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1~20件 / 全202件
  • HARLEY_DAVIDSON X500 500cc
    更新日
    2024年2月23日
    オーナー
    圭チュンチュン🥱 さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1708657952926M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • st250e Cカスタマイズ SUZUKI ST250 Eタイプ 250cc
    更新日
    2024年2月7日
    オーナー
    Kampfer さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707313112085M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ティーダボ YAMAHA TW200 200cc
    更新日
    2024年1月21日
    オーナー
    か め さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月8日
    オーナー
    ななまみおじさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 トリッカーからの買い替えです。
    林道を走らなくなったのでオフテイストを残しつつオンロード性能の良さそうなバイクを探していたところに
    ちょうどいいバイクが発売されたので試乗や跨ることはおろか、実車すら確認しないまま見た目だけで選びました。
    長所・満足な点 巡行距離がとにかく長く、給油回数が少ないのでルート選択の自由度が高いです。
    トリッカーのようなオフロードバイクは燃費こそは良いですが、タンク容量が少なく航続距離が短いので
    ガソリンスタンドの位置をどうしても意識せざるを得ないがストレスでした。

    500ccのモデルとフレームが共通なこともあってか、剛性感があり
    少し重めで車格が大きく、だいたいのシチュエーションで安定した走りができます。
    短所の裏返しですが、ライダーの入力を裏切らないので、とにかく安心感があります。

    また、フレームとエンジンの隙間が大きいので整備性が良いです。
    カバーして隙間を隠す人もいますが、スカスカに見えるところも気に入っています。
    短所・不満な点 ブレーキの利きが甘く、ロースロットル気味なのが気になります。
    よく言えば、初心者やリターンライダー向けの設計ですが
    悪く言えば、デチューンされすぎています。

    いい意味でも悪い意味でも、速度を出しても楽しくないので
    安全運転を楽しめる方向きです。

    悪意のある表現をすれば、加速がとにかくトロいので
    前の車を追い抜かして先に行こうとか、ワインディングをハイスピードで走ろうとか、そういった気持ちが一切湧きません。

    あと、些細なことですがメーターの輝度が低く
    ミラーシールドやスモークシールドを使っていると速度や時計が見にくいです。
    これから買う人へのアドバイス レブル250から改善は進んでいるそうですが、同じエンジンなので
    水漏れする個体があるようです。
    オイルフィルター交換時、ガスケットも交換が必要なので
    Oリングを採用している車両と比べると、使いまわしがしにくく
    自力で交換するにしても、若干手間が多いです。

    また、購入したバイク屋さんに教えてもらいましたが
    2023年から非常に厳しい排ガス規制をクリアしているため
    暖気をせずに走り出してしまうと、カーボンが蓄積してしまい
    1万キロ程度でも始動困難になることがあるそうです。

    短所にも書いた通り、飛ばす気が起きないバイク(=回転数を上げて走らない)なこともあり、カーボンが蓄積しがちです。
    定期的にフューエルワンなどの燃料添加剤を使ってあげると良いと思います。
    今後のカスタムプラン 車重があるので、KOODのシャフトが発売され次第導入します。
    純正状態の完成度が高いので、チェーンを少し良いものにしてブロックタイヤを履かせてあげるくらいで満足できそうです。
  • YAMAHA トリッカー 2011年式 250cc
    更新日
    2023年10月5日
    オーナー
    crowmac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696513846286M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    うーしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713658464218M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スクランブラー DUCATI Scrambler Full Throttle 2016年式 803cc
    更新日
    2023年8月16日
    オーナー
    No Bike,No Life さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692165555593M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バンバン200 2002年式 200cc
    更新日
    2023年7月12日
    オーナー
    ヤム茶 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689168207159M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TW225E 2003年式 225cc
    更新日
    2023年10月5日
    オーナー
    YOSHI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696513918142M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 何を思ったか、またTWが欲しくなり、今度は225ccで…
    長所・満足な点 楽に乗れるバイク。意外と良く走る。なるべくノーマルに近いものを探したので、後々安心。燃費もまあまあ。
    短所・不満な点 高速には乗れない。セローの6速が欲しいところ。回すと振動がひどくなるのでハンドルにインナーウェイトを入れた。セローやTW200とマフラーの取り付けが違うのでステーで無理やり取り付けた。
    これから買う人へのアドバイス スカチューン車両は覚悟して買うこと。ある程度、自分で対応できないと維持していくのは大変だと思う。20年以上前のバイクなので特に放置車両は注意。今回はステムベアリングが錆びてて手がかかった。
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 2016年式 250cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1693104712742M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2023年6月10日
    オーナー
    moriyan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2014年式 250cc
    更新日
    2023年4月28日
    オーナー
    かめきち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 小型軽量なマルチパーパスが欲しくなったため
    オンオフ問わず走れる車両として購入
    比較車両はセロー
    長所・満足な点 とにかく軽い
    大きなハンドル切れ角と相まって取り回しは抜群
    自転車と大差ないと言っても過言ではない
    絶大な低速トルクでアイドリング付近でもトコトコ走れる粘るエンジン
    短所・不満な点 軽すぎて横風に弱い
    プアなブレーキで特にフロントが効かない
    電子制御はFIのみでその他は一切なし
    まぁこれは短所では無いのかもしれない
    これから買う人へのアドバイス 絶版オフ車なので中古車になるのですが価格の高騰で結構なお値段になってます。
    プレイバイクと銘うつだけあっていろいろ弄られた車両も多いようなので現物確認は必須です。
    今後のカスタムプラン フルサイズ化が定番のようですが、現在のホイールサイズで街乗り特化でカスタムしていきたい。
  • TR KAWASAKI 250TR 250cc
    更新日
    2023年3月23日
    オーナー
    ゆうゆう さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 親のお下がり
    長所・満足な点 丸目のネイキッドが気に入った。
    単気筒のシンプルさもいい。
    初めてのミッションバイクで普通に乗ることができた。
    短所・不満な点 単気筒の非力さが目立った。
    バイパスで80km/h以上出すとエンジンの唸りが凄かった。
    真夏の大渋滞でエンジンからの熱が強かった(乗れないほどではない)。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI 250TR 2018年式 250cc
    更新日
    2024年4月6日
    オーナー
    ダソヌマソ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712489650529M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI 250TR 2011年式 250cc
    更新日
    2023年1月3日
    オーナー
    タケシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2010年式 250cc
    更新日
    2022年12月25日
    オーナー
    モナカラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 衝動的、且つ非日常的
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ストリートスクランブラー TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2021年式 900cc
    更新日
    2022年11月9日
    オーナー
    katoken さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667981077519M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KOKUSAN_SONOTA 国内メーカー その他 2009年式
    更新日
    2022年10月3日
    オーナー
    crowmac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664805725413M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2001年式 250cc
    更新日
    2022年11月7日
    オーナー
    そだぴゃお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 廃盤部品の増えたカタナ250の延命のため購入。
    長所・満足な点 車体がコンパクトで軽いので取り回しがいいです。
    シート高も750mmですがシートの幅が狭いので身長157cmしかない私が乗ってもベタ足でした。

    250cc単気筒ですがバイパスなどでも車の流れについて走る分には全然問題は無いかと思います。
    短所・不満な点 タンク容量が6リットルと少ないのでガス欠が心配になります。
    純正ハンドルも幅広く高いので腕と肩が疲れます。
    私は別のハンドルに替えました。
    シートは薄めですので長距離走ってるとお尻が痛くなります。
    これから買う人へのアドバイス 自分で治して乗るのが好きなのでレストアベース車両を買いました。
    そのような趣味が無ければ今の相場は高いですがお店で購入するのがいいと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR223 2001年式 223cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    オッス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 250CC位のバイクが欲しくて購入
    長所・満足な点 軽い!とにかく軽くて乗りやすい!
    細いし乗り心地もいい燃費もきっといい
    発進が楽クロス気味だから
    街乗りは無敵
    短所・不満な点 燃料が少なすぎる7リッターしか入らないから長距離に不向きすぎる
    オフロードの見た目してるのにグラベルが苦手
    風が有ると煽られる
    パワーなさすぎ!
    ギアーが5速のクロス気味だから最高速がゴミ
    これから買う人へのアドバイス 高速乗って遠出しないなら最高にいいバイク!
    フラットトラック仕様でかっこいい!
    色んなカスタムに振れるバイクだからベースにはもってこい!
    今後のカスタムプラン

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