| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
安 か っ た か ら というのと、ブログネタとして面白いと思ったので（笑 TDR50と比較すると安くても新車だしツーリングしやすそうなバイクに見えたのが理由。 基本的にだらっと長距離乗るツーリングが主なのでスクーターでもいいよなと思っていたところもあるのでタイカブ系でも全然問題なし。 |
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| 長所・満足な点 |
自動遠心クラッチめちゃくちゃらくちんですよね。 かといってスクーターのように回転数と加速感が一致しないということもなく、ちゃんと音と速度が一緒に伸びるのでバイクとしての楽しさはしっかりとあります。 あと信号ダッシュ意外と速いです。 自動遠心クラッチなのでクラッチ合わせる必要もなくアクセルをパカっと開ければ走るので。 燃費は街乗り43、長距離ツーリングいくと50くらい。 乗り降りしやすいしぼけーっとツーリングするにはいいバイクです。 速いバイクに乗っているような気負いもないので気楽です。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量4.2Lという航続距離の短さ。 カブ系で見ればこれは割と普通なんでしょうけれども1日600kmとかになると日に4回とか給油することに。 なので朝駆けとかしようとするとガソスタ開店待ちなんかが発生したりする。 取扱店が少ない。 SOXグループで買ったけれども、普通に400km向こうなので部品調達含め自分でメンテナンスしています。 中国のフリマであるタオバオの代行サービスを使って部品取り寄せ。 部品自体は安いけれども送料と日数がアレ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
販売店取扱店が近所にある人であればある程度不満なく乗れる格安バイクだと思います。 今はちょっと値上げしてますが、ミナヅキが購入したときは乗り出し12万6千円でした。 無理に長距離ツーリングに使わなくとも、通勤通学、近所の買い出しなどには非常に便利なバイクだと思います。 最高速度はちょっと言えないくらいまで出ます。意外と問題ないです。 ただ峠道山道の上り勾配は苦しいことがあります。 近くに取扱店がない人にはお勧めしません。 メンテナンススキルがあってタオバオもしくはタオバオの代行サービスで自分で部品調達できるくらいの努力を要します。 まぁメンテスキルといっても空冷シングルの横型なのでカブとか弄れる人は大丈夫だとは思いますが。 あと乗車ポジションはカブと比べると若干コンパクトなので窮屈に感じるかもしれません。 慣れればなんてことはありませんが。 そういったあれこれの不便さに対して納得したうえで自力でどうにかできる人であれば国内正規販売の50ccよりも安く買えるいいゲタバイクだと思います。 普通に乗ってる分には本当に普通です。 少なくともミナヅキが乗っている個体に関しては現在1万2000km走行で不具合は発生していません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長年セローと共にダートを駆け回ってきたが、年齢と共にツーリングが主体となり、コンパクトなバイクでのコトコト乗りへの気持ちが高まりへ乗り替えを決意。 当初は新型グロムを発注していたが、納期目処が立たなくなり、お店巡りをしていたところに舞い込んだ、新型赤モンキー納車話。 何かの縁と感じ契約即決、10月8日登録。 |
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| 長所・満足な点 |
かわ格好いい！ 丸目のヘッドライトが特に好き！豪華装備！ 全体的にいい雰囲気を持ってますね。 身構えることなく、気楽にコトコト出かけれそう。 |
| 短所・不満な点 |
KSR2依頼久々の原付2種。 慣らし中のため、50キロ代での巡行で頑張っていますが、なかなか後続者に道を譲ることが多いです。気を遣いますね。 慣れでしょうが、セローと比べてタンクやメーター周りがスッキリで目線が下の方になり戸惑った。 1速、ニュートラルにもスムーズに入るが、フィーリングが軽いー。ニュートラルにはそっと入れる感じ。 慣れですね 。 |
| これから買う人へのアドバイス |
新車購入につき、今のところ不具合などは、特になし。 アイドリング時の排気音は、静かながら少しいい音がするが、マフラーは交換したいかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
軽いダートにも入っていけるスクランブラー？アドベンチャーを目指したい。 慣らし後になるけど、爆音でなくノーマルプラスα程度のアップマフラー。 武川のノーマルルック、またはビームスを思案中。 ヨシムラアップマフラーもなかなか。 今後の感じ方により、スプロケ交換も。 他は多機能メーター、オフロードタイヤ、キャリア、またはグラブバー等々。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・フルサイズマシンを見事にデフォルメした外観（ＳＤガンダムみたい？）。 ・その見た目とは裏腹に走り出すとかなり速い。 |
| 短所・不満な点 |
・アクセル開度が少ないときにパワーが落ち込む所がある（キャブセッティングである程度解消できます）。 ・ウインカーのスイッチがプッシュキャンセルじゃない。 ・全開加速中にラフにシフトアップするとアクセルを戻すまでシフトペダルが戻ってこない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他にも４００や１２５を持っていますが、こいつで走るのが一番楽しいです。使いきれるパワーと車体サイズでまさに人車一体といった感じで気軽に乗ることが出来ます。私的に名車の一台ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前に乗っていた。 また乗りたくなった。 |
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| 長所・満足な点 | どこでも入っていける。チョイ乗り~キャンプツーまで、使い方は自由。 |
| 短所・不満な点 |
通勤×全開多＝40km/リットル メッキパーツは錆びやすい。 赤は、色褪せしやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤スペシャル。大型バイクと北海道ツーリングの実績有り。 他のハンターカブ乗りに会うと嬉しい。 |
| 今後のカスタムプラン | リアショック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 可愛い 格好良い |
| 短所・不満な点 | ありません |
| これから買う人へのアドバイス | 周辺の足代わり目的で購入。ボアアップを皮切りにカスタム地獄へ・・・・ |
| 今後のカスタムプラン | 年内には一応のカスタム完成形になる予定。余ったパーツも出てきたし6インチモンキーも製作してみたいなぁって感じですかね |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他に無い雰囲気でお気に入りの格好良さ！ |
| 短所・不満な点 |
ヤフオクで購入。 OPパーツ満載で選びましたが、セッティングがイマイチおかしかったり、配線処理が良くなかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | ４ミニが気になり始めて、手を出した！ |
| 今後のカスタムプラン |
特にカスタム予定無し。 現状維持に努めます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久々に、レプに乗ってみたかったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125なので、肩肘張らずに乗れます。 6速ミッションで、ガチャガチャ動かすのが楽しい。 ヤマハだけあって、コーナーもヒラヒラと。 ブレーキは、がっつり効くので、かなりの安心感。 燃費は、思い切り回してもリッター40は行くので、かなりの高燃費。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が小さいので、大柄な車体もあって、 狭いところの取り回しは苦手。 燃料計が付いているけれども、あまり信用できなかったり。 この手のやつはしょうがないけれども、お値段が高いということで。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽いし曲がるし、小排気量だけに、 使い切る、回しきる楽しさがあります。 ただし、プラが弱いのと、 取り回しは難があるのだけに注意を。 |
| 今後のカスタムプラン |
まぁ、吊るしのままでいいかなとｗ コレでも充分楽しめておりますし。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
近場のお散歩・山道散策 いじるバイク |
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| 長所・満足な点 |
どんな細道にも入って行ける、コンパクト＆軽さ 絶対的な速度は速くないけど、2ストは載っているだけでも楽しい |
| 短所・不満な点 | 最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。最低50文字って言われても。 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキホース交換 アーシング バッテリーＭＦ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 誰も乗っていない。中身はキタコでチューン。 |
| 短所・不満な点 | ６Ｖ |
| これから買う人へのアドバイス | オヤジのお下がりをレストアしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 横型エンジンの燃費の良さ、オリジナルのZII仕様、ヨシムラチタンの排気音と焼色の綺麗な所 |
| 短所・不満な点 | 長距離では、お尻が痛くなる位かな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・街乗り・ツーリング、フレームだけだったので、タンクシート・ハーネス・エンジン・マフラー・サイドカバーや小物のボルト類まで集めるのに苦労しました… |
| 今後のカスタムプラン | エンジンのモアパワー… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
購入当初から、ほとんどがメッキで構成されているため、相当カスタムしているように見えること。 メンテナンスが容易で、サンデー・メカニックの自分でもエンジンのオーバーホールができること。 カスタム・パーツが豊富であること。 |
| 短所・不満な点 | リアへの荷重が大きく、フロント・タイヤに比べ、リア・タイヤの損耗が激しいこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
平成１９年の春先、CBR1100XXのオイル交換をするため、いつもお世話になっているバイクショップに立ち寄ちよりました。するとショー・ルームの片隅に、小さいながらも他のバイクよりもキラリと光るメッキ・モンキーを発見！ 嫁には、原付なら普通免許だけでも乗れると説得して購入！ところが、１年もしないうちにボア・アップ・・ハハハ・・・。 嫁よ、すまん・・・。最初からこの計画だった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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