購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 掘り出し物のバイクだったので、持っていたFREERIDE350を下取りに出し、購入した。 |
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長所・満足な点 |
尋常でない軽さ。250と思えないエンジンパワーとトルク! スプロケットで低速よりになっているが、モタード仕様にしてもきっと速いのがわかる 国産オフロードとは、軽さとレスポンスが比べ物にならない |
短所・不満な点 |
パワーパーツのアクラのマフラーがうるさい・・・バッフル入れてもエンジンノイズも結構大きい イグニッションキーが無いから、セル押すとエンジンかかっちゃう・・・(隠しボタンで対策済) あまり長く座っているとお尻が痛くなるシート(オフ車の宿命か?) |
これから買う人へのアドバイス |
林道やトレイルツーリングもコレで行けない所はないでしょう。 でも、国産の方が落ち着いてゆっくり景色を見ながら走れると思います。 ジムカーナやモタードにしてコースを走る人にはかなりオススメです! 国産をいじってコース仕様にするよりも安く速いマシンができます。 あと、KTMは消耗部品や転ぶと壊れる部品が比較的安いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにバイク遊びを復活の為 |
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長所・満足な点 |
ダートでの走破性能がピカイチ。 パワーも丁度良く乗れてる感じが嬉しい。 軽いので扱いがとても楽。 |
短所・不満な点 |
自走だがあまりにも移動時のスピードが遅い。 だいたい5~60km/hでの巡航。70km/h以上出すとと心が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前は2006年のWR250Fを所有。 WRは高速道路も90~100km/h巡航でき、 高速で移動して県外の林道を走って~ みたいな遊び方ができたけど、 TE150iは無理と思った方がよい(スプロケ変えたらいけると思う)。 トランポ購入を考えざるを得ないほど街乗りには向いてないが、 ひとたびダートに入るととんでもない走破性能。 特にサスがよく動き、ガレ場でもバイクがブレない。 10年のブランクがあるにもかかわらず、昔より上手くなった気がする。 |
今後のカスタムプラン |
いかんせん乗ってる人が少ないので いろいろと情報交換していければと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリング用として |
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長所・満足な点 | オフは走りやすい、スタイルがいい、レーサーではなく、ダートバイクの行動仕様なので、楽しいと思います。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクが小さい、5速でローギヤ、街乗りには向かないと思います。50から60キロ程度なら巡航可能と思うが、高速はムリ。 |
これから買う人へのアドバイス | トランポがある人、山が近い人、オフロードコースが近い人なら良いかと、自走で長距離は厳しいと思います。 |
今後のカスタムプラン | スプロケ【ハイギャ化】とタイヤ交換して街乗りがどうかと思う |
購入動機・用途・比較車種 | 探検仕様の売り文句 |
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長所・満足な点 |
小さい、軽い、パワフル、オフ遊びなら最高だと思います。なんでも出来ちゃう気になります! ルックスも最高! |
短所・不満な点 | 燃料タンク小さすぎ、ローギヤな上に4足しかない、小さいのでスタンディングが厳しい、160センチない女子に乗らせています。 |
これから買う人へのアドバイス | 250同様にトランポがある人、山が近い人、オフロードコースが近い人なら行動仕様で面白いと思います。予備ガソリンも必須 |
今後のカスタムプラン | マフラー、スプロケ、タイヤを変えてどんな感じかまた投稿したいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | KDX125SRでオフの楽しさや面白さに目覚め、ナンバー付ではモトクロスコースではパワー不足と感じ、迷いなくレーサーを購入した。セッティングを出すために試行錯誤したが、決まれば非常に楽しく、整備も慣れが必要。でもそれが楽しかった。 |
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長所・満足な点 | バイクの楽しさ、奥の深さを教えてくれた1台。レーサーは整備がしやすかった。佐野で行われたエンデューロでは、3時間レースの一瞬だが、ちょい長いストレートで6速全開でRMXをちぎったのは気持ちよかった。小さなコースでは車体の小ささと瞬発力を生かしてめちゃくちゃ楽しめました。 |
短所・不満な点 | 私の身体では、やはり車体が小さかった。また広いコース(菅生やしどき)ではすぐ吹け切ってしまうので、セッティングをしっかり出さないとつらい。頻繁なシフトチェンジは、私のような大柄な人は大変かも。 |
これから買う人へのアドバイス | ミニレーサーはアクセルを一気に開けると簡単にウイリーします。ウイリーでとどまれまば良いですが、簡単にバイクだけ吹っ飛んでいきます。ご注意を。アクセルのツキは超良いですが、トルクがない分非常にセッティングにシビアです。排気量がある125cc以上、もしくは4stの方が乗りやすいです。シビアな分2stの方が面白いですが、そこを理解して乗りましょう! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | KX125を下取りに08YZ250Fの中古を買ったが震災の影響で全く乗らず。乗ろうと思い整備を始めたら不具合が色々出て、そこを何とかお願いして下取りで取ってもらい、新車で13のYZ85を買った。ほんとは2st125が欲しかったが、良い玉もなく、懐具合と整備性、も含めて満足でした。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YZ85であちこちに走りに行ったが(しどき、成田、アサノさんとこ、凸凹、408など)やっぱり125が欲しくなり、友人の紹介でKX125を購入。これでまたMCや408のサンデーレースなどにもたまに参戦。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YZ125はピストン交換時にシリンダーが非常に外しずらく、またRM125と比べて曲げにくかったので(サスとエンジン特性は好き)、資金もない事もあって85に戻った。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友人がバイク屋から独立し、モトクロスが好きな仲間が集まってチームとして再編。このときにYAMAHAがとれるということで、98RMを売って00YZを購入。 集まって練習に行ったり、たまにMCに出たり。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | RM80からステップアップして、最初に乗った125 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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