| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レブル250 CB250R 400X GB350Sと比較 GROMとCB1300SBの間を埋める為 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 実は嫁のバイク。嫁さんが手入れも含めてあまり相手をしていないので、コンディションの維持も含めて相手をしているうちに愛してしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 親族からのバイク譲渡。検切れ15万円（バイク王下取査定13万円。。。ありえん） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、シンプル、足つき良好、ＦＩ、高速道路に乗れるw バイクの原点ともいえる造りと走りに脱帽 燃費がいい。結構アクセル開けてたのに初給油で28km/L |
| 短所・不満な点 |
風圧があるが不思議と気にならない。一応バイザー付けました。風を感じられるバイク 見た目は実用的にすれば今風になるみたいでいい世の中です |
| これから買う人へのアドバイス | 中古ではノーマルをおすすめします。交換しててもマフラーとステップくらいのやつがいいと思います。自分好みに仕上げていく楽しみもSRにはたっぷりありますしノーマルの良さも知っておいて損はありません！ キャブもいいけど部品も怪しくなってきたのでFIもいいですよ~ エンジン始動楽勝ですしおすし |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ストリートツインが出たころから気になっており、昨年ついに四国にもトライアンフの店ができたので試乗したところ、W650に比べトルクも大きくブレーキも効き一気に欲しくなり購入に至る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一番はスタイル。取り回しも小さくて扱いやすい。 ハイオクだが燃費がすごくいい。（慣らし中だが満タン法で33Kmいった） |
| 短所・不満な点 | クラッチをつなぐとき（発進するとき）エンストしにくいようになってると思うが勝手にアイドリングが上がるため自分的には違和感がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ディーラーの話によるとトライアンフを買うなら6月がお得に買えるそうです。でも気に入れば買っても間違いないと思います。ただオプション品が結構な値段で(;'∀')色々付けるとお得感が失せます。 自分はかなりW800カフェかZ900RSカフェと悩みましたがストリートツインを買って良かったと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
思い付き。 たまにツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400CCでキック始動という点がカッコイイ。 セパハン、アルミタンク、シングルシートがもの凄い武骨だけどシンプルでよい。 |
| 短所・不満な点 |
燃費が悪くて遅い点。 キックは慣れないと苦労する。冬は特にしんどい。 振動も強いので、手首が疲れる。 低速走行時はエンジンの横振れでフラフラする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
かなり癖のあるバイクです。 ノーマルの場合はキック始動のコツさえ掴めば特に苦労する点はありません。 カスタム車の場合は中々の曲者になるので大変です。 お金をかけても速くなるようなバイクではないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オールドルックが気に入った為購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ネットで偶然知ってルックスが気に入り、縦置きVツイン＆シャフトドライブというものも気になったので。 用途は週末の日帰りツーリングがメイン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃料タンクの容量がデカイ、燃費はリッター25~27km程度。 ヒラヒラ左右に切り返せてワインディングが楽しい。ただしステップ位置が低いのでバンクセンサーを擦りやすい。 ユーロ4に対応しつつナカナカ男前なエンジン音。 低回転はドコドコとトルクフル。高回転だと振動が消えてヌルっと加速していく面白いエンジン。 シャフトドライブなので初回点検のオイル交換を済ませてしまえば、次回は10000kmまで手間いらず。ホイールなんかも汚れない。 幅広で柔らかなシートで比較的お尻に優しい。 ワイズギアのSR用バイクカバーが使いまわせました。デカイようで小さい奴。（純正マフラーだと引っかかるかも） |
| 短所・不満な点 |
タコメーターがついていない（アナログ2眼のビジュアルが好きなので…） 2眼のモデルもあるので、それを取り寄せ移植できないか尋ねたところ20万はかかるから現実的ではないとのこと エンジンが温まるまで異様にギアがニュートラルに入りにくい（初回点検のオイル交換で改善） 1速などいくつかのギアがギアチェンジの手応えが少なくちゃんと入ったのか不安になる（初回のオイル交換で改善） サスがちょっと硬い 私はリアキャリアをつけてもらったので問題ありませんでしたが、そのままだと荷造りのためのロープを掛けたりするところがほぼありません、あとヘルメットロックもないです メーカーオプションの品々が結構お高い… |
| これから買う人へのアドバイス |
参考になるかはわかりませんが、ライディングポジションを以前乗っていたSR400と比較すると 上半身の姿勢はあまり変わらず、ハンドルがもうちょっと手前にあれば…というところまでそっくり（笑） ステップが外寄りについてるので、タンクをニーグリップすると膝から足首にかけてのラインが少しハの字になります。それ以外はあまり変わらないかな？ 押したり引いたりといった取り回しは特に不安はないです。 短所ばかり書いてるような気がしますがいいバイクですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
モンキー125に乗り出して、大型もクラシックなバイクに乗りたくなってですね。 丁度程度の良い中古車が行けるトコのお店にあったんで乗り換えちゃいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
クラシカルでのんびり走りたくなるデザイン。 ノーマルで十分と思える499cc単気筒のドコドコドコと鼓動感のある振動と排気音。 エンジン音は少しノイズが大きいけれど、それがクラシックな雰囲気を醸し出していて良い感じ♪ 私は小さい機関車っぽいなぁ~って思ってます。 思っていたよりも押したり引いたりが軽くて移動が楽々。 ライディングポジションが楽で長距離を走っても疲れにくい。 大きめでスプリングの付いたシートは尻痛知らず。 |
| 短所・不満な点 |
買う時も言われてましたけど、ゴム類が弱いらしくひび割れしてるトコがありました。 まぁ、インド製っていうか外車ですしねぇ~。 ホースやらひび割れたらまずいトコは日本製に交換済みです。 100キロ超えると結構振動が大きくなるんで、高速道路での長距離移動はキツイかも？ 国産車に比べたらオプションパーツやらの納期が長い。 リアキャリアを頼んでますけど、納期未定って…orz 社外パーツはほぼ皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス |
細かい事を言うと色々と難がありますけど、それを補う魅力があります。 それをよく理解した上で買わないと後悔することになるかも。 大型バイクですけど速くないです。そういうのを求めるバイクでは無いです！ |
| 今後のカスタムプラン |
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