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1~17件 / 全17件
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2009年式 675cc
    更新日
    2019年9月30日
    オーナー
    toto さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2010年式 675cc
    更新日
    2019年9月26日
    オーナー
    せーけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ツーリング
    長所・満足している点 好き好みは分かれるけどヒュルヒュルした排気音が良い
    3から4速にかけての伸びが良く感じる
    パンチが効いていて楽しいです
    短所・不満な点 ハンドルが思ったよりも切れないためにUターンが怖い
    燃費計がないのは不満ではあるけど、乗っていればなんとなく走行距離で分かるかなと。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2009年式 675cc
    更新日
    2019年3月1日
    オーナー
    NYK さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2
    購入動機・用途 なんとなく
    街乗りメインとツーリング
    長所・満足している点 非常に軽くて乗りやすい。思ったよりはシート下の収納スペースある。
    他社ストファイはSSとベースエンジンが同じだけであれもこれも廉価版部品が採用されたエセストファイが多く存在する中で、この年式Rに限った話だがdaytona675のエンジン特性だけトルク寄りにいじってカウル剥いただけって感じのほぼリアルストファイ。楽しい。
    散々他所で言われている事だが3発の音がいい。
    輸入車ながら消耗品の多くは国産車からの流用が利くのは旧型車を維持していく上でありがたい。
    短所・不満な点 整備性が悪い。何でもかんでもタンク下に押し込まれ何かをする度にタンク外さなくてはいけない。とにかくめんどくさい。
    ハンドルキレ角少なくて切り返しが苦手。
    燃費が悪い。トルク型エンジン、軽量な車体、中排気量と燃費良くなる要素しか無いのにR1並みの燃費というのはどうか。
    あと一つだけ。なんでレギュレーターがエンジン真後ろに付いてんの?
    これから買う人へのアドバイス 輸入車なので純正部品がご多分に漏れずバカ高い。正直目玉が飛び出る。
    しかし多くの部品が国産車から流用できるので他の輸入車よりは多少気が楽ではないでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • トラ男 TRIUMPH STREET TRIPLE R 2010年式 675cc
    更新日
    2018年8月31日
    オーナー
    あくり さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途 大型免許何とか合格したのでお祝い
    長所・満足している点 速いし前足がポンポン浮く
    倒し易く起こし易いのに直進性良い
    シートが低く足つきが良いのにバンク角が深い
    アップマフラーとデュアルヘッドライトで前後の迫力がある
    短所・不満な点 1速が高過ぎ30km以下ではノッキングする
    水温計が中央から電動ファンが回りっぱなしでブレードが溶けた
    パーシャルスロットルでガクガクする
    シート直下の排気管でとにかく尻が熱い
    これから買う人へのアドバイス 最高速以外はチョイ乗りも含め現在もマイ史上最速を維持
    普段乗りで使いつつツーリングで大型車をカモりたい人に
    電動ファンは可動温度域を調整するかブレード交換を
    小生は転倒が怖くて手放したが一緒に成長できます
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2010年式 675cc
    更新日
    2018年6月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2012年式 675cc
    更新日
    2018年5月27日
    オーナー
    ミヤケン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2010年式 675cc
    更新日
    2018年2月25日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2012年式 675cc
    更新日
    2018年1月12日
    オーナー
    harunoinu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2015年式 675cc
    更新日
    2017年8月7日
    オーナー
    むつひこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 エンジン音が気に入りました。
    また、以前乗っていたRS4の前傾姿勢が辛くなってきたので、
    次はネイキッドにしようと思いました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点 社外パーツが少ない点。
    これから買う人へのアドバイス 購入を希望する方は、ぜひ試乗をお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • ストトリ TRIUMPH STREET TRIPLE R 2016年式 675cc
    更新日
    2018年11月24日
    オーナー
    techlayer さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途 エンジン音が好き
    長所・満足している点 ・軽くてパワフル。それでいて扱いやすい
    ・車体がスリムで一体感が強い
    ・排気音が官能的。MT09よりも乾いた感じでgood
    短所・不満な点 ・外車なのでパーツが高い
    (だが消耗部品は国産車と互換性ある)
    ・純正はステダン無いので高速コーナーで暴れる
    これから買う人へのアドバイス あまり見かけないバイクなので、個性を求める人にはおススメです^0^
    ただし純正はフロント廻りの剛性が高すぎなのでステダン装備&トルク変更必須かと。
    今後のカスタムプラン ・IG回路昇圧
    ・タイヤウォーマー
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2014年式 675cc
    更新日
    2017年4月22日
    オーナー
    KEN さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途 3気筒に乗ってみたかったので
    長所・満足している点 軽快な走りとオプションの外装を付けると意外とかっこいい所
    短所・不満な点 日本仕様のマフラー
    エンジンを回した時の燃費
    仕方が無いけど積載性
    これから買う人へのアドバイス 初期の足回りが普段使い等では固すぎるので調整したほうが断然良い
    3気筒ならではの乗り味は意外と良いと思う
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2015年式 675cc
    更新日
    2017年2月28日
    オーナー
    おっ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 都内移動用に高速も走れる2輪をと思い。
    長所・満足している点 車格が小さめなので取り回しが楽。街乗り用途には十分すぎるほどの加速。
    短所・不満な点 街乗りだと航続距離が短い。ギア比が微妙。
    これから買う人へのアドバイス 一度試乗してからの購入をお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • トライアンフ トライアンフ STREET TRIPLE R 2009年式 675cc
    更新日
    2017年3月15日
    オーナー
    かとちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 とにかくかっこいい
    長所・満足している点 オレンジ
    短所・不満な点 ハンドル切れ角少ない
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2014年式 675cc
    更新日
    2019年4月17日
    オーナー
    woo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR] 2015年式 675cc
    更新日
    2017年1月29日
    オーナー
    江戸彼岸 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR] TRIUMPH STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR] 2010年式 675cc
    更新日
    2019年1月16日
    オーナー
    野獣 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR] 2014年式
    更新日
    2016年5月17日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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