| 購入動機・用途・比較車種 | 知り合いから譲って頂きました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エンジンは直ぐ始動したので、見た目はこのヤレ感残してレストアしていく予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 周りのカブ主さんらに影響を受け勢いで購入。カブのツーリング、ミーティングに参加できればいいな。 |
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| 長所・満足な点 |
・見飽きない形。 ・カッコを気にせず気軽にのれる。 ・パーツ、消耗品が安い。 ・クラッチがないので楽。 ・いろんな楽しみ方がありそう。 ・ハイカムが入っており最高速が結構伸びる。 |
| 短所・不満な点 |
・そこそこ古い年式なのでパーツの供給が心配。 ・こまめなメンテナンスが必要そう（楽しみ？） ・全開走行だと思ったより燃費が良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ・幸い周りにカブに詳しい方々がいらっしゃるので、古い年式のカブでも心配は少ないですが、そうでなければ高年式の車体を購入していたかも。形は古いほうが好みです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・通勤通学目的 ・SRの見た目が好きだけど通勤や街中の駐車場の関係で125のこれに ・比較は、 →GROM(カスタム前提ならGROMで方持ちスイングアームとか行った) →Z125Pro(ポジションが合わなかった) →GSX-R125(あの見た目で正立フォークだから好みの問題で除外) →KTM RC125(高い) →Matt(ディーラーがなかった) という消去法かつ、カスタムした時の見た目がその当時モンキー125が一番好きだったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・125ccでカスタムベースになる ・とりあえずどこでも突っ込める ・維持費と何でも(本格的にはできない)したいなら十分 |
| 短所・不満な点 |
・メッキパーツの取り扱い次第では汚れるが錆はまだ出てない(通学で使用) ・フレームが弱い(60で曲がるとヨレるし林道走るとフレーム曲がる) ・エアクリの箱の見た目をどうするかが一番の問題になる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入時は2013年頃でしたが、今でこそネイキッドに改造してしまいましたが、当時はフルカウルのバイクに乗ってみたくて、そのころは車検なし新車というと国産はNINJA250RやCBR-250Rぐらしか販売しておりませんでした。 海外だとメガリ250Rが見た目が一番よかったのですが、さすがにリスクが高すぎる為さけた結果、見た目もかなりかっこよくボアアップキットも売っていたYZF-R125を購入することにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125に見えない大柄な車体。 細部の作りこみも値段相応の良さです。 平均燃費45キロ/リッターで満タンで600キロは走れます。 R15用やM-SLAZなどのパーツを流用できるものが多く、海外通販が可能ならばいろんなカスタムが可能です。 単気筒の為エンジン付近のスペースも広く、初心者でも比較的触りやすい車種だと思います。 私はこのバイクでカスタムの勉強をしていきました。 |
| 短所・不満な点 |
見た目通り積載性は皆無です。 シートが高いため足つきも悪いです。 純正はカウル数が多いので整備するとき外すのが多少面倒！ 純正部品の入手のしづらさ。 カチコチの純正タイヤ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
純正部品が手に入りづらいためそこは工夫する必要があります（輸入ショップ、海外通販、部品流用など） エンジン関係は一部 R15 M-SLAZ MT125 MT15 などが流用できます。 転倒するとカウルだけで目をむく金額になります。 故障は燃料ポンプが多いため予備品の準備をしておくとよいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・街乗り ・サーキット |
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| 長所・満足な点 |
・所有感を満たすGSX-Rシリーズ共通のかっこいいデザイン。 ・ポジション、減速時のエンジン音がレーシー。 ・低速時でもふらつかない。 ・軽い、足つき良好。 ・30km/L以上の燃費。 ・安い！ |
| 短所・不満な点 |
・アフターパーツが少ない。 ・インドネシア製なので耐久性に一抹の不安が・・・ ・ABS無しの設定もほしい。 ・ウインカー、テールランプもLEDにしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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