購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 攻めたかったから |
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長所・満足な点 |
若気の至り(笑笑) 走りはバツグンに良かったです。 さすがハンドリングのヤマハ。 峠攻めるには最強です。 |
短所・不満な点 |
パワーは手に余るくらいでしたが、 NSRには敵わなかったな~(笑) あと全くもってツーリングには向かないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奇跡的に再会!改めてこれからも大切にしていこうと思います!若い頃からの憧れ、94SP(3XVB)の存在感に登場から今日に至る日まで惹かれ続けて程度の良好な車体に再び巡り合い、人生最後のチャンスと考え、購入を決断。 |
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長所・満足な点 | シルバーフレーム、 存在だけでも充分有り難い!台数少ない、限定500台!STDとは別物!メーター、STDに対し1・2・3速もクロスミッション、ラジエタ、キャブレタ(TM32SS)、3XVB専用径違いインナー41mm、アウター52mmのフロントフォーク、SP専用リアサス、スイングアームの強度に至るまで仕様が違うため、所有感・存在感、コーナリング特性、CDI&チャンバー+キャブセッティング変更で凄まじくパワーアップ!!立ち上がり加速はライバルに負けず劣らず最高と思っております! |
短所・不満な点 | 約30年近く経過、部品が出て来ない事くらいですかね!それ以外は短所・不満はは無しと考えています。ヤマハさんが復刻パーツを出してくれる事をいつも願っています(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 約28年前のバイクですので、部品が出てこない事や車体の特性を理解する事、今時のバイクとは違います!かなりお金も掛かりますし、それなりの覚悟をもって多くの難関をマシンと共に乗り越えられる人にお勧めです。又、古いバイクの為、整備・劣化状況によってはエンジンを痛めるシャシダイ等によるパワーチェック、高速道路に乗る事はお勧め致しません。 |
今後のカスタムプラン | DOGFIGHTRACING ステンレスチャンバー、ノーマルハンドル、ノーマルステップ、純正ステッカー作成、公道用ハイグリップタイヤ等・以前より相性の悪かったDFRチャンバーとM-MAXリミッターカットの再テスト(点火系がASウオタニさんのお陰で状態が大幅に改善された為) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 人生で一度はV型の2ストバイクに乗りたいと思い続け、2年ほど経った時に希望の条件の車体が某オークションに出てきたので落札しました。他にツーリング用のバイクを持っていたこともあり、半年ほどかけてコツコツと修理やメンテナンスをして乗れるまでになりました。 |
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長所・満足な点 | 2スト特有の加速性能の良さに加え、車体重量が軽くワインディングを流すのがとても楽しいバイクです。故障さえ無ければ250cc以下の排気量ではこれ以上のバイクは無いとさえ思います。 |
短所・不満な点 | 2スト特有の未燃焼ガスの臭さがあります。(笑)なれれば問題無いですが、街中のお店に入るのは気が引けます。あとは30年前のバイクということもあり、故障andパーツが出るかとの戦いになります。 |
これから買う人へのアドバイス | 30年前のバイクということもあり、やはりどうしても故障はあります。その度にバイク屋に預けるのは現実的ではないので、自分でいじれる人じゃないと維持していくのは難しいと思います。また、中古パーツも希少となりかなり高額になりつつあるので、絶対乗るんだ!という強い気持ちが無ければおススメ出来ません。でも走りは最高です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔から憧れだった2st レーサーレプリカに乗りたく購入しました! |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | チャンバー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 若い頃からの憧れ、91SP(3XV2)の存在感に登場から今日に至る日まで惹かれ続けて程度の良好な車体に巡り合い、購入を決意。 |
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長所・満足な点 | 存在だけでも充分有り難い!台数少ない、限定500台!STDとは別物!メーター、STDと違い、1・2・3速もクロスミッション、ラジエタ、キャブレタ(TM36SS)、3xv2専用径違いインナー41mm、アウター52mmのフロントフォーク、SP専用リアサス、スイングアームの強度に至るまで仕様が違うため、所有感・存在感、コーナリング特性、立ち上がり加速はライバルに負けず劣らず最高と思っております! |
短所・不満な点 | 約30年近く経過、部品が出て来ない事くらいですかね!それ以外は短所・不満はは無しと考えています。ヤマハさんが復刻パーツを出してくれる事をいつも願っています(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 29年前のバイクですので、部品が出てこない事や車体の特性を理解する事、今時のバイクとは違います!かなりお金も掛かりますし、それなりの覚悟をもって多くの難関をマシンと共に乗り越えられる人にお勧めです。又、古いバイクの為、整備・劣化状況によってはエンジンを痛めるシャシダイ等によるパワーチェック、高速道路に乗る事はお勧め致しません。 |
今後のカスタムプラン | DOGFIGHTRACING ステンレスチャンバー、ノーマルハンドル、ノーマルステップ、純正ステッカー作成、公道用ハイグリップタイヤ等 |
購入動機・用途・比較車種 | なんとなく。完璧に衝動買いでした。秋田から埼玉までレンタカー借りて取りに行ったっけなー。あの頃はまだ若かったです。 |
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長所・満足な点 | なかなかこの型のギンフレは見ないです。レア感がいいのだ。乾クラのクラッチ握った時のシャラシャラ音がまた、その気にさせますね。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
サーキットメインですが、たまに街乗りもしますが、どちらも乗ってて楽しいです。