購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前車のスペイシー125のリアブレーキワイヤー交換の為注文するも廃盤とのこと泣く泣く廃車としその場にて展示車を購入 本当は、リード125が、欲しかったのですが、生産国ベトナムが、コロナの影響にてロックダウンしており入荷時期不明との事 PCXも発注しても1ヶ月以上掛かるようで展示車なら納車して頂ける事になり購入となりました。 |
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長所・満足な点 |
まだ走行距離が、伸びていませんが、スペイシー125と比べると遙かに燃費が良い。 タンク容量も多いので給油回数が、減るのも助かります。 フロント14インチなので直進性も安定しています。LEDヘッドライトは、明るいので夜間も安心です。 |
短所・不満な点 |
油圧ディスクになったのでリアブレーキを固定する機能が、無いのは、不便ですね。 信号待ちとか一寸した時、便利なのですが シートを全開するとハザードスイッチに触れてしまい点灯状態になるのも改良の余地が、有ります。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | NMAX シグナスグリファス |
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長所・満足な点 |
他車種よりも遥かに売れているので、アフターパーツに困らない。 燃費も良い方だと思うし、走っていて安心感がある。 |
短所・不満な点 | バッテリーとエンジンを労わるための注意が多い。足つき性はあまり良くないので、身長が175cm以上無いと風が強い信号待ちではキツいかも・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムを色々と考えるならおすすめです。 個性という面では、やはり外国車かヤマハのスクーターの方が良いかも知れません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2016年購入のDio110(JF58)から乗り換えました。 |
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長所・満足な点 |
スマートキーになって便利。 コンパクトな車体で、取り回しが楽チン♪ 14インチタイヤは安定感があります。 アイドリングストップ機能で信号待ちも静か。 |
短所・不満な点 |
コンパクトな車体ゆえに、メットインスペースが小さい気がします。 なので自分はリアボックスで対応しました。 もうちょっと足元の自由度が欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費の良さに通勤メインで乗っていますが、使い勝手が良いので ちょっとした買い物や日常の足としても乗っています。 積載に関してはボックスを装着するか、バックを身に着けるなどをして 対応すれば良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通学用に燃費の良いバイク、コスパの良いバイクを探していた。バリオスの下取りで買える価格であったため購入した。 |
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長所・満足な点 |
燃費が良い。往復100キロの通学だが、リッター45キロは走る。 取り回しもバリオスより良く、1年半乗って1回も倒さなかった。 |
短所・不満な点 |
見た目がオマルみたいで苦手。フルフェイスのヘルメットがシート下に入らない。 他の125ccのATに比べて大きいが防風効果はない。純正のマフラーだと静かすぎて車に気付かれにくく逆に危ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費が良く壊れにくいためコスパの高いバイクをお探しの方にはおすすめの一台。 趣味用のバイクと2台持ちというのも良いと思う。 |
今後のカスタムプラン | コスパ重視なためカスタムはしない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤で山中の道を走るため、購入。 |
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長所・満足な点 |
2021年9月時点では、第二種原動機付自転車(小型バイク)のスクーターで、 ・ABSあり ・太めのタイヤ ・やや大きめの積載量 ・前後ブレーキディスク ・燃費がいい ・走りの評判がいい と、いう条件を満たしているのがPCXだけでした。 当然ながら、大満足です。 3代目より積載量も増え、まさに死角ありません。 走りも小型スクーターであると考えれば別格です。 通勤が楽しいです。 |
短所・不満な点 |
ありません。 値段が高いですが、高性能で人気もあるので当然です。 あえて言うなら。人気がありすぎて、他の方と被る点です。 今はまだ少ないですが、PCXはカスタムパーツが各メーカーから販売されると思うので、カスタムもありかと思います。 後、盗難被害が心配です。 現行モデルを買うなら、中古も新車もあまり値段が変わらないので、盗難補償がある新品を購入された方がいいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
ホンダの小型スクーターでお悩みなら、 街乗り、便利さ重視→LEAD125 街乗り、走り重視 →PCX125 と、いう認識で間違いないと思います。 小型スクーターとは思えないバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前の足兼気軽に乗るZZがお亡くなりになったため、この際125でカッコいいのをと思い購入。 |
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長所・満足な点 |
見た目。デザインはスクーターの中でかなり好み。12インチでそれなりに荷物が積めて、かっこよくて走りも良くてデカすぎない。で絞るとこれしかない。 前後ディスクブレーキも効きがいいとかよりも、左右のブレーキレバーの引く感覚が同じというところが気に入っている。 燃費も最近のものの割には悪いが全然問題ない |
短所・不満な点 |
シートが硬い。形状も良くなく、乗っているとボトムがズレ上がってくる。 あとはシート下収納の高さが少し低く、Arai(quantum-j,rapide-neo) ,Shoei (X14)などのフルフェイスは入らない。(OGK kamui3は入る) この2点だけが嫌なところ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10年ぶりのスクーター購入です。通勤時、普段は軽自動車でしたが僕が通勤に利用してしまう為嫁さんの足には使えなかったことを考慮し、通勤用途として購入しました。 |
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長所・満足な点 |
燃費めっちゃいい。操作が軽快。街中通勤仕様としては充分な性能。 多少のツーリングだっていけちゃう安定性。 そして何より安いですw |
短所・不満な点 |
デザイン面で良くも悪くも平凡。かっこ悪くはないですが、かっこよくもないですw タイヤも小さめなせいか、濡れた路面で後輪が滑りやすいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、近距離用買い物マシン |
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長所・満足な点 |
ビール350mlワンケースがメットインに入る位の積載量、街中でキビキビ走る。取り回しがいい。 スムーズなエンジンで回転も滑らか。燃費もいい |
短所・不満な点 | フロント12インチ、リア10インチの見た目の悪さ。故にサスからの突き上げがあり路面が悪い道では振動が大きい。底が浅いのか?サイズの大きいヘルメットは入らない。 |
これから買う人へのアドバイス | 買って損は無い、近距離のツーリング位なら全然平気。ロングツーリングしたいならPCXの方がいいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めての大型バイクで基本的に高速道路使ったツーリング用です。 |
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長所・満足な点 |
用途 高速道路を使った長距離ツーリング 満足な点 ゲルザブにしたので長距離走行でも疲れない仕様です。 見た目 戦闘機をイメージしただけあって勢いがある。 |
短所・不満な点 |
短所 ノーマルだと足つきが悪い。身長164cm 短足 夜間山道でクネクネになった場所はライトが周りを照らせないので補助灯が、必要 スズキのマイスピンが、使えない時が多いかな いろいろ設定してだいぶましにはなった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フォグランプを取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 県内タンデムツーリングや街中をフラフラと買い物するために購入。 |
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長所・満足な点 |
鬼のシート下容量 化け物みたいな燃費 高速域を捨てた低速重視のトルクとセッティング フェザー級の車体重量 ザクみたいなカラーリング タンデムでの操縦性 広々としたシート 低速時にコントロールしやすいブレーキ 高速域からでもスッと止まる 申し負け程度のポジションランプ エコランプ絶対に消さないごっこが出来る 格納式タンデムステップ どのキー位置からでもシート下がオープン出来る |
短所・不満な点 |
シート高が高く足つきが悪い 超絶無個性 タイヤが小さく路面の衝撃がもろに来る 硬いのか柔いのかよく分からない前後サス コーナーがやや不安定 マットカラーのお手入れが面倒 あまり明るくないヘッドライト 反射して見辛いメーター類 小さいフロントポケット 燃費いいのにタンク容量が小さい ガソリンメーターが曖昧 |
これから買う人へのアドバイス |
コスパ重視したい、でもそこそこ質感が良いのが欲しいと言う人にはオススメです。 タンデム時の操縦性も良いのでタンデムプチツーも案外いけます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 年末に本格的に腰を痛めて、PXの車重に苦痛を覚えたので、小型軽量なスモールベスパに乗り換えました。 |
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長所・満足な点 |
カブより軽い♪ グリップシフトの4速マニュアルミッション♪ 上り坂で粘るトルク型のエンジン特性♪ ソフトで快適な乗り心地♪ 混合給油の2ストエンジン♪ オサレでキュートなデザイン♪ |
短所・不満な点 |
モノコックボディー故に、ワイヤー類のメンテナンス性は最悪レベル。 鉄板モノコックボディーなので、冬場に塩カルを散布されると乗れなくなる。 PX系と違い、キャブのメンテはキャブを取り外す必要がある。更にキャブの取り外しには、燃料タンクを取り外しする必要がある。 自分のET3は、アルミ製のベッドライトカバー? のオリジナル塗装が剥がれて来ている。 スピードメーターは激辛表示! ET3のメーターが40km/hでもGPSのメーターは57km/h前後だったりします(^^;; |
これから買う人へのアドバイス | 自分でメンテナンス出来る人以外は、信頼出来るベスパショップ様とお付き合いして、メンテナンスをお任せしましょう。しかしながら、ライトバルブ交換等の軽整備は自分で出来た方が無難です。 |
今後のカスタムプラン |