新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！
イベントに参加してWebikeポイントをもらおう！
並び順：
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
41～60件 / 全195件
  • カワサキ W800 2019年式 800cc
    更新日
    2023年7月5日
    オーナー
    いちも さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1656878725090M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 二人乗りがしやすくてのんびり走れるバイクが欲しかったので！
    長所・満足な点 錆との戦いに疲れて乗り換えしちゃいました(^_^;)

    ガレージ保管で結構な頻度で磨いていても、ライトステーの裏なんかは錆びます…

    雨の予報が有る日は乗れないのでセカンドバイク必須です！
    後から買ったニンジャ250は1年で5000キロ走ったんですけど、W800は3年で4500キロ…

    塗装が全体的に薄いのか、少しぶつかっただけですぐに欠けます(タンクの端の方)。
    これもマイナスポイントです。

    この手のバイクって低速トルクが強いイメージなんですけど、パワー特性はフラットで、高回転まで綺麗に回ります。
    ゆっくり走ってられるけど、実際は回して走った方が楽しいバイクです！

    NC750Xに乗り換えたんですけど、こっちのエンジンの方が鼓動感や低速トルクが強くてW800もこんな感じだったらな～って思いながら乗ってます！

    セルフステアが強めなので、慣れないと切り込む感じがすると思うので気を付けて下さい！

    見た目も音質もとても良いのですが、エンジン特性とマッチしてないのと、錆との戦いを続けられる人がや錆を気にしない人が乗るバイクだと思います。

    もし買うなら無印じゃなくストリートなら長く維持出来るかと思います！
    僕がもしもう一度買うなら、ストリート1択です！

    昔のレビューです！
    　　↓

    見た目、音質共に最高です！！
    全体のルックスもそうですが、エンジンの造形、バランスが素晴らしい！　
    バイク眺めながらお酒飲める感じです！

    制限速度で走っていても、全く苦にならない不思議なバイク！
    ポジションも楽だし、シートもフワフワなので、長距離でも疲れにくいです！

    排気音が素敵過ぎるので、それを聞きながら峠等をゆっくり流すと自分の世界に浸れます(^_^;)

    とにかくタンデムしやすい！
    たまに妻を乗せて走るのですが、今まで後ろに乗った中で1番乗り降りがしやすいとのこと！

    振動を不快だとおっしゃる方が多いですが、それも含めてのバイクです。
    ロマン全振りのバイクなので、すべてを許容して楽しむバイクです！

    ロマンバイクですが、そこそこパワーが有るのでタンデムも高速も苦になりません！
    短所・不満な点 取り回しの際に車重以上に重く感じる。

    空冷エンジンが魅力なのですが、ツーリングから帰って来て暫く洗車出来ないです。
    ガレージ保管じゃない方は暫くカバーも掛けられないです！
    それを許容出来るバイクなんですけどね(^^)

    チェーン清掃の際にチェーンカバーを外さないとやりにくい…
    ここはロマン全振りなので諦めるしか…

    振動を不快だと思う方は買わない方が良いです！

    低回転のトルクが有るので、出来ればもう1速有れば良かったです！

    バッテリーを外すのが面倒過ぎる…
    なんでシート外してすぐに取り出せる仕様にしなかったのか…
    これから買う人へのアドバイス ロマン全振りのバイクなので、それを許容出来る方にはオススメてす！
    見た目と音質はノーマルで完成されてる感じです！

    子供でも大人でもタンデムしやすいです！
    トルクが有るのでタンデムしてても全くパワー不足を感じません！

    制限速度で楽しく走れる不思議なバイクなので、スピード出し過ぎちゃう方にもオススメです！

    振動も味の1つなのですが、それを不快だと思う方は絶対に買わない方が良いと思います！
    過度なパワーを求める方も選ばない方が良いです！
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER 2020年式 800cc
    更新日
    2022年6月13日
    オーナー
    大きな さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1601150264839M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前お世話になっていたショップがオーナー急病により閉業。
    時間を置き同ショップのスタッフさん達が他店新店舗で職に就き、引き続きお付き合いをする流れで車両購入に至った。
    長所・満足な点 昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。
    オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。
    短所・不満な点 ブレーキとクラッチのマスターはセミラジアルで文句はないが、フォークにアジャスター類が一切無くリアショックもプリロード調整のみ。
    山道等を楽しく走るにはフォークの機能改修(テクニクス等)と、社外リアショックの導入が吉。
    タンク形状も悪くニーグリップで上体支えにくい。
    これから買う人へのアドバイス 「カフェレーサー」を楽しむのならば見積りにサスをなんとかする費用も織り交ぜたいところ。
    ドゥカティのラインナップの中では安い部類の車両なので、多くを求め購入すると失敗する。
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA SR400 2012年式 400cc
    更新日
    2022年11月7日
    オーナー
    アーモンドアイ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1598181641482M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 普段の足代わりと、たまにワインディング
    長所・満足な点 とにかく見た目が良い。そして軽量のせいか、ワインディングは気持ち良いぐらいひらひらと曲がる。街乗りよりワインディング走行に向いてる気がする。
    短所・不満な点 渋滞にハマると熱でエンストしやすくなる。そのせいで真夏の炎天下ではあまり走りたくない。単気筒なので振動が大きいが、これは短所でもあり長所でもあると思う。
    これから買う人へのアドバイス 今のSR400はFIで始動性良好なので、キックスタートに対するハードルは低い。見た目が好きなら乗ってみるべきバイク。
    今後のカスタムプラン フルノーマルで乗る予定
    もっと読む
  • KAWASAKI エストレヤ 2003年式 250cc
    更新日
    2020年8月23日
    オーナー
    カスタムパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598177325478M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA SRV250 1992年式 250cc
    更新日
    2020年8月16日
    オーナー
    ケント さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • ヤマハ SR400 2017年式 400cc
    更新日
    2021年6月1日
    オーナー
    おさむぅ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1622555887518M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA YB125SP 125cc
    更新日
    2020年6月7日
    オーナー
    たうー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1591496788332M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 KLX乗り換えようと思ってバイク屋行ったら、買い取り直後のYB125SPに遭遇。
    KLXは買った部品取り付けるくらいでカスタム欲が全く満たされて無かったので、値段も聞かずにその場で購入。と言っても安いのは知ってた。
    実際乗り換えても差額分戻ってきた。
    長所・満足な点 そもそも車体が安いので遠慮なく弄り倒せる。燃料計ついてるのも助かる。
    125だからファミバイだし、燃費もいいし、通勤に持ってこい。
    短所・不満な点 あちこち安っぽい（実際安い）。サイドカバーのピンはすぐ折れる。ヘッドライト暗い。上げだしたらきりがないが、手頃さが勝るので気にしたら負け。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • HONDA GB250クラブマン 1987年式 250cc
    更新日
    2020年5月21日
    オーナー
    kazu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA SR400 1983年式 400cc
    更新日
    2021年3月17日
    オーナー
    サトダラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1615949779771M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • KAWASAKI W800 2020年式 800cc
    更新日
    2020年3月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584787678495M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • SUZUKI ボルティー 1998年式 250cc
    更新日
    2023年8月14日
    オーナー
    しんベエ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • TRIUMPH StreetTwin 2019年式 900cc
    更新日
    2022年3月13日
    オーナー
    かもやん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • クラブマン HONDA GB250クラブマン 86年式 250cc
    更新日
    2020年5月3日
    オーナー
    FLHRC2009 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1588454438419M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA YB125SP 2012年式 125cc
    更新日
    2020年2月16日
    オーナー
    ヤマハメイトマニア さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 息子が欲しがったので・・・連れが欲しがったんだっけ？忘れましたがとりあえず買っちゃった。今は息子が遠出用に利用中。たまーに乗ります。
    長所・満足な点 狙って作ったのか？こりゃSR400もどきです。本家のSR125よりも似てます。静かなエンジン、排気音でとても気に入っている一台です。大人しい感じの走りですが、肝心な部分はしっかり走れて頼りになります。なんたってコイツは見た目でしょう。初心者楽々装備が一応ついているのも良いですね。シフトインジゲーターなんてYBRにゃありません。（新型にはあります）癖も強くないので、免許取り立ての人も楽々運転できるでしょう。また、燃費が凄い！リッターあたり50キロは楽勝です。そんだけ普通の流れにのって走るのは余裕ということです。生産終了が惜しまれます。
    短所・不満な点 やはり中国製品という部分です。アフターの面で苦労します。YBRほど楽ではないです。それなりにパーツは流通してますが、中華製品は偽物も多いので要注意です。純正っぽいパッケージに騙されること多しです。YBRに比べるとシートが硬く、長時間乗車だとケツが痛くなる点もマイナスポイント。タイヤはイノウエタイヤ以外無いという感じです。まぁ、イノウエタイヤで何ら問題なく快適に走れます。
    これから買う人へのアドバイス もう国内在庫も無くなってきているようです。新車がまだ手に入るので、買うなら今のうちです。可もなく不可もなくな優等生ですよコイツ。純正タイヤが怖いのならイノウエタイヤに交換してしまえば不安要素はなくなります。うちの息子も、初心者ですがタイヤが原因で転倒はありませんでしたから。カスタム派は見た目のカスタム程度なら楽々遊べるでしょう。駆動系、エンジン系はYBRのコンポーネンツで遊べます。
    今後のカスタムプラン カスタム嫌いなので特に無し！利便性を上げるカスタム程度ならやるかも？
    もっと読む
  • KAWASAKI W650 1999年式 675cc
    更新日
    2019年11月10日
    オーナー
    G＆B さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1573272021647M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Kawasaki，vertical-twin，carburetor，kick-starter.1999 model year Maximum output 50PS/7500rpm.
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • TRIUMPH BONNEVILLE790 T100 2003年式 790cc
    更新日
    2020年9月27日
    オーナー
    大きな さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1601148949334M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 BOLT Cスペックのズッシリくる車重に(重心位置?)嫌気がさしていた頃、贔屓のショップに古くも程度の良いボンネビルT100が入庫したので浮気。
    長所・満足な点 今やインジェクション車と比べて良い所の少ないキャブ車ですが、ことクラシカルな乗り味を求めるならばその差は少なく寧ろキャブの燃調の濃いようなトルク感やまろやかなエンブレ等、数値では表現し辛い部分が心地良く感じる。
    身長の高い自分に合わせたかのようなハンドル位置とシートバランス、昔所有していたW800より好感触です。
    短所・不満な点 前車のBOLT Cスペックと比較して数値上は軽い車重な筈が、恩恵はそれ程感じない。
    金属パーツが多いのが原因だろうか？
    古い車両にありがちな減衰力の弱いフォークはバネと硬質オイルへの交換必須だ。
    これから買う人へのアドバイス ボンネビルT100の初期キャブ車など選んで購入する方は稀だと思いますが、いわゆるオートバイとしての「味」を求めているのであれば購入候補に入れても良いかと。
    ただインジェクション車がメジャーとなった昨今では、程度の良い中古を探すのは至難かと…
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA SR400 2017年式 400cc
    更新日
    2020年7月9日
    オーナー
    シン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1594185453956M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • KAWASAKI W650 2009年式 650cc
    更新日
    2019年7月22日
    オーナー
    WSZ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 軽くて扱いやすい車体に低速トルクがまあまああるエンジンなのでのんびり走るには最適。でも、スロットルをひねれば結構えげつない加速をしてくれる。
    オールドなルックスは、昔ながらの「バイク」という感じで味がある。
    キックが付いてるのがいい。
    短所・不満な点 カラーがブラック／シルバーなので地味。　ビジネスバイクに見える。
    160cm台の身長だと足つきがちょっと悪い。　メッキがサビやすい。
    ノーマルシートだと両足接地はつま先がギリギリなので、W400用のシートに交換
    したら少しマシになった。
    これから買う人へのアドバイス もう古いバイクになっちゃったけど、マイルドなエンジンに軽くてコンパクトなので扱いやすいうえ、さすが大型と言えるパワーもあるので、のんびりツーリング派の方や大型ビギナーにオススメです。
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • YAMAHA SR500 1987年式 500cc
    更新日
    2019年6月15日
    オーナー
    FLHRC2009 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1588505920039M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • KAWASAKI エストレヤ 2014年式 250cc
    更新日
    2019年5月25日
    オーナー
    から~でびる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1564900334094M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
絞込解除

車種で絞り込む

絞込解除

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索