購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン | シートの交換、ETC取り付け、 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんといってもスタイル自体がカッコイイそれにパワーもかなりあるのに乗りやすい! 5000回転チョットからの加速がかなり凄くて楽しい。 |
短所・不満な点 | シート下に荷物を入れるスペースが無いに等しい |
これから買う人へのアドバイス | 大型免許を取得してなににしようか迷っている時に雑誌に載ってるのをみてこれしかない!思わせたバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メットインスペースとフラットなエンジン。 アップハンドルにしたら手首への負担も減り教習所のようなバイクになりました。 |
短所・不満な点 | 燃費が不満です。あと、セパレートハンドルだったころは不満でした。ガソリン容量ももう少し欲しいところです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
一番はルックス。セパハンにして今までより戦闘的になり満足しています。 ニンジャはアフターパーツが豊富にあるため、 自分だけのオリジナルニンジャを作りやすいです。 |
短所・不満な点 |
やはり基本設計が古いだけあって、 重い・遅い・ポジションがキツイですね。 最新のバイクにはついていくのが精一杯です。 最新の技術を取り入れたニンジャが販売してくれれば最高なんですがね…。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に峠で楽しく遊べるようにカスタムしています。 殆どの作業をDIYでしているため苦労する事も多々ありますが、完成した時の喜びは最高です♪ |
今後のカスタムプラン | もういいっ!!(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | こんなバイクは今後世に出る事は無いだろうと思い、勢いだけで購入。 |
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長所・満足な点 | 2000年モデル・・・規制無し・・・340kmフルスケールメーター・・・。知る人ぞ知るというかマニアックなプレミアム感(^_^;) |
短所・不満な点 | 足付き性が悪く立ちゴケしやすいと言われていますが、慣れてしまえば問題なし。それ以外は不満らしい不満は感じませんね。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングで楽しんでいますが、たまに通勤車両になります。燃費が悪いと言いますが、乗り方とセッティングで改善できます。 |
今後のカスタムプラン |
長距離もけっこう楽にいける。
主にツーリング仕様です。