| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用にNMAX125から排気量アップ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シート下収納スペースが広くそれなりの大きさのものでも入ります。ショウエイのシステムはOK、アライのRx7とショウエイのjクルーズはインカムを外せば何とか入ります。 |
| 短所・不満な点 | シート幅が広く若干足つきが悪い。サイドブレーキがあればいいのですが。XMAXの特徴である電子キーが一個しか無いので予備が欲しいなあ |
| これから買う人へのアドバイス | 検討している人は一度跨ったほうがいいです。 XSR900でベタ足ですが、XMAXでは爪先立ち状態です。下手な大型より足つき悪いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
■購入動機 子供が大きくなって、タンデムするのに前所有者のアドレスでは苦しくなってきたため。またもう少しパワーが欲しかった。 ■用途 ほぼ通勤で使ってます。 ■比較車種 PCX150、マジェスティS |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワーが数段上がったので、余裕がある。 通勤カバンも含めて、シート下に入る。 大きすぎない重すぎないサイズで、取り回しに不安がない。 |
| 短所・不満な点 |
パワーがある分、燃費が悪い。 最近27km/lぐらいになってきた。 シート下は大きいけど、熱くなるため、冷たい物が入れにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
標準タイヤは、雨でコーナーのマンホールや高架道路の継ぎ目等で滑ります。 ネットを見てミシュランシティグリップに交換して解消しました。 今17000キロほどですが故障は無いです。 |
| 今後のカスタムプラン | そろそろプラグを、20000キロで駆動系のメンテを検討中です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から乗りたかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走っている間はとにかく疲れにくいです 120kmh以上は余裕です どーゆう訳か100kmh超えるとエンジンの唸り振動が収まるちょっと変なバイク |
| 短所・不満な点 | 取り回しはキツイ、曲がりにくい 240kgの車体は老体には厳しい フルカウルのマシンだけにメンテナンス性は非常に悪い バイク屋に持って行くと嫌がられる |
| これから買う人へのアドバイス | リアのキャリパーのネジがナメやすいようです ネジの溝部分が短いかつヤマハ独特の車体底部分が錆びる シート幅広く足つきは思っている以上に良くない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
小型と大型に乗っていたが、スペースなどの関係から1台に。。 通勤に使用。休日はロングツーリングにも。 バーグマン400、250cc国産ビグスク など |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
標準のスクリーンで顔には風は当たらない。 グリップヒーターとシートヒーターが秀逸。 思っていたよりよく走る。 |
| 短所・不満な点 |
シートはやや硬め。 フロントの収納はiPhoneのデカイ系はギリギリ入るが、ギリギリなので充電しながらは無理→メーター上やミラーの周辺に取り付けています。 サスはやや硬めかも。嫌いではない。 足つきは両足ならつま先立ち。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シート下収納が少ないトップケースは購入オススメ。社外品でヘプコのケースをつけました。TC52だったかな？ 標準のスクリーンは秀逸で通勤にはもってこいです。 装備品から考えるとお買い得だと考えています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速、シグナスからの乗り換えチョイノリ高速が希望だったため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | よく曲がる、停まる。シグナスと対比しても燃費が良くなったリッター5キロ位(シグナスがリッター26キロ位今はリッター32~33キロ） |
| 短所・不満な点 | 倒し込むとサイドスタンドの先が擦る、ノーマルタイヤでは街乗り雨の日が怖い(オンロードタイヤに履き替えた） |
| これから買う人へのアドバイス |
遊び7割、実用3割位で考えた方がよい。ホンダ車なので、以前乗ってたコマジェやシグナス アドレスV100、110のようなつまらない故障は少ないと考えている(最初に乗ったのがスーパーフォアの初期型で1年何の故障もなかった） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ETC |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3輪という新しい乗り物に乗ってみたいという衝動と、楽に安全に走りたいという気持ちで買いました。ビクスクは全部比較しました。用途はツーリングです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目の迫力があり大型バイク並みの存在感。高速がめちゃくちゃ楽、疲労が少ない。荷物が乗る、操縦性が独特で面白い。重いのにそこそこ速い。雨の日も安心。スタンディングアシストで取り回しもめっちゃ楽です。ツーリングには最強です。 |
| 短所・不満な点 | 重いことと足つきです。足つきさえ解消すれば最高です。ローダウンシートかアンコ抜きが必須ですね。グラっときたら重さと足つきでこけます！筋トレも必要、かもです（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 車重が重くてなめてかかるとこけます(^_^;)スタンディングアシストに頼りすぎず、慎重に乗りましょう。ローダウンシートなど足つきの改善策を取れば文句なしです。乗りこなせれば目立つし満足度は高いですよ！ |
| 今後のカスタムプラン | マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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