購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目のカッコ良さと安価な値段から購入。 |
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長所・満足な点 |
何より見た目とカラーが最高です。 車体も軽く、走りの面も満足です。クラッチレバーも軽いです。 初速は少しもっさりですが、ある程度加速してしまえばさすがミドルクラスのバイクだなと感じることができます。 |
短所・不満な点 |
ドンツキや極低速時のエンスト問題などがあります。こちらに関しては後述するカスタムがなければ少し乗りづらく感じるかもしれません。 BMW乗りの間での評判があまりよくないこと。伝統のボクサーエンジンではないため生粋のBMW乗りからはあまりいい顔をされません。自身としては満足し、楽しく乗っているだけにそういった評価があるのは寂しいな、と思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
外車なので部品代は国産の3倍、工賃は1.5倍と思ってください。また当たり前ですが、輸入車NGなバイクやも多いです。稀に正規ディーラー以外でも対応してもらえるバイク屋もありますが、ハズレも多いので信頼できるバイク屋を見つけることが国産以上に重要です。 所謂ドンツキがきつい車種とされていますが、KTM製バックプレッシャーバルブを入れることでスムーズな加減速で乗ることができています。 また排ガス規制対応の為、低速時に稀にエンストする特徴がある車種でもありますが、こちらに関してはブースタープラグを入れることで今のところ一度もエンストは発生していません。 少し手は入れる必要がありましたが、上記2点のカスタムは部品自体は決して高くなく効果が感じられるものでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | SV650、400X |
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長所・満足な点 |
・燃費が良い。夏にエコ運転で燃費計読みで33km/Lを記録。冬でも28km/L。 ・長時間乗っていても疲れにくい(全く疲れないわけではない) ・ツーリングバイクなのでシートが大きくて柔らかく、積載性が高い。 ・ブレーキが片押しなのでコントロール性に優れる。が、SSのようにガツンとは効かない。これは敢えてそういうセッティングをしていると思われる。 |
短所・不満な点 |
・大型バイクと言えど馬力は控えめ。わかってて買ったけど。 ・ヘッドライトのネコ顔があまり好きになれない。ヘッドライトガードを付けて少しはマシに。二灯式なので明るいのはメリット。 ・整備性が悪い。エアフィルター、プラグ、冷却水交換等はまだ一回もしていないが、現行型を見ても整備性が良いとは言えない。 ・現行型ほどアフターパーツが多くない。 |
これから買う人へのアドバイス |
50万円で慣らしが終わった程度の新古車を購入したが、製造から年数が経っていたため、前後タイヤ(純正装着)やフロントフォークのダストシール等のゴム類が劣化していた。現行型が欲しかったが、新車と中古の価格差がほとんど無かった。 中古で買うよりもう少しお金を出して新車を買った方が良いと思うが半導体不足の影響で納期が遅れているらしい(2023年4月現在でも) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長距離を楽に楽しく走りたいと思って購入 |
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長所・満足な点 | クルーズコントロールやグリップヒーターは勿論、電子制御サスの制御がツーリング後半の疲れた身体には本当に有り難いくらいショックを調整してくれている |
短所・不満な点 |
シートが悪いのか自分の乗車姿勢が悪いのか2時間くらいで腰回りが凄く痛くなってくる。 やはり取り回しには重くて背が高いぶん凄い気を使うかな |
これから買う人へのアドバイス |
レギュラーガソリンで長距離もお財布に優しい、オイル交換も純正が安いオイルなので高性能な割にとても維持しやすいバイクだと思います。 多少の悪路も、往復1000キロ越えの長距離も難なく行けるのでオススメです |
今後のカスタムプラン | やっぱりシートとフォグランプつけたいなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | 近くのバイク屋に置いてあって、興味本位で見に行ったら、エキゾーストに痺れてしまい相棒にしました笑 |
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長所・満足な点 |
見た目は二の次で、エキゾーストに惚れたので満足してますが、正面から見るとほんとスズキ顔だなって思います笑 リアは凄くグラマーです!! |
短所・不満な点 |
アクセルワークが繊細で、多少どんつきがあるところですね! 純正のウィンカーは大きくやぼったいので、交換したいと思うと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
排気デバイスが15,000キロくらいで壊れたので、その辺が気になります。 中古価格は安定しているので、好きなものを選べば良いと思います。 |
今後のカスタムプラン | 外装は結構手を入れたので、今後はサスペンションの設定とミラー交換をして視野を広げたいです! |
購入動機・用途・比較車種 | 左手首故障の為、ビッグスクーター位しかのれなかった。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンライダー |
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長所・満足な点 | 塗装、ファットタイヤ、ボアアップ、マフラー音、カスタムパーツ多々00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 |
短所・不満な点 | 重いので取り回しが大変0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 |
これから買う人へのアドバイス |
長距離ツーリングにはもってこいですね。 でも重いので疲れるので体力に自信のある方にお薦めです。 111111111111111111111111111111 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ポジションが楽なバイクが欲しかった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前乗っていた車両がもう一度欲しくなり、再購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |