購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | GPZ1100を事故で無くし、届く価格帯で同党スペックのカワサキ車を探した。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 赤黒のカラーリングに一目惚れしましたが、市場に出ているパーツの事を考えると、少しでも後期型を選ぶべき、CよりもDを選ぶ方がいいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリングを楽しみたいから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 楽に通勤(往復、高速入れて80km)したかった。 |
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長所・満足な点 |
・低燃費/高航続距離 500Kmに届くって、画期的。(高速主体平均26Km/l) ・姿勢が楽/シートが楽 何やっても尻/腰が痛いお年頃なのだが、このバイクまだ痛いと思ったことがない ・「熱くない」 前のドゥカティモンスターが酷かった。今は夏の信号怖くない。 ・高積載性 HepcoAndBeckerのフルパニア。感動的。 ・結構軽く倒れる/曲がるの楽 安定低く操縦性高し。 ・サスペンション よく動く ・ブレーキは「松竹梅の竹」 ・TCはOffにもできる。(Offにしてオフ走る人どれくらいいるのだろう…) |
短所・不満な点 |
・なんと言っても足つき良くない。それは事実だが、165cmでも普通に乗れている。(これくらいはそんなにギャーギャー言うほどのことでもないように思います。初心者なら、ちょっと心配になるかも、という程度) ・足つきだけではなく、全体的にポジションが大ぶりです。ハンドルも遠め。 ・センタースタンドが標準で無いことに驚いた。 ・メータ周りに古さを感じる。過不足はない。 ・メットホルダーがない(細かいこと?) ・風がちょうど頭に当たるのでうるさい感じ(これはワザとそうしている?) ・TCをOffにできるなら、ABSもOffにできるようにしてほしかった… |
これから買う人へのアドバイス |
・足つき悪いですけど、馴れますよ。それで諦める必要ないですよ。 ・「バイクを楽しむ」というより「バイクで楽しむ」方向け。 ・あまり、オフロードに入ることはおすすめしません。 ・パニアはあると非常に便利です。もっと早くつけりゃよかった。 ・図体はでかいです。取り回しにはまだ馴れないです。 ・センタースタンドはおすすめします。 ・私は見てくれでXTにしましたが、素のVstで何ら問題ないです。 ・ブレーキはあまり効かないし、タッチも良くないですが、オフ車だと思えばこんなもんです。 ・世の中、「スタイル」以外に明確な目的持って作られているバイク案外少ない気がしますが、これははっきり「まったりツーリング向け」です。色々行きたい方にはおすすめできます。(後は、ぼーっと長距離通勤する方→私) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ、通勤とタンデムツーリング、無し |
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長所・満足な点 |
見た目以上に乗りやすい。嫁とタンデムでも疲れない。 見た目青で最高。男を夢中にするスタイル。イカツイカウル。 |
短所・不満な点 | 潔いほどの積載の無さ。燃費の悪さと燃料ポンプの脆弱さ。見えない所の塗装の弱さや雑な作りが目立つ所。パーツがいちいち高い。 |
これから買う人へのアドバイス | 維持費は高い部類に入ると思うので余裕を持って無理しないカスタムを。新車でも中古でも信頼できるショップで購入する事。 |
今後のカスタムプラン |
クロモリアクスルシャフト。ヘッドライト6灯化。 トップケース取り付け。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 隼が発売された時から、次にバイクに乗る時は”隼”と決めていた。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
デザインに一目惚れ 頭から離れなくなった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンバイクとして、個人売買で安く購入できる機会があったため。 |
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長所・満足な点 |
今までキャブ車しか乗っていなかったので、インジェクション車の始動の良さ、大型なのに車体が軽く感じるし、取り回しも楽。 ツアラータイプなので、姿勢も楽。 |
短所・不満な点 |
社外パーツが少ない。プラグやエアクリーナーの交換が大変。 最近のバイクは全部タンク下なのかもしれないけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
故障はほぼなし。 見た目はなんちゃってSSなので初めての大型購入におすすめできます。 本格的なSSの走りをしたい人はZXのほうがいいかな。 |
今後のカスタムプラン | ラジアルマスター交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 運転姿勢が楽、燃費が良い、ルックスがカッコいい、燃料タンクが大きい、キャンプ道具などの積載能力が高い |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャーバイクを選ぶ際に、足つき(低身長な為)、車体の大きさを考えた時にちょうどよさそうだった事と、ロイヤルエンフィールドを扱うバイク屋が近くにあったこと。 |
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長所・満足な点 | 足つきの良さ、積載性、荒れた道での安定性は抜群にいいです。乗っている人がほとんどいない事。価格が安い。 |
短所・不満な点 |
日本車と比べた時の細かい所のクオリティ。 4000回転~5000回転時のビビり音とエンジンからのピシリ音。 サイドスタンドの角度(浅い) バッテリーの貧弱さ |
これから買う人へのアドバイス | 細かいところが気になる人やスペック重視の人にはお勧めできませんが、アドベンチャーバイクに乗りたいけど、体格等で迷っている人や、キャンプツーリングをする人にはお勧めです。1万キロ程乗っていますが故障は今のところありません。日本車のクオリティーと比べれば、色々と足りない所はありますが、自分なりにパーツを交換していけばどんどんと良くなっていきます。 |
今後のカスタムプラン | ジェルバッテリー、試乗車に着けていたトルクが上がるパーツ(テスト品) |