購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 代車で借りて乗ったら惚れた |
---|---|
長所・満足な点 | 積載性を無視したスタイリング。めったに見ない純正のカッパー色、見た目と違ってけっこう鋭いスタートダッシュ。 |
短所・不満な点 | 長所と裏腹、全く荷物が積めず、リアキャリアも絶版で手に入らず。なので遠距離や宿泊ツーリングはぜんぜんダメ。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイルが気に入った人は即買いです。ただし2万kmを超えているならベルト交換は必須です。信頼できるショップでかうことを勧めます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリングとフラット林道を楽しむため |
---|---|
長所・満足な点 |
林道でも底つきしないサスにホンダの本気を見ました。ツーリングでもお尻が痛くならないシート、すこし固めなのですが200キロくらいのツーリングでは何ともありません。 今まで乗ったスクーターでは最高のシートです! |
短所・不満な点 |
トルクは有るのですがヤマハスクーターのようにメリハリが無いのが唯一の不満ですが速度はそれなりにでてます。 ホンダらしい特性なのでヤマハばかり乗ってた自分にはそこだけが合わないだけです。 最高速はメーターで117とそこからリミッターが効いてそれ以上は出ないので高速道路は左車線を進むしかありません。 まぁ150のスクーターなのでこんなもんかとは思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者でもベテランでも買って損はしないモデルです。 この先125ccが出ても購入は150をオススメします。 なんでも出来るスクーターなので複数所有してますが、チョイ乗りからツーリング、林道走行と何でもこれ一台で済むのでこれしたか乗らなくなってしまいました。完成度は高いでイチ押しします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
最近は高速道路を利用するツーリングが多いため セカンドバイクとしても、ETCを付けて快適に走れるスクーターが欲しくて、フォルツァがたいへん気に入りました 電動スクリーンの効果は絶大です 風を感じたいとき、疲れ軽減に風を遮りたいとき、暑さも寒さもスイッチひとつで調整できるのですから、ありがたいことこの上ないですね |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツーリングメイン! 中古TMAX530が高くて買えなかった(笑) 愛馬を稼働させるためにツーリングに出るのではなく、 予め目的とした場所に楽に移動するための手段としてのバイク、 この差は大きいですなぁ、、、、爺です(笑) |
---|---|
長所・満足な点 | 中間加速。一般道の法定速度から高速道路の法定速度辺りの加速が絶妙。そこそこメンテナンス性も良さそう。(但し、BMW推奨の定時メンテナンスとかアラームを無視すればと言う話でCan-Busシステムなんか訳が判んない) |
短所・不満な点 |
意外に燃費が悪いかも、、。楽しく加減速を繰り返す奴が悪いのかも、、(笑) シート下は意外に入りそうで入らない。でもってほとんどが樹脂パーツなのでちょっとした衝撃に耐えられない。 |
これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くもジェントルなバイクです。いや、スクーターだった、、、。 ホンダのスーパーカブ国内生産最終品の排気量拡大版という趣ですかな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | お買い物やツーリング |
---|---|
長所・満足な点 |
なんといってもスタイルでしょう。ビクスクのなかで変わった形。 200kを超える巨体なので加速性能は気にしていません |
短所・不満な点 | 積載が少ないことでしょうか。キャリアを付けようとしても廃盤または、根元からもげるあやしい物のみなので、購入するならキャリア付きをお勧めします(つける予定がある方) |
これから買う人へのアドバイス |
見た目をがすきなら買って損はありません。他のところは気にならなくなります。 どうしようもないときは自作などをして工夫しましょう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125S が調子悪くなり、前々から排気量の大きいスクーターに乗ってみたかったから |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前に乗っていたマジェスティが走行11万KMを越えたので乗り換えです。 HONDAにすれば家のバイクがすべてHONDAになるので、フォルツァにしました。 もちろん、機能やルックスも気に入ったので買いました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
7速モード。 7速ATモードはスロットルを開ければエンジンのおいしい所を使う事もでき、右手を捻るだけで走れる。車でいうAT車感覚。 7速MTモードは自分の好きな時にギヤを変速させる事ができ、ワインディングではまさにバイクのようにブンブン回しながら走れます。 正直、たった22馬力ですが、MTモードでは馬鹿に出来ないほど速いです。 バンク角が深め。 マジェスティでは少し遊ぶとすぐにジャリっと擦っていましたが、フォルツァではまだ擦りません。 フロントの接地感がある。 フロントタイヤがどんな状況にあるのかわかりやすく、安心して走れます。 |
短所・不満な点 |
ライダー側のシートストッパー?腰当て?の調整ができません。 跨ぐ所に塗装部分があるので、乗り降りで足が当たらないか気を使います。 |
これから買う人へのアドバイス |
便利性もあり、タンデムも楽にする事ができ、その気になればスポーティーな走りもできます。 車体も大きいので、所有感も満たしてくれると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
TMAXが車検切れな上に謎のエンジンチェックランプ点灯だったので売却。 代わりの足として購入。 |
---|---|
長所・満足な点 |
燃費は大満足。 高速走行もまずまず。 |
短所・不満な点 | 意外と入らないシート下トランク。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤と近所の移動。たまに高速で長距離に使用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | DCTに乗って見たい、希少性 |
---|---|
長所・満足な点 |
DCTで楽チン 乗ってる人が少なく珍しい 余り増えないでほしい レア車で良いな~ |
短所・不満な点 | スクーター感覚だと、メットインスペースが狭い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 気になる所からコツコツと |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて見た時の感覚で後姿がスクーター然でなく好き |
---|---|
長所・満足な点 |
タンデムするとき後ろのシートも広く安全性も高いかな? 不人気少数派ゆえのかぶりが少ない点がいいと思う。 |
短所・不満な点 |
ヘルメットが残念ながら1つまでしか収納できない。 外にフックはある。 通勤等に使う分にはだいたい収まるので後ろに箱を付けたくない自分にはちょうどよい。 |
これから買う人へのアドバイス |
ビックスクーターはピークを過ぎたけど使い勝手はよく気に入ってます。 乗車姿勢のせいか腰に来ますが長時間のお尻の痛さよりは楽だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 楽チンそう。 |
---|---|
長所・満足な点 | 楽・楽。 |
短所・不満な点 | 少しつまらないかも。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |