| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CRF125Fを借りてレースに出たらYZ125Xより楽しかったので俺もミニモト欲しい！となったその月にヤマハから発表になったので即買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
・ボアアップ ・ハイカム ・キャブ交換 ・フルエキ ・スプリング交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁さんが軽量なオフロード車を探していたため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量なので125の4ストの割によく走ると思う。 ＹＺ85の前後サスが付いていたのとナンバー登録可能だったのが決め手で購入 |
| 短所・不満な点 |
身長180ｃｍだと、ノーマルシートの場合にシートとステップが近いためとても窮屈である。 年式が意外と古いのと絶対数が少ないためかオークションで中古部品が意外とない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＹＢＲなんかのパーツが流用できると思うので、エンジン回りの部品は安心感があると思います。 外装パーツなんかは国内オークションではタマが少ないのでセカイモンなんかになってしまうんですかね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 14年ぶりにオフロード復帰 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
保安部品付きでナンバー登録してる車両だった為（元々は、コース専用バイク） バイクの乗り方（特にオフロード）の基本を学べると思ったから。 いろいろな技（トライアルのような）を覚えるための練習バイクにちょうどいい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても軽い！軽い！軽い~~！軽さが武器になるバイクですね。 思いきっり振り回して遊べるバイク！ポンポンフロントアップします！ ウイリーの練習も怖くないです。 |
| 短所・不満な点 | ちっちゃ！非力…でもそれがちょうどがいい！ |
| これから買う人へのアドバイス |
オフロードバイクに興味ある方、これからオフロードバイクに乗ろうとされる方、 是非！乗ってみてください。トランポ（軽トラ等）あれば、さらに楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 行きつけのバイク屋さんで中古車両を見かけて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
プレイバイクなのにナンバー付き。 車体は軽くエンジンはそこそこトルクがある。 気軽に回し切って遊べる。 軽いので1人で難所アタックに行っても生還できる確率が高い。 |
| 短所・不満な点 |
キャスターが寝ている為19インチの割にフロントを軸に旋回しにくい。 ウッズで遊ぶにはハンドル切れ角が足りない。 遅いし回頭性もイマイチなので林道では手練れの操る250トレールに 置いていかれる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
集団で林道ツーリングに行く人にはオススメしません。 上り坂で1人置いてかれます。 他人の乗ってないバイクで遊びたい人や1人でも林道から外れて 探検したりアタックしたい人にオススメです。 エンジンも操安性もダルなので初心者が恐怖を感じる事なくオフを 体験するには良いバイクでしょう…って本来その為のバイクでしたね！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | たまたま知り合いが持っていて安く譲ってもらった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、整備性が良い |
| 短所・不満な点 | 遅い、ポジションが窮屈 |
| これから買う人へのアドバイス |
コンペモデルだけど所詮空冷4スト125です。 低い次元で振り回して遊べます。林道やコースで全開走行もできるので 初心者の方やベテランのお遊びバイクにオススメです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レースに使用していました。 ゲロ系では4足走行が有効です。 ベタ足で走れるところと、使いこなせる排気量で選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
マシンの性能を十分使いこなしている錯覚におちいります。 ベタ足なのでゲロレースに有利です。 絶対的にパワーが少ないですが、軽いので不足ありません。 直線のアクセル開け開けなところ以外は遜色ありません。 ジャンプも十分飛べます。 ただし、モトクロスには通用しません。 あくまでもゲロEDのみです。 |
| 短所・不満な点 |
リムがスチールなので、すぐ曲がります。 ギャップをガンガン走る人はアルミリムに替えないと使えません。 ホイールが小さいので、コースによっては亀の子になってしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
良いバイクです。 ファンバイクとなめてかかるものではないと思いますが、使用用途をよく考えてもらえると、魅力あると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自分の軽～い練習用、子供の練習用、短距離の林道ツーリング（アタック？）など、理由は色々挙げられるが、結局「ただ欲しかった」だけかも。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルサイズに比べて当然だがコンパクト。置き場所を取らず、取り回しもしやすい。 初心者でも怖くないサイズ。 年式の割に古臭く見えないなかなかカッコ良いデザイン。 基本がしっかり作り込まれており、ヤマハの良心さえ感じる。 このエンジンは125の割にしっかりとトルクがあり気持ち良く乗れる。 ナンバーを付けた場合は、税金や保険などの維持費も安い。 |
| 短所・不満な点 |
見た目の割にやや重たい。 大人が乗るにはやや小さい。ハンドルを高くしてもスタンディングしきれない。 カスタム部品が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いきなりフルサイズを買ってオフロードを走ろうと思うと怖くて乗り切れず、上手くなるのに遠回りになる場合もあります。 このサイズでしっかり練習してそこそこ走れるようになれば、フルサイズに乗った時にも乗れてるようになりますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
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