| 購入動機・用途・比較車種 | 一度は200馬力に乗ってみようと。割と衝動買い。後悔はしてない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 言わずもがな、そのパワーとトルク。低中速からタービンが回り始めた途端地面を強烈に蹴飛ばし始める。けど、街中は普通に乗れちゃう。 |
| 短所・不満な点 | 熱管理がめんどくさい。特にオーバークールが起こしやすいこと、カーボンが溜まりやすいこと。それくらいかな。熱いという噂だけど思ってた程じゃない。多分チノパンとかだと死ぬ。 |
| これから買う人へのアドバイス | かっ飛ばしたい人、ゆっくり走りたい人どちらでも乗れる懐は200馬力をたたき出して置きながら両立させてるのはさすが現代のバイクという感じ。正直Uターンがファッキン苦手だったり、上記の短所のせいで寒い日に乗ると色々めんどくさいけど、それを忘れるくらい乗っていたくなる。 ちなみに下道でも思ってるよりエンジンの存在感がるので、他のメガスポより面白いかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
宗一郎さんのお怒りを誘った45psエンジン。 国内4メーカーのDOHC 16valve 4Cylinder 250cc は今になってバラしてみるとどれも素敵です。 効率は悪そうですけど… |
| 短所・不満な点 |
大雨のときプラグキャップ回りに溜まった水のせいでエンジン不調になる。 プラグキャップが放電リークしやすい。 中古車でプラグ着脱の際エアブローでゴミを落とさなかった人のバイクは、本当にシリンダーの中に砂が住んでいる。 スロットル開度が浅いときのトルクが、ホントに細い。 ギア比を下げに下げたので、燃費は最低かと思ってたが、 250kmくらい走らせて燃費は16.5km/lだった。 6速60km/hで走行すると、6000rpm手前のトルクの谷に嵌るので、 ツーリングではマスツーリングでの調速が辛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて中免で買ったバイクがFZ250-2でした。 今みれば、こんな華奢なバイクだったんだなぁと思います。 自分の中の甘い青春の記憶は、FZ250をかなり上方修正してました。 そんな甘い記憶とは全く違う方向のFZ250とのお付き合いを始めようと企んだこのカスタム。 ＭＸコースで16000rpmで疾走する事ができれば満足です。 |
| 今後のカスタムプラン |
シートが軟いのでハードウレタンでもう少し前、ちょっと上にお尻が落ち着くようにしたい。 アンダーガードをアルミで叩き出したいが、固定方法で悩んでいる。 フレームのアンダーパイプ左はLLCが流れてますんで、衝撃を与えたくないんです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パニアケースがついてて積載性はバッチリ。 |
| 短所・不満な点 | 重心が低くて取り回しはまあまあとは言え、やはり重い。走り出せば気になりませんが。 |
| これから買う人へのアドバイス | CBR1100XXから乗り換えました。SBBは逆車でしたが今度は外車。４輪も含めて外車は初めてです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
私のカラダがデカい（186cm）ので、デカいやつが欲しかった。 ひらひら感が高く、乗っていて楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
旧型ＳＣ４０も持っていたが、パーツに安っぽさを感じる。 例えば、見えないところがサビる。ボトムブリッジなんてひどくサビる。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、山道 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷Vツインでサウンドが最高！ |
| 短所・不満な点 | エンジン熱で火傷、部品が高いけど仕方ないか… |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング用途です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | その昔世界最速だった、今でさえスゴイ加速！ |
| 短所・不満な点 | 重い、足つきが。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、初めてのリッター車 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 存在感（自己満足） |
| 短所・不満な点 | 重量、部品が高価。 |
| これから買う人へのアドバイス | 月１のツーリングのみ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
鋭い加速感！ わりと良好な燃費（ハイオクガソリン） |
| 短所・不満な点 | オフ車に慣れたせいか、取り回しはやはり重い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
10年、中古にて購入（走行距離：39，897Km） 年式、走行距離ともにいっているが、発売当時とても気になっていたマシンだったので、安かったこともあり思い切って購入。 15年シーズン終了時（走行距離：46，810Km） |
| 今後のカスタムプラン | カスタムポイントは、単なる備忘録です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんつっても無骨なスタイル。 質実剛健！ |
| 短所・不満な点 |
日本仕様は椅子が低くて、着座してハンドルが高く感じる。 ＬＯＷシートのエラも痛い。 フロントの接地感も感じ方が弱いからシート高い方がいいかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 昔から前タイヤの大きいオフロードツアラーが欲しかったから悩んで買った。 |
| 今後のカスタムプラン |
金は掛けない！ ガソリン他消耗品でＯＫ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 曲がりにくいといわれますが、それは自分の力量不足で走りこんでいくとマフラーのエキパイを擦れるくらいに順応してくれます。何より元祖最速！！ |
| 短所・不満な点 | 車重のヘビーなところ。バランスを崩すと立ちごけしちゃいそう。 |
| これから買う人へのアドバイス | ﾊﾞｲｸに興味が湧いてからずっと乗りたかったﾊﾞｲｸを手に入れた時の感動は今でも忘れません。他のﾊﾞｲｸに乗り換えるつもりはありません。ずっとこのﾊﾞｲｸと共に走り続けていくつもりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりこのエンジンとデザイン？ 時代はすぎてもいいよね。 |
| 短所・不満な点 |
いろいろあるけど、まぁそれも「個性」ですから・・・。 （よく壊れるのも個性か？） |
| これから買う人へのアドバイス | ＧＩＶＩのボックスをつけて通勤と仕事での移動に使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムというよりは発売当時の新車のときの「性能・フィーリング」を保てるようにしたい、というか壊れる純正部品を取り替えているとカスタムにかけるお金が残らないというのが正しいかも・・・ |
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