| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー変える |
| 購入動機・用途・比較車種 |
数年前から、14Rが古くなってきたため、買い替えを検討中で、Kawasaki， Hondaから、ZZRやブラックバードが出ないかな？出てこないため、H2，10r，Cbr1000rrrSP-1に行く寸前に、スズキHayabusa 復活ということで、検討して購入決定！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長い距離を安心安全気楽に高速で移動できるのが魅力！乗ってしまえば、街中でも、快適。自分は短足ですが、一般の人なら足つきも良いかな。 |
| 短所・不満な点 | デビューしたばかりで、適合パーツ（カスタム）が少ないし、フレームや、スイングアームは継続といいつつ、2型のパーツに適応が書いてない！適応済みも、完売で入荷待ち！リアのサスが古臭い、オーリンズTX付けてほしい。もう少し価格が上がっても良いので、ここまで電子制御を入れてるなら、サスも電サスにしてほしい！足回りは20年前と同じ。スズンボ（ニッシン製？）、トキコ、ニッシンマスター部品を集めて取り付け、高価格にならないようにしたSuzukiの戦略が見え見えで嫌い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費などは、125cc越えれば任意保険代（特約付かないため）、250cc越えれば車検代、税金もそれなりなので、バイクを買おうという人は、理解してるとおもいます。 欲しいバイクに乗りましょう！次回、次回と思っていると、時が経ち、環境が変わり、後悔しますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
カーボンホイール リア・フロントサスをオーリンズへ 全部したいな~？ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
知人にセカンドバイクで良いのないかなって相談されて、Vストロームっていいんじゃないって話したことから、なぜか自分が気になるようになって、色々調べていくうちに、意外と面白そうなバイクだなって、軽くて軽快に走れそうで・・ で、もっと調べていったら単気筒・油冷・フロント19インチ（今まで乗ったバイクで19インチは相性が良かったよなって思って） この3種の神器？？？（私にとって）（笑）に惹かれて、乗ってみたいと・・・ 1台体制も早1ヶ月で崩れさりました（汗・苦笑） まあ、乗りたいって思ったなら、こだわり（1台体制）よりも大切なものもありますよね・・・で2台体制に復活（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccなので車検がない、これは維持費が抑えられて気が楽。 大型アドベンチャーに比べたら圧倒的に軽量なのはやっぱり正義。 フルサイズに近い車体なので、250ｃｃでも迫力ある。 ワインディングを流して走るにはうってつけのフロント19インチタイヤ。 油冷単気筒は、コンパクトで新鮮。 |
| 短所・不満な点 |
足つきは結構キツイ、でも軽くてバランスがいいのでよほどのことがない限り立ちごけ等はしないと思う？（まあ日頃立ちごけはいつやってくるかわからないって思ってますが（苦笑） エンジンは回して走らないと魅力がない感じ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
たぶん名車になるバイクだと思います。 乗って初めて面白さがわかるバイクだと思います。 試乗と所有は気持ち的に違うので、所有して楽しんでほしいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
今回も基本カスタムは極力しない予定。 メーカーの考え抜いたバイクだから、ノーマルで楽しむのが基本かな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取得し乗り換えを考えている時に、 モデルチェンジ後の画像を見て一目惚れしました。 1000と650で悩みましたが、私は普段使いもするので 試乗した結果、650にしました。 XTにしたのはスポークホイールだったから！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
楽！とにかく楽！ シートは硬すぎず柔らかすぎずと絶妙な柔軟性があり 500Km乗ってもお尻が痛くなりません。 高速乗ってる時は眠くなりますｗ |
| 短所・不満な点 |
全体的には普通なんですが、 ヘッドライトのメンテナンス性は今まで乗ってきた車両の中で最悪・・・ メーターまで外さないとバルブ交換等は出来ません。 SUZUKIさん、何とかして下さい。 乗り心地はとても良いのですが、リアのサスが柔らかすぎる為 後部に重量物を載せるとリアサスが沈み込んでしまい ヘッドライトが上がってしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1000と650がありますが、普段使いもするなら断然650をお勧めします。 1000は長距離ツーリングにはバッチリ合いますが、普段チョット乗るとかだと 持て余すと思いました。 体格、特に足の長さで変わると思いますがね(^◇^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 取り回しの軽い旅バイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速道路から山道までどこでも行けそう、軽快な走りが出来ます。 タンクは12Ｌですが何はがいいので十分な距離走れます。 |
| 短所・不満な点 | アドベンチャーなので高さもあります、やはり足つきが厳しいので対策考え中、もう少し乗ってからローダウンかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽量で道遠選ばないので 旅バイクなら買いだと思います。 積載方法もいろいろあって検討するのも楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン | フレームガードとフォグランプは欲しいな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お店で見た時一目惚れ。契約してから大型二輪免許を取りました。毎週程ツーリングに出掛けています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速トルクがあるので、発車が楽。ワインディングでも軽快に走れる。スタイルがカッコいい。白バイに似ている。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しが非常に重い。知名度が低い。カウルがチャチ。整備製が悪い。オイルエレメント替えるのにも一苦労。 |
| これから買う人へのアドバイス | 不人気車種と呼ばれ、知名度も低く、絶版になってしまいましたが。総合的にはとても良いバイクですよ。安価なのも魅力的です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
GSR750からの乗り換え。 高速での移動が増えたのでカウル付きが欲しくなった。 ZX-6Rと悩んだが乗車姿勢のきつさに断念。 もともと、スズキがGSX-S750のカウル付きを 出してくれたらいいのにと思っていたこともあって 似たようなこちらを購入することに。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
サスペンションのしなやかさもあってか 足つきは良好。 前後に移動しやすいシート形状なので 停車時は前乗りになって両足べったり。 車重は200kgをわずかに超えているが とりまわしは軽快。 見た目はとても気にいっています。 よく1000RRとそっくりの~という言われ方をしますが 似て非なるデザインでそこが好きです。 走りに関しては 公道を走る上で必要十分だと思います。 少なくとも自分にとってはそう。 3000kmほど乗って少し乗り方がわかって来たかな？ 変に寝かさなくてもスッと曲がってくれるようになりました。 |
| 短所・不満な点 |
防風性能は期待していたよりも低いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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| 長所・満足な点 |
(1)デザイン (2)必要十分以上なパワーがありつつも扱い易いエンジン性能 (3)純正でも迫力のあるエキゾーストノート (4)レギュラーガソリンでOKな四気筒 (5)大型にしてはコンパクトな車体 |
| 短所・不満な点 |
(1)車体はコンパクトながら200kgを超える車重、スポーツタイプの宿命であるハンドル切れ角の無さによる取り回しのし難さ (2)メーターの情報切り替えボタンが押し難い (3)高速連続走行時の振動による手の痺れ (4)リアシートの取り外し/取り付け難さ（慣れが必要） |
| これから買う人へのアドバイス |
コストパフォーマンスに優れた四気筒なので、デザインが気に入って使用目的に合致していればとても良い相棒になってくれると思います。 1~2年以内には発売されそうな新型は新機構（EｰClutch）搭載グレードがあったりメーターも大幅進化しデザインもよりスポーティーな感じになっているので、現行のデザインがとても好き！という方以外は新型の登場を待った方がいいかもしれません（現行好きですが正直新型めちゃくちゃ良さげです…🤣） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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