埼玉県、広島県、愛媛県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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41～60件 / 全187件

HUSQVARNA TE450 2011年式 450cc

更新日: 2022年2月7日
オーナー: そらたみさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA SM400R 2011年式 449cc

更新日: 2022年2月7日
オーナー: そらたみさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA TE125 2010年式 125cc

更新日: 2022年2月7日
オーナー: そらたみさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ktm250exc-f KTM 250EXC-F SIXDAYS 2018年式 250cc

更新日: 2022年11月19日
オーナー: toshi さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TE150 HUSQVARNA TE150 2022年式 150cc

更新日: 2024年2月19日
オーナー: ハリーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	林道探索、エンデューロレース＆ラリー参戦を楽しむつもりで購入した。ハスクのED車では他にTE250i、FE250、FE350も考えたけど、やはり最軽量でキック付きのTE150iに乗りたかった。知人のマシンを試乗させてもらって好印象だった。 2ストFI車として登場した2020年式から2022年式までの3年間は車名の最後にiがついていたけど、2023年式からiが消えてキャブ車と同じに戻った。私の日記でのバイク愛称も2023年6月からi無しのTE150でいくことにする。
長所・満足な点	しなやかな乗り味で乗りやすい。低速トルクもまずまず。回して乗ることを楽しめる。軽量な車体はダートでのリカバリーが容易だ。高シートでも何とかなる。地味な2022年カラーも見慣れてくると上品に思える。スタイリングは文句なし。
短所・不満な点	フリーライドやセロー225に慣れていると車体が大柄に感じる。リアスプロケットを45丁に落としても一般道路走行は向いていない。サブフレームはKTMやGASGASと同じようにアルミ製でも問題ないと思う。カーボン製サブフレームはハスクバーナのプレミアム性UPに寄与するかもだが折れやすいという風評があるのは不満かつ不安だ。
これから買う人へのアドバイス	最新テクノロジー満載のEDマシンです。黄色成分が増えた2023モデルもいい。一般道路を含めたツーリングも欲張るならば250ccのTE250をおすすめします。新しいHeritageカラーはカッコいいので買いですよ。
今後のカスタムプラン

KTM 85SX 2013年式 85cc

更新日: 2021年11月25日
オーナー: skypoodle さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CR80R/RII 1988年式 80cc

更新日: 2021年10月1日
オーナー: 江森自動車さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZ250F 2019年式 250cc

更新日: 2023年4月12日
オーナー: D さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KX125 1983年式 125cc

更新日: 2021年5月7日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZF-R1 レースベース車 2021年式 998cc

更新日: 2021年7月14日
オーナー: いにしゃるＧさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	電子制御がだいぶ利口になってる。
短所・不満な点	21年型の足回りは使い物にならん。減衰がまるで効いていない。全閉も全開も同じ速度で、調整機構の意味がない。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

カワサキ KDX250R (競技用) 250cc

更新日: 2021年2月26日
オーナー: カルーセルさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KX250 (2019-) 2021年式 250cc

更新日: 2021年2月23日
オーナー: カルーセルさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZ125 2005年式 125cc

更新日: 2021年5月14日
オーナー: F@M さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	0
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

125X YAMAHA YZ125X 2021年式 125cc

更新日: 2023年6月25日
オーナー: ikM さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 3.7

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KTM 250EXC-F 2021年式 250cc

更新日: 2022年2月16日
オーナー: ヨシさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZ250F 2008年式 250cc

更新日: 2021年1月13日
オーナー: nakatti さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZ125 2019年式 125cc

更新日: 2020年12月18日
オーナー: D さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 2020年式 998cc

更新日: 2020年12月12日
オーナー: 24MAX さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3

購入動機・用途・比較車種	歴代C B Rの中で1番完成されたモデルなので、サーキットや峠で遊べる車両です。
長所・満足な点	見た目が洗練されている、足付き170cmあれば十分！前後オーリンズでパターンに分けて走行出来るので、シーンで遊べる。オートシフターが魅力すぎ、回転数に合わせて自動でアクセルを煽って合わせてくれる、最新の車見たいです。
短所・不満な点	何点かあります、純正ステップ　転倒した際ステップが折れないようバネで上がる仕組みになっています、峠やサーキットで激しくステップを使うので動くと怖いです。燃費が相変わらず悪いです、リッター15キロ走れば良い方です。積載能力は無しと思った方が良いです。
これから買う人へのアドバイス	このバイクは1級品のパーツを使っていますので、オイル、F、Rパッド、チェーン、F、Rハイグリップタイヤ、などなど消耗品パーツは安い物は使えません。ケチる人は買ってはいけない車両です。観賞用に買うのも良し、サーキットで遊ぶのも良し、峠で走るのも良し、1人でツーリング行くのも良しですね。
今後のカスタムプラン

KTM 300EXC TPI ERZBERGRODEO 2021年式 300cc

更新日: 2020年11月4日
オーナー: 田舎のオフ車乗りさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRF250RX 2021年式 250cc

更新日: 2021年8月13日
オーナー: offroader さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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