能なパーツは全ての分野で殆ど無く又、使える物が有っても異様に高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金持ちで、身長180以上の方で且つアメリカ人のように肩幅が広く手足が通常の日本人より長い方にお勧め |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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| 長所・満足な点 | フェアリングとパニアが簡単に外せ、気分によって外観を楽しめます。2台持っている感覚です。フェアリングとパニアを外すとフォアコンのローライダーみたいな外観です。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルでは満足できないところ。マフラーとエアクリを交換したら良い感じになりましたが、ディーラーに頼みましたので価格は高かったですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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スポーツスターCXは他の所有するスポーツバイクの反動でゆったりどっしりと乗る目的で買ったのですがスポーツと名の付くだけあって峠、街中がヒラヒラ、高速道路フラフラで目算が外れた格好でしたがハマる人には格別のVツインスポーツです。
ワインディングでもシングルディスクブレーキ、300キロオーバーの車重を弁えればスポーツライドも充分楽めます。
勿論ゆったりどっしりとした乗り味がベースなので混雑した街中でもストレスが溜まりにくい。
試乗、跨りをすることをお勧めします。