購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクからのダウンサイジング |
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長所・満足な点 | 取り回しの良さと足付きが良い為、新車購入後3年ですが立ちゴケがありません。200ccなので車検も無く維持費の安さが経済的にも良い。加速等も想定以上に良い。 |
短所・不満な点 |
あまり無いですが、しいて言えばライトがLED出ない事。 給油口の位置が悪いからキャップを閉め辛い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しの良さ。 脚着きの良さ。 燃費の良さ。 |
短所・不満な点 |
乗り心地の悪さ(振動が多い) パワー。 収納力の低さ。 標準装備品の悪さ。 |
これから買う人へのアドバイス | 650LXのラグジュアリーバイクから、ダウンサイジングしたのは、350kgもある取り回しのキツさから解消が目的です。 |
今後のカスタムプラン | LED化と、マフラー交換を納車後3年=2019/6月に実施する予定。 |
購入動機・用途・比較車種 |
側車付き登録車+ルーフシールドのトリシティです。 車の免許で乗れて高速に乗れてリーンする軽二輪と言えば今の所はこれ1択です。主に通勤用 |
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長所・満足な点 | 雨にほとんど濡れない、1輪滑っても他の2輪がグリップしてるのでリターンライダーにおすすめです。軽二輪ですけど側車付き登録でヘルメット着用義務もありませんし高速二人乗りOKといいことばかりです |
短所・不満な点 | 重い、重心が高い、強風に弱い、狭い駐車場には停めにくい。取り回しについては弱点多いです。維持費は2輪よりも1輪多い分高いです |
これから買う人へのアドバイス | 今はコロナ禍で教習所が混んでいる最中で普通2輪免許も必要としないので、車の免許は持ってるけど、ビッグスクーター乗りたいリターンライダーには特におすすめです。トライク登録のトリシティは大阪と埼玉のお店で購入が可能です |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125S が調子悪くなり、前々から排気量の大きいスクーターに乗ってみたかったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親のメインバイク。私も何回か乗せてもらったことがあるがシートが柔らかくて最高。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親が通勤用に所有していたものを借りてます。元々中古だったらしい。 |
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長所・満足な点 |
・海外バイクなだけあって150ccでもキビキビ走れます ・ビクスクの中では小さめなので足付きも良い ・燃費がそこそこ良い |
短所・不満な点 |
・高速道路ではちょっと物足りない感 ・風でちょっとふらつく時がある ・キャブ車なので暖気が必要 ・長時間運転の際シートが硬いためお尻が痛くなる ・海外向けに付属している駐車時のライト機能でバッテリー上がりしかける ・今では当たり前になっているシートヒーターやグリップヒーター機能が無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
普段遣いしやすいサイズかつ排気量なので通勤通学におすすめします。 ツーリングでもガンガン使えますがシートが硬いのがちょっと難点です。 長時間運転の際は座布団を用意しましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤(往復30km)で使う。 家庭の事情で複数台持てない。 ツーリングも楽に行けて、積載性もあるオールラウンダのバイクを探しているところ、出会う TMAXと悩んだが、「燃費」と「メンテナンスのコスト」でこちらを選択。 結果、大満足です |
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長所・満足な点 |
やはりDCTが最高!今後はこれがどんどん主流になるんじゃないかと。 案外、走ると面白い。前後サスを変えると別物。めっちゃ楽しいw |
短所・不満な点 |
積載性はそこまでない(20Lは少ない) わかってたけど、整備性は最悪。いちいちカウル全外しってwww 長所で前後サス変更したら楽しいと書いたが、そもそも欧州仕様のサスから30mmダウンしている仕様が問題。 欧州仕様のままだったらサスなんて変える必要ないんじゃ・・・ でも足が届かない可能性があるからwww |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物用。フラットフロアで高速にも乗れる。それなりに走るバイク。 |
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長所・満足な点 | 足元に缶チューハイのケースが積める!LEDライトが明るくて視認性もいい。155のスクーターの中では元気なエンジン。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |