| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 快適に何も不足ない性能や用途などトータルで万能性が有るバイクを考えてたどり着いたt-max 560 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 電動スクリーンやグリップ＆シートヒーターやクルコンなど快適装備と不足ない走行性能。近所のコンビニに買い物から泊まりのロングまで気兼ねなく乗って行けるバイクです。 |
| 短所・不満な点 | 足つきの悪さや大柄な車体ですが走り出してしまえば何も問題にならないが体格によるでしょう。スクーターとは思わせ無いのが凄いところですがスクーター界のSSなどと言われると少し大袈裟かなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から格安で譲ってもらいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以外とヒラヒラとコーナーまがるし、まだ燃費は測っては無いですが25キロ以上伸びたら嬉しいです。まあ、ブームも去って数も少なくなってきてますが下品なカスタムしてないから良いですね。 |
| 短所・不満な点 | ビクスクの割には積載量が少ない。コーナーでセンタースタンド擦りまくります。燃料が少し入れ難いかなぁ初めての給油でこぼしちゃいました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ乗り始めたばかりなのでなんとも､､､でも私と同じく乗らず嫌いの方は一回乗ってみるのもアリかもしれないです。 まぁ売る時の値段は考え無い方が､､､自分は1桁万で買いましたwww |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルのまま乗ります。買った時からマフラー変わっているのでノーマルマフラー探して交換するかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
家庭環境の変化とともに、買い物などに気軽に乗れるスクーターは無いかなと探したのがきっかけでした。 高速道路も走行できる150ccクラスのうちPCXやN-MAXとも比較しましたが、アンダーボーンフレームの使い勝手が魅力に感じてこのバイクを選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもその気軽さです。車体は軽く、デザインも特徴的ですし、バーハンドルのためハンドル周りの拡張性もあります。走行性能は一般道では十分な性能だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ないため、航続距離が200km程度しかない点。燃費は悪くは無いんですが…… あとは高速道路については80km/h以上出すと無理をしている感じがします。あくまでも緊急避難的に高速を走れる程度だと感じました。 足つき性はハッキリ言って悪いですが、車体が軽いため不安に感じることは無いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクが欲しくて、本当は初期型マジェスティ探してたがノーマルがほぼなくて、たまたまフルノーマルのPS250を見つけて飛びついた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ドライバーから何だアレは的な目で見られるのが快感。お茶目な丸2眼ライトとでっかいウインカー。リアにフロントに積載性がよい。リアシートが背もたれになり楽チン。長時間乗ってもお尻や背中に違和感がないポジション。 |
| 短所・不満な点 | 新しいパーツはないし、純正ですら怪しい。カバー類を外すのにプラスチックのクリップではなくてネジにして欲しかった(よく割れる)単気筒の割に燃費があまりよろしくない(ブン回してる感はないのですが) |
| これから買う人へのアドバイス | 15年ほど前のバイクなので程度良いか悪いかの判断が難しいと思います。わたしは2万キロ越えで乗り出し価格67万円でした。今のスクーターにはない形で好きな人にはたまらないと思いますが、状態はいいとは言えませんしキャブ車なので自分で整備できる人向けかなと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドガード、ETC2.0 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 街乗りメインですが、思った以上に燃費が悪い。カタログ値マイナス20キロしか走りません。距離を延ばしても良くてリッター42キロ、って所です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ダウンサス フェンダーレス ロングシールド |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤からお買い物、長距離ツーリングまで使えるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速から林道まで、どこでも走れるタフなヤツ デイタイムランニングライトがステキ！ エンジン熱が来ないので夏場も足をヤケドしません ＤＣＴはとっても老体にやさしく疲れ知らずです |
| 短所・不満な点 |
クルコンを付けて欲しかったな~ 車高（エンジン下）が低いので、林道でエキパイ、フルボッコ 不満ではないですが、これはスクーターですか？とよく尋ねられる。 何なんでしょうね？。 |
| これから買う人へのアドバイス |
お値段少々高いですが、電子制御満載で進化したとても良いバイクです 先日リコール出ましたが敏速に対応していただきました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 運転が超楽 ちょこっとつ-リング ヤマハのスクーター |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 両足が自由でクラッチなしで高速で追い越しが楽でタンデムも楽ちん 燃費も良くて一旦停止も嫌になりません、 |
| 短所・不満な点 | 前から見るとスクーターで後ろからみると今風のバイクです、たぶん走りはこれくらいが丁度いい感じだと思います、 |
| これから買う人へのアドバイス | 面倒なしで爽快感が欲しい方に DCTの故障は4万km走ってもなしです タイヤ交換は1回 前後タイヤ交換しました、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フォルツァMF06に乗っていたがやっぱYAMAHAに乗りたかったから。 前期より後期の方が好きな顔だった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくラゲッジスペースが広い 前オーナーがローダウンしているから脚付き性が良い。 この田舎では見る機会がほとんどない（笑） お店で買うとまだまだ高価。 |
| 短所・不満な点 |
低いのでオイル交換が不便。 メインテナンスはやっぱカウルが邪魔。 やっぱ第一はパワー不足。 250の3馬力は相当弱い（MF06比べ） 車格がデカいので取回しがけっこう・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
125や150スクーターでパワー不足を感じたらやっぱビクスクだわ。 原付二種や高速に乗れる小排気量普通二輪の限界は やはり排気量だと思う。 まぁ街乗りだけなら小さい方がええかもやけど ジョグも125が出るわけやし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気楽に乗れて 積載量が多く 長距離が楽で 何よりコーナーが速いバイクが欲しかった 以前に乗ってたジレラnexus500sp アプリリアSRV850も探していたが アプリリアは車重が重すぎジレラは良い出物がなかった❗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何よりコーナーが速い 特にタイトコーナーの下りは大抵のSSをつつける❗ また雨のワインディングはトラクションコントロールが効いているのか 普段と変わらない走りが可能 ジレラnexusは直ぐにセンタースタンドがガリガリ擦ったがこいつは擦らない 高速の直線は 1人スリップストリームに入ってるみたいでまるで引っ張られているみたいだ さすがアウトバーン生まれだけある その他全てに文句なし |
| 短所・不満な点 |
仕方ないが 重くて取り回しが苦しい 家のガレージに勾配があって斜めに入れなくてはならず苦労した 初日にバックで入れようとして ドアのアルミ枠との間に右手を挟まれ怪我をした 以降は乗ったまま頭から入れてバックで出るようにした |
| これから買う人へのアドバイス |
いろいろなバイクを乗って来た人が最後にたどり着く究極のバイクといっても過言じゃないほど良くできている 何の不満もなかったが 駆動系とか自分でカスタムは難しいので 良いショップとの付き合いは必要かも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーターの様でスクーターではない。 比較車種は、無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく楽しい、スクーターだけど前後のサスペンションと車高でこれほどまでに乗り味が変わるのか！ 合法的に高速道路に乗れるけど、これで高速走っても楽しく無い。 山間のワインディングを流すのが最高に楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
足付きと加速性。 足付きは、慣れる。加速性能は、どうしようもない。 でも、それもあまり気にならなくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スクーターに慣れている人、経験があまりない人には勧めない。 スクーターであるけど、スクーターとは別物。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
テネレを通勤に使い続けるのはちょっと辛い場面もあり、通勤＆買い物＆ご近所徘徊用に購入。 それなら125でいいのでしょうが、タンデムする機会が多くなりそうだったので155にしました。 マジェスティーSとPCXも候補でしたが、マジェスティーSは窮屈すぎて駄目でした。（見た目は好きでしたがorz） PCXは石投げれば当たるくらい走ってるのと、スマートキーにちょこちょこ不具合出てるようだったので今回はパス。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い、まあテネレと比べてしまってるのであれですが・・・WRと比べても重心低い分軽く感じるので取り回しは楽ちん。 |
| 短所・不満な点 | 久々にオフ車じゃない乗り物に乗ったので足回りが硬く感じる、タイヤが硬い感じがするのでタイヤを替えると感じ方変わりそうな予感。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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