購入動機・用途・比較車種 | 友人からの紹介 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | レバー、ミラーを替えたり目につくところに飾りネジくらい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 体が大きいのでゆったりとしたライディングポジションがとれるので、アフリカツインずっと狙っていましたが、近くのドリーム店で在庫品で値引きされたため購入しました。年式は2016年ですが、登録は2017年9月です。ツーリング、仕事。 |
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長所・満足な点 | エンジンのピックアップの良さと圧倒的なパワー。変な車にあおられることがなくなりました。GIVIのトップボックス、タンクケース、バニアケースがとっても実用的で、デザイン的にもアフリカツインに似合います。 |
短所・不満な点 | やや重くて、勾配のある路面の手押し移動がたいへん。立ちごけしたとき、起こすのがたいへん。筋力トレーニングが必要。クラッシュガードは必需品です。 |
これから買う人へのアドバイス | 両足が届かないと、低速でのストップ&ゴーが苦しいかも。でも、走り出してしまえば全く問題ないので、ツーリング用途なら身長の低い人でも問題ないと思います。不用意なアクセルワークでも飛び出すリスクが少ないマニュアルがオススメだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
維持費が安くて楽しめるバイクとして約10年WR250Xに乗っていましたが、いかんせん長距離がキツく、乗っても下道で~200kmくらいでした。そうなると行く場所も決まってきてバイク自体に飽きていたところで、たまたまVストローム800DEをネットで知りました。 最初は予備知識もアドベンチャーバイクに興味もありませんでしたが、WRの前にGSX-R1000に乗っていたこともありスズ菌を保有していた私は、DEのクチバシのシュッとしたフォルムに惚れ、詳しく調べてみると燃費は良いわ疲れないわカッコいいわで、近くのバイク屋さんに実車があると知りすぐ見に行き即購入をしました。 まだ納車から1週間で慣らし運転の1000kmしか乗っていませんが、ネットの情報通り燃費はいいし疲れないです。実燃費25kmは走ります。カタログ値よりもいいです。 下道でほぼノンストップ、7時間300km走行をした日もWRで感じていた手の痺れや、お尻の痛み、その他もろもろの疲れはほとんど感じずでした。そもそもの比較がWRという長距離走行を想定していないバイクなこともありますが、DEの乗り味はモタードやオフ車に通ずるものがありますので、そのあたりのバイクに乗られている方でしたら味わえる感動は計り知れず、初めてバイクに乗った時に感じたような「バイクってサイコー!!!」を再び味わえることでしょう。 現にWRに乗っていた最近までは夏は暑いから、冬は寒いから乗らなくていいやーって感じだったのが、気温5度の中でもさてバイクに乗りますかってなってます。 スズ菌保有者、モタードやオフ車乗りの方たちに特におすすめのアドベンチャーバイクだと思います。 |
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長所・満足な点 |
・燃費(25km/ℓ) ・満タン時航続距離(450km以上) ・疲れにくさ ・見た目(スズ菌保有者に限るかも) ・コーナーの曲がりやすさ(素直なハンドリング) ・積載性(パニア装着時) ・振動の少なさ(6000rpm以上だと振動は強くなります) |
短所・不満な点 |
・身長が183cm以上の方だとノーマルシートでは低いと感じる ・当たり前ですが、SSのようなコーナーを攻めた走りはできない ・純正オプションが高価(フルパニアにすると30万以上かかる) ・思ったほど低速トルクはない(特に発進時気を付けないとすぐエンストする) ・クルコンが未設定 |
これから買う人へのアドバイス |
維持費に関してはまだ分かりませんが、燃費の良さは間違いありません。タイヤもハイグリップとかに比べれば倍以上はもちます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
V-STROM650XTに乗っていたが、もう少しパワーがあるバイクに乗りたくなり 試乗をいろいろしていた際に、カワサキプラザで自分が考えている以上に下取り価格が良く、またキャンペーンで元々津得る予定だったパニアケースがプレゼントで付いてくるとの事だったので、気が変わらないうちに契約しました |
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長所・満足な点 | アクセルを開ければ何処までのスピードが出る位ハイパワーだけど、ゆっくり走っても奏功しやすいオールラウンダーな所が気に入ってます |
短所・不満な点 |
長時間乗っていると指がしびれてくるところと、おケツが痛くなるところ ガソリンがハイオクなのでもう少し燃費が良ければとは思う |
これから買う人へのアドバイス | 近くにカワサキプラザがあるなら電子制御てんこ盛りで乗りやすいバイクをお求めな方検討されてみてはどうですか? |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前はZ400に乗っていたのですが、高速道路をもう少し楽に走りたいと思いNINJA650を購入しました。 |
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長所・満足な点 |
必要にして十分なパワーはあるとおもいます レギュラーガソリン使用で燃費もよい 足つきも良好で取回しもしやすい なんといってもNINJAの見た目がかっこいい |
短所・不満な点 |
大型バイクに乗ってるんだ!!といった感じはありませんし爆発的かつ狂気的なパワーもないのですが、非常に扱いやすいです 長時間乗っているとパラツインの宿命で振動が気になる方もいるかもしれません アフターパーツが少なくカスタム時にパーツを探すのに苦労するかも。私はほぼノーマルなのであまり気になりませんが |
これから買う人へのアドバイス | 大型バイク初心者や女性におすすめとはよく言われてますが、日常のづかいとしてバイクに乗るなら最高な1台だと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
純正パニアの積載量が大きい 燃費が驚くほどにいい 高速でガソリンメーターが100km走っても減らない。 どの速度域でもすぐ加速できる |
短所・不満な点 |
100km/hを超えて走行すると振動がひどく手がすぐに痛くなる。 (レバーに振動が集中するようでレバーに指をかけなければ軽減できる) 長距離はクルーズコントロールが必須 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目、性能、装備の3点が高い位置でまとまっているバイク まとまり過ぎているのでカスタムする箇所が少ない カスタムパーツが少ない ロンツーに行く人にはオススメ |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スクリーン付き |
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長所・満足な点 | マイルド(マイルド過ぎる)なエンジンフィールドとシルキーな排気音。タイヤのグリップ力の高さで、初心者でもなんとかなる |
短所・不満な点 | 重たいので、取回しには難義する。非力だと転倒時に一人では起こせない。ハイオク仕様は、昨今の値上がりで財布に重たい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | L形エアバルブ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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短所・不満な点 | |
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短所・不満な点 | |
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