| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お買い物車が欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スリーターがナウい |
| 短所・不満な点 | タイヤ代が1つ余計にかかる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなく8000円だったので… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーストなので良く走ります |
| 短所・不満な点 | パーキングブレーキがイマイチ慣れない |
| これから買う人へのアドバイス | やめときましょう |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗ってみたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行中全般の安定性がすごい |
| 短所・不満な点 |
取り回しが大型並み（前輪二輪が抵抗） 走行中速度感が無い（本当にスピード出てるのか体感出来ない） トリシティに事故率高いのは安定しすぎていて速度超過が多いからだと思う、色々なバイク乗ってきたけどメーター表示と車道の流れの感じと乗車体感に大きな隔たりがある、一番驚いたのがこの部分、無意識に速度超過になりやすい、ここまで体感スピードが無いバイクは驚いた。 自分のは初期型だが、160キロあるのにあの加速と最高速は本当にすごい、yzf-r125乗った時も驚いたがトリシティはさらに驚いた、ただ車重と体感スピードが感じられないのはバイクにとって最大の短所だと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
こうかくと弊害あるかもですが、別に批判の意図で書くわけではありませんので御承知を 最新のブル-コアエンジンは当たり外れが多いようでバルブカーボン噛みや、オイル食いが発生する見たい、これが起きる原因は可変バルブと低排気量と言う組み合わせかと思われる また、トリシティのオイル指定が10w-30だがこのバイクは15w-40か15w-50辺りが良いかもしれない 現在自分の場合は15w-50の高粘度入れていますが燃費は良くないですがヤマハエンジン全般に言えるのですがメーカー指定オイルだとはっきりいってユルイ傾向あります。 yzf-r125でも10w-50高温側に振ったオイル入れてましたが指定オイルより調子は良かったです、プラセボに近いものがありますが走行フィーリングは高粘度タイプが走りやすくなる傾向はあります。 また、トリシティのような大柄車体や車重ある低排気量こそエンジン負荷はあるので高粘度タイプの方が良いとも思えます、人により考え方は違いますが、自分はこのバイクに限っては特に高粘度オイルお勧めします。 10w-30だとデータ的には問題なくても実走行、特に日本特有のアップダウン過多な地形ではあの車体を125ccのエンジンでアレだけのパフォーマンスを出しているのは異次元性能です相当無理しているはずですので… 因みにホンダエンジンには高粘度は入れないほうが良いです、クロスカブはかなりモッサリになりました ヤマハのエンジンはそれだけ走行性能が高い証でもあるのですが、レースとかしないアップダウンある地域に住んでる人は多少燃費犠牲にしてでもエンジンオイルは高粘度側の物をお勧めします、ディーラーにだしている人は止められるでしょうが。 ブル-コアエンジンはさらなる進化待ったほうが無難です。 しかし日本の異常な制限規制は本当やめてもらいたい |
| 今後のカスタムプラン | このバイクはノーマルで乗ることが正義です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
HONDA ジャイロX 2005年式 68cc
| 購入動機・用途・比較車種 | 二人乗りジャイロへの憧れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2人のれる |
| 短所・不満な点 | 保険高い別に二人のれる以外変わらない |
| これから買う人へのアドバイス |
ミニカー登録で十分 ゆっくりまったりのんびり使うバイクだから、エンジン触らないほうがいい |
| 今後のカスタムプラン |
BRP Can-Am Ryker 600 2022年式 600cc
| 購入動機・用途・比較車種 | 転ばないバイクを探していた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コーナーリングが楽しい！見た目のインパクト大‼︎ |
| 短所・不満な点 | ガソリンハイオクで、燃費があまり良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
YAMAHA トリシティ 155 2018年式 155cc
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
PIAGGIO MP3 2006年式 250cc
| 購入動機・用途・比較車種 |
タンデム性が良く、荷物が載せられてかっこいいバイクを求めていたらこいつに出会いました。 元々の出会いは2010年頃、当時Planetを修理に出してたバイク屋に購入を勧められたのがきっかけ。当時はお金なくて新車買えなかったが、約10年の時を経て中古で巡り合うことができた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
これまでのバイクがセルなし、あるいはセルがまともに回らないというバイクだったので、セルが普通に動作してエンジンがかかるというだけで感動もの。 トリシティのおかげで三輪バイクも珍しくなくなったが、このバイクだけはまだまだマイノリティでかっこいい。 走っても燃費は25km/lを超えるし、何より疲れない。荷物もほぼ収納可能なので手ぶらと同じ感覚で出かけられるのは本当に楽。寒いときは防寒具を、雨のときはカッパを、暑いときはクーラーボックスを収納スペースに仕込める。（ただし、収納スペースはエンジンの真上なので夏場はかなり熱い……） 車検がないのでセカンドバイクとしてもとても優秀。SSだろうがネイキッドだろうがツアラーだろうがモタードだろうが、メインの選択肢が無限になる。 |
| 短所・不満な点 | タイヤの減りが早い。他のイタリア車よりはマシだが、やはりイタリア車なだけあって壊れるときは壊れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今だと中古が安すぎて選び放題なので、好きな色、カスタムのものを選ぶと良いと思う（選べればだが）。 個人的にはフロントスクリーンが長いやつで、かつリアケースの開閉ができるモノキータイプのGIVI SR134、オフセットホルダー付きの社外ミラー付きはちょっと高くても買う価値がある。（オフセットホルダーがあるとそこに汎用クランプバーを取り付け可能なので、スマホやUSBなどの設置の幅が広がる）。 主な故障としてはまずロールロック。 せっかくの良い機能だが基本は使わず、半年に1度くらいフロント開けてフルード量のチェックする必要あり。長時間の駐車時はロールロックに頼らずセンタースタンド1択。それ以外は使いながらシステムの正常動作をチェックしつつ、ホーンが爆音で鳴ったら整備するという流れでよい。 またレギュレーターとO2センサーはよく壊れるらしいので、エンジンチェックランプが付いたらまずこの2つを疑うとよいだろう。 さらにウォーターポンプからクーラントが漏れることが多いらしい。マフラー上部の漏れの場合は、エンジン・ホースが熱々の状態でホースクランプをギチギチに締めることで、鉄の特性上冷めてもしっかりカシメられるはず。ほかも同じ。 どうしても漏れる場合は諦めてホース交換を検討するがよし（ホースが長い＆装着にほぼ全パーツバラしが必要となるので、ショップ作業を依頼したのほうが時間対効果は高いはず）。 なお、MP3関連では以下の方々のブログがとても参考になる。ナレッジの宝庫なので消されないことを願っている。 ・https://mokkojyo2.blog.fc2.com/blog-entry-2143.html ・https://hirokokonishi.com/tag/mp3/ ・https://minkara.carview.co.jp/userid/3588930/car/3512881/note.aspx |
| 今後のカスタムプラン |
リアブレーキキャリパー交換 マフラー交換 タイミングベルト交換 ブレーキスイッチ交換 バリエーター・ウエイトローラー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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