| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：見た目 R1系のエンジン 比較的車重が軽い バーハンでスポーツ系のバイクというところ 自分でカスタムするのが好きなのでノーマルに近い車両を探していたところ Y'sギア外装でほぼノーマルの車両を見付け遠方より購入 用途：ツーリング、たまに通勤 比較車種：XJR1300 CB1300SB CB1100等 車種選びは最初だけ迷っていたが FZ1 FAZERというバイクを知ってからは すぐに車種は決まった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハーフカウル（＆後付アンダーカウル）等によるスポーティな見た目 そこそこパワフルなエンジン 楽な乗車姿勢 取り回しの楽さ |
| 短所・不満な点 |
エンジン熱が熱い（大型なので仕方がないと割り切っている） 積載能力の無さ（バイクには積載性を求めていないので仕方ないと割り切っている） 航続距離の短さ（燃費が悪いのは割り切っているが、給油回数の多さが問題） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ECUチューン 自作パーツまだ増える？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
とうとう、国内販売も終了。ファイナルと聞くと余計に欲しくなる不思議。カワサキ水冷四気筒NAエンジン最大排気量車輌に乗ってみたい。 Webiの諸先輩方やみ○カラなどの情報から、フワッとなんとなく、足つきやポジションは大丈夫そう？と判断(笑) 2021年1月下旬、ファイナル新車在庫も残り少なく、商談中も多々あり。 めげずに探してやっと見つけた車輌。 2021年3月3日、カワサキプラザ大分で無事契約。 用途、島外遠征長距離ツーリング用。(1週間休みが有っても、島外移動の為に往復2日はフェリーで、時間を消費するため、ヨリ速く遠くに行キタイ^ ^) 比較車種 見積もりを受け取った頃に、スズキが新型隼を発表(爆)ｵｾｰﾖﾎｾ 契約した後だが、念の為、中古販売店で隼に跨らせてもらい、ポジション確認をしたが、ZX-14Rより前傾姿勢がキツく(スパルタン？)、新型の情報でも、変わらなさそう(泣) 2021年7月7日、無事、納車＼(//∇//)＼ 2021年7月8日、納車式(記念撮影)後、カワサキプラザ大分から、出発。 2021年7月9日、カワサキプラザ鹿児島でCR-1コーティング(フルコース)施工。 2021年8月2日、CR-1コーティング施工後、無事、フェリーにて運送。納車。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大型初心者でも、優しく、扱いやすい、懐の深いエンジンフィール。 高速走行は、怒涛の加速(o^^o) ロー＆ロングなので、非常に安定しています。 |
| 短所・不満な点 | 2022年現在、ガソリン高になり、ハイオク仕様車には厳しいですが、ある程度の燃費は欲しいところですが。航続距離、300キロも走れません。わかっていたけど、大型大排気量車の極悪なエンジン拝熱。ツーリングシューズでは対策出来ません。脛部まで覆うブーツ着用が望ましいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
少し前の旗艦となりましたが、それでも大型自動二輪の中でもトップクラスのトルク＆パワーのバイクです。 新車の残りも後僅か。 欲しいと思ったら、迷わずイク事をおすすめします^ ^ |
| 今後のカスタムプラン | 公道ツーリング特化SP(о´∀`о) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
WR250FとMT-09トレーサーを手放して、購入しました。 通勤・林道・長距離ツーリングが楽しみです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ZZR1400からの乗り換えです。 ショップからはH2系も勧められ、自分自身も迷いましたが、ファイナルとなり、新車で買えるラストチャンスだと思い購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても大排気量ゆえの存在感。今でもカワサキのフラッグシップだと思っています。 とにかくどこからでも加速する圧倒的なトルク。本当に線を引くような滑らかな加速感を味わえる。 又、走り出せば驚くほど軽く、意外に小回りも良い。トラコンもあり、どんなステージでも速く、安定した走りが楽しめる。 |
| 短所・不満な点 |
最新車種に比べれば設計の古さは仕方ないです。 あと、やはり押し引きはキツイ(-_-;)走り出せば気になりませんが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大排気量、重量車ですので、押し引きの重さは覚悟がいりますが、非常に運転しやすいマシンだと思います。 ZZRから全体的に質感も上がっており、乗り換え組も満足できると思います。 ポジションもそこそこ前傾姿勢ですが、ロングツーリングも全然余裕です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フルカウルでゆっくりもビューンも楽しいでかいキャブのバイクが欲しくて購入。 休日のツーリングとたまに通勤。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ゆっくり流しても、ビュンビュン走っても（危なくない程度ｗ）楽しい。 思った以上に良く曲がる、街中で見かけたことがない（不人気車種らしいｗ）、不人気車種がゆえにリッターバイクでも価格がお手ごろ、でかい車体、でかいシート、アナログメーター、二眼点灯で夜間もバッチリ（そろそろLED化）、トルクフル、以外に燃費良し（乗り方次第）、カワサキらしい一速に入れたときのガチャン！、純正でもいい音の2本出しマフラー、安定した高速走行、いまどきの電子制御や安全装備が一切無いｗ、キャブ最後のリッターオーバースポーツツアラー！逆輸入車しか存在しない（どれもほぼフルパワー）、300Kmメーター |
| 短所・不満な点 | 結構重いクラッチレバー（握力鍛えます）、結構高いシート高（意地でもノーマルで乗るっ）、取り回し（承知の上でｗ）、カスタムパーツ少ない（不人気車種の宿命）等々。 |
| これから買う人へのアドバイス |
こいつしかない！と思ったときには是非ご購入をっ！ ただし、決める前に必ず取り回しとクラッチの重さ、足つきを実車でチェックをすることをお勧めします。足つきは、あんこ抜きやローダウンである程度調整できると思いますが、取り回しは、慣れれば全然問題無し！というわけにはいかないので、個人差はありますが、それなりの覚悟でのぞむべし！です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
嫁と2人乗りしたり、配達に使うバイクが欲しくて でも！走りにも妥協したくなくて購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
GTのコレでもかと言わんばかりの豪華装備！サスの調整は簡単に出来るし、電子制御バリバリ(笑) MT-09ベースなので走りには不満なし |
| 短所・不満な点 |
全部そつなくこなせるせいで手を掛ける気があんまり起きない(笑) グリップヒーターが付いてるから冬は温いわ、シールドはワンタッチで高さ変えれるから変える気は起きないわ、極めつけがオートクルーズ 右手がフリーになるのって、長距離乗る時こんなに楽かと思った ただ1つ不満はある サイドパニアとトップケース、ステーまで揃えると 30近くする(笑) 海外は元々付いてるのにナゼに？ |
| これから買う人へのアドバイス |
お値段お安めで、2人乗りするのも快適で、贅沢装備満載なバイクをお探しの人にはものすごく良いチョイスになると思います ただ、色々弄ったりするのが好きな人にはあんまり向かないと思います エンジンもパワフルだから、峠に持ち込んでも楽しく走れますし 私は買って、何一つ不満がないですね 優等生過ぎます(笑) |
| 今後のカスタムプラン | レバー類 |
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ギヤがクロスミッション？なのか、ショートだと思います。ドライブ側のスプロケを交換するか、現状で慣れるか考えてしまいます。