| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目は大きく重そうだけど、走りはなかなか機敏です。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しには一苦労。 |
| これから買う人へのアドバイス | ロングツーリングでも疲れを知らない優れもの。多少の雨でも濡れることなく走行可能！どこまでもライダーを安全に快適に連れていてくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斜め前からのルックスがお気に入り。マフラー交換で、鼓動感が増しました。650ccと違い、マフラーが2本出しなのがよい。 |
| 短所・不満な点 | ブレーキの効きはあまり良くない。デュアルパーパスだとこんなもん？ 1000ccは燃費もそれなりでした... |
| これから買う人へのアドバイス | はじめての大型バイクでしばらく取り回しに苦労しましたが、旅の相棒としてツーリングする機会が増えました。私の場合は逆輸入車でカスタムパーツ等があまり国内では入手できませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
マフラー交換（換装ずみ） 電圧計追加予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デスモエンジンでふけあがりは最高。L型でスリムなエンジンのため足つきも良好。４００クラスの質量で取りまわしも軽い。ルックスが奇抜なので注目度も高い。 |
| 短所・不満な点 | ２気筒なので低速が苦手。振動が大きくミラーが見えない時がある。冬場は燃費低下が大きい。メンテンス性はあまりよくない。標準でリアフェンダーがついていない。とか。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリングに使用。750クラスを探していたが逆輸入しか選べない。某男爵で特価であったこともあり購入した。4年間で4万ｋｍ走りましたが大きなトラブルはありませんでした。日本車より優秀かも？？この先はどうなるかも？なので乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハーフ・カウルが付いたのがいいですねぇ。 ネイキッドだけど高速ツーリングには助かります。 |
| 短所・不満な点 |
CB-1300を乗り継いでますが、 今まではエキパイが2本出しで気に入っていたので このマシーンも2本出しだったら・・・ それで、アールズギアの2本出しにしました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速ツーリングに使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めて見た時は全くカッコイイと思わなかったが、世界最速の言葉に惹かれ、いつしかあのスタイルがカッコよくも見えるようになってしまった。気が付いたら頭から離れなくなっていた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速はもちろん、ワインディングも結構イケる！ のんびりツーリングもできる万能マシン！！ 乗っていてストレスが無い！ |
| 短所・不満な点 |
長時間乗っていると手首が痛くなるのでバーハン仕様にしました。快適です。 クラッチも長時間だと疲れたのでラジアルポンプにしました。快適です。 ブレーキングでお尻が前にずれるのでコージーシートにしたらずれなくなりましたし、足つきもよくなりました。 スクリーンは純正では低かったので、色々変えましたが、今の物に落ち着きました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングやワインディング、舗装路であればどこでも楽しめる、懐の深いバイクです。 シートが低めで重心も低いので重さも気になりません。 新車で購入して18年になりますが、他のバイクには全く目移りしません。 細かな不満はカスタムパーツが豊富なので、自分好みにいじれるのも隼の魅力です。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンOH |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
発売から20年以上経った今でも、新鮮なデザイン！ 16000まで回るエンジンは、8000から猛烈な加速と、カッコイイ音で、ライダーを楽しませてくれます！ 乾燥重量138kgと、2stにも劣らない軽い車体は、取り回しも楽で、足つきも良好です＾＾ |
| 短所・不満な点 |
6000~8000の間にある谷がなければ、もっと楽しく走れますね； ダミータンクなので、今まで使っていたタンクバッグが使えないのが残念です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 購入してから実働･登録まで二週間程かかり、2007年7月初めに走れるようになりました。多少眠っていたエンジンだったので、慣らしをしながら毎日のように乗っていました。しかし、同月末に転倒、クランクケースをしこたま打ってエンジンをオシャカにしてしまいました(汗)フレームも少し曲がり、可哀想な事をしてしまいましたが、エンジンを載せ替えて、現在は元気に走っています＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
外装はこんなもんで。 あとは己の腕を磨きます！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
07年式までのアクセルの付きの悪さ、低回転でのダルさが解消され、かなり満足の行く味付けとなっている。 何と言ってもデザインにシビレる！！ |
| 短所・不満な点 | 強いて言えば、ツアラーとしての荷物積載能力の低さ |
| これから買う人へのアドバイス |
走り出したらいつの間にかオーバースピード 気付いたらかなりの距離を走っている とにかく走るのが楽しく満足感の高いバイクです |
| 今後のカスタムプラン | マフラー '08対応の発売状況で・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低速からの太いトルクは発進時や、追い越し加速の時にとても楽で刺激的。 クネクネ山道でも結構なペースで走れます。 |
| 短所・不満な点 | 前後輪とも１６インチはタイヤ選択の余地無く、１７インチ化を真剣に検討中。 |
| これから買う人へのアドバイス | 近・中・長距離のツーリング、近くへの買い物など、オールマイティに使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なかなかレアなバイクです。地元では白バイ以外で乗っている人は見かけない車種。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく早い。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの位置が… シートの高さが… 取り回しが･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR400からの乗り換えです。 |
| 今後のカスタムプラン |
(1)Lowシート加工します！！ (2)ハンドルアップスペーサーを入れます！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い。挙動が素直で良い意味で少しダルで動き出すと楽。 |
| 短所・不満な点 | 車庫からの出し入れが重い。でかい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用。たまにツーリングに使用。 |
| 今後のカスタムプラン | 雪の日以外は毎日乗るので過激なカスタムはできませんので主にメンテ中心です。純正部品の取り寄せが出来るようになったので助かっています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりフルカウルでしょう(^^ゞ |
| 短所・不満な点 | お重い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
いわゆるリターンライダーです。皆でツーリングしようって事になり ウン十年ぶりにバイクを購入(^^ゞ |
| 今後のカスタムプラン | ぼちぼち・・・と言いつつもいじりだしたら止まりません(^^ゞ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | BMW純正シリンダープロテクションバー(否ADV用)を装着した場合、オイル交換時に燃料タンクまで外す必要があります。ディーラー任せにした場合は作業工賃が高くなるため、対策として、アンダーガードにホールソーで穴を開け、オイルパンドレンボルトへ直接アクセス出来るようにしています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 無線機(FTM-10S)を装備、ツーリングがより快適になりました。が、ノイズ問題でH.I.D.は取り外しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | カウルとスクリーンの振動がすごくてうるさい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗りがほとんどです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
10代の頃から憧れていました。 2005年に先輩のバイクショップから程度の良い中古が出たので購入しました。 長く乗ってきましたが、そろそろ故障も増えてきたなというところにZ900RSが登場し、乗り換えることにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メンテナンスパーツやカスタムパーツが豊富で困りません。 あとやっぱりNinja のルックスがとても最高！ |
| 短所・不満な点 |
特に国内仕様のノーマルエンジンは、現在のバイクを知っている人にとってはモッサリして遅いバイクです。 でも、キャブ＋ハイカム＋マフラーでガラリと生まれ変わります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて乗る人はビックリするくらいハンドル切れ角があり、見た目以上に素直で乗りやすいです。 オイルがヘッドにあがりにくく、カムをかじりやすい持病があります。そのため停車しての長い暖気はNG。ゆっくり走りながら徐々に暖気を。 |
| 今後のカスタムプラン |
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