購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
性能・デザイン等が一番妥当でした。あえて最後のキャブ車のFZSです。 メンテナンス、修理、カスタムも楽しみとしてこの車両はいい感じ。 カウル付きネイキッド。 |
短所・不満な点 | 新型と比べると遠目に見たカウルデザイン以外は旧式で安っぽい。当然仕方ないけどね・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
精神的ストレスを抱えて走らないように、気になる部分ややりたい事はだいたいやり終えました。 今後は走らせながら必要に応じてカスタム&メンテしていきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目がカッコいい。ヘッドライトがハートの形。高速道路でのどっしり感。 |
短所・不満な点 |
重い。 取り回しが疲れる。カスタムパーツの種類が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
いつかは大型ツアラーと思ってバイクに乗るようになり、ZZR1200にたどりつきました。 現在は月に2回程度の日帰りツーリングを楽しんでいます。 |
今後のカスタムプラン | 整備。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スカっと爽やか豪快な加速!これほどパワフルでありながら燃費も良いと思う。 |
短所・不満な点 | お尻の垂れ具合だけは気になる・・・。SSほどではないけど前傾姿勢がツライから、長距離のツーリングに行く気にならない。そのうち慣れるみたいだけど。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリングも楽チンとゆう話を聞いて憧れの隼を買ったけど、んなぁ事はない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル やっぱ逆車フルパワー |
短所・不満な点 | 今の所なし。強いてあげるならウィンカーが今一くらいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | まだこれから検証 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カッチョエエー! すんげえ速えぇー!! 以前の愛機GPX400Rよりポジション的に乗りやすい。ノロノロ運転も結構イケルし所有感大満足。 |
短所・不満な点 | 積載性 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング・散歩・ストレス発散 納車されて初めて乗った時、飛行機のような加速に超ビビッてしまった(汗)。 |
今後のカスタムプラン | ZX-16Rが出たら、買い替えを検討したいっす。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
大きく押しがあるスタイル 世界中で支持されてる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
プロアーム。 なんか・・・かっこよくない??? |
短所・不満な点 | まわりがリッターオーバーなのでついていくのが。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
先輩宅庭で雨ざらしになっていたバイク。 おいらがひらって来て乗れるようにしたので愛着たっぷりです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 安定した走り |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・ツーリング |
今後のカスタムプラン | ステンメッシュブレーキホース |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
古い友人の影響を受けて、CB750(RC42)からの乗り換えです FORZAーZ、CB750と乗り継いで、NC700に行かず、 これの中古を購入しました |
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長所・満足な点 |
見た目は圧倒的、と今では感じにくいかもしれないけど、大きな存在感は十分あります 購入してしばらく乗らなくなったのにチェーンの不具合すらなく (経済的なモリブデングリスを利用していた) エンジンオイルも年1度しか交換してなかったのに壊れない! 感覚だけど電子機器が少ない時代なのでバッテリーあがりが起こりにくい (でも上がったので自分で簡単に交換できちゃう) LEDに交換できる!(車検通ります) 重たいだけで不人気?なので価格が抑えられている 押している時の重量が「これぞ大型!」って実感できる |
短所・不満な点 |
ヘルメットホルダーはシートをはずさないと利用できないんですよね 長時間夏に乗っているとアイドリングしてても熱い、火傷しやすいです ノーマルのスクリーンでは高速走行時にライダーにかかる負担が大きいため リプレイスのスクリーンがおすすめです 押している際、坂道や段差に十分ご注意を メンテナンス時のプラチナプラグの交換が非常に高価ではある(が持ちは長いのでは) ハイオクガソリン使用 |
これから買う人へのアドバイス |
ノーマルマフラーやノーマルのセパハンの状態だと特に取り回しがきついです 中古で購入することでしか今では購入できませんが、 マフラーカスタム&バーハンドルが施されているとかなり楽になるでしょう。 特にマフラーはノーマルのステンレスとチタンのフルエキとの重量の差が 大きいので、これにより僕は楽に感じているんだと思います。 97年モデルを2013年から中古(23000km)で、乗っていますが エンジンのトラブルは燃焼室のパッキンが経年劣化で交換したくらいで 特にトラブルなく走行できています。 (ハイオクで走っているのでトラブルが無いんだと思います。) 取り回しが人を選びますが、174cm67kgの自分はまあまあ鍛えられて 取り回せているので参考になればと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス。以前乗っていたスープラ(1JZ改)タービン交換車よりも加速が鋭いし速い。 |
短所・不満な点 | もう少し軽ければ良いけど・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 中学生の頃実車を見たとき衝撃を受けた憧れだったバイク。GPZ900Rに乗るために限定解除したようなもの。 |
今後のカスタムプラン | ブレーキ強化、現状維持で大事に乗る |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインは一番! |
短所・不満な点 | 年式が古くなりタイヤなどの消耗品が・・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 只今、冬眠中! |
今後のカスタムプラン | どうしよう~? |
購入動機・用途・比較車種 |
・4気筒に乗りたかった ・フルカウルバイクが欲しかった ・スーパースポーツ程のスポーツ性は必要ない ・ミドルクラスバイクがいい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ハンドルバーに細かい振動が伝わってきてだんだん手がしびれてくる。 なのでたまに(停車中とか)手をブンブン(血行回復)しないといけない |
これから買う人へのアドバイス |
国内で乗ってる人をあまり見ない比較的珍しいバイク。 希少性に富んでいるので人と同じバイクは嫌という人は是非w 欧州では人気らしいので社外パーツは意外とある |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全てが完璧です。新型も格好いいですが、旧型のデザインが好みです。 |
短所・不満な点 | 全くないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 発売当初からの憧れ。友人とガレージを共同で借りて念願の大型デビューです。 |
今後のカスタムプラン | 不満が無いところは無駄に変えないつもりです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やはり見た目重視で作り上げた車体。 セパハン、ワンオフアンダーカウルなど。 |
短所・不満な点 |
車重・・・。 セパハン化によるハンドルの切れが悪い。 開けたら開けただけ減るガソリン・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途はツーリングはメインです。 高速、ワインディング様々な場所に行っています。 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |